三門峽市簡易貨梯升降機(jī)供應(yīng)

導(dǎo)軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓簡易升降機(jī)械設(shè)備，主要用于不同高度間貨物的運(yùn)送傳輸，采用液壓油缸作為主要動力，通過重型鏈條和鋼絲繩傳動，設(shè)備自動平層，可以實(shí)現(xiàn)樓層間的分層控制，機(jī)器運(yùn)行的。無需機(jī)房，可無基坑安裝，相比電梯樣式貨梯，價格優(yōu)勢明顯，并且不屬于特種設(shè)備無需報(bào)檢，后期使用更加方便，特別適合于有地下室、倉庫改造、新建貨架等，具有安裝維修方便、美觀、、操作方便。

　?。≧obhinkRobotics、Jibo、Pullstring均為CRV）DCMCapital的DavidCheng補(bǔ)充說到：在人工智能行業(yè)在市場上生命力旺盛的這一階段，只有有限數(shù)量的人工或大學(xué)的必要經(jīng)驗(yàn)，從而才能真正構(gòu)建且創(chuàng)新的解決方案。

用途：導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺對于空間要求小，適合于作業(yè)比較頻繁的工廠車間，物流園、碼頭、汽車4s店等，產(chǎn)品易于包裝，外形美觀，能滿足一些對外觀有特殊要求的客戶。

導(dǎo)軌式液壓貨梯、貨物提升機(jī)主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送；立體車庫和地下車庫二層以上高樓間、無法開挖地坑場所、頂層高度不能到達(dá)要求的場合等比較難解決的狹小空間，濟(jì)南龍鑄液壓機(jī)械有限公司將竭盡全力為你打量身打造率的送貨平臺，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動連鎖，各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。 根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。

　　從此可以看出，視頻監(jiān)控正在社會管理發(fā)展中的重要一環(huán)。這也預(yù)示著視頻監(jiān)控又一次成為安防行業(yè)再次騰飛的突破口。智慧城市大市場容量視頻監(jiān)控緊密相連自從智慧城市概念提出以來，各地建設(shè)熱情不斷高漲。國家發(fā)改委11月29日也印發(fā)了開展新型智慧城市評價工作的通知，要求貫徹落實(shí)好“十三五”規(guī)劃綱要提出的建設(shè)一批新型示范性智慧城市的任務(wù)，務(wù)實(shí)推動新型智慧城市健康有序發(fā)展。

　　“譬如白酒行業(yè)，目前無論是產(chǎn)能還是品牌都處于嚴(yán)重的過剩狀態(tài)，盡管目前從資產(chǎn)價格的角度看，白酒業(yè)處于低迷期，價格比較便宜，但是白酒行業(yè)未來空間有多大并不很樂觀。”“現(xiàn)在娃哈哈與其盲目尋找投資熱點(diǎn)，還不如放慢腳步繼續(xù)深耕飲料行業(yè)，克服投資沖動。

者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉，18日，我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中北“一橫”的重要組成部分哈牡高鐵正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，預(yù)計(jì)年末開通運(yùn)營。同時，與其連接的牡綏鐵路提速運(yùn)行試驗(yàn)同步進(jìn)行。哈牡高鐵工程于2014年12月開工建設(shè)，線路全長293公里，設(shè)計(jì)時速250公里，全線設(shè)橋梁108座、隧道39座，沿線共設(shè)哈爾濱、亞布力西、牡丹江等11座車站。開通運(yùn)營后，哈爾濱到牡丹江列車快運(yùn)行時間將由現(xiàn)在4小時17分縮短至2小時以內(nèi)。鐵路部門介紹，哈牡高鐵自9月17日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，鐵路部門經(jīng)過對軌道、路基、橋梁、通信、信號設(shè)備的動態(tài)檢測，使全線具備運(yùn)行試驗(yàn)條件。運(yùn)行試驗(yàn)30天期間，動車組將進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車工作，檢驗(yàn)沿線設(shè)備設(shè)施和整體系統(tǒng)穩(wěn)定性及能力，使哈牡高鐵滿足開通運(yùn)營要求。哈牡高鐵途經(jīng)亞布力滑雪場、橫道河子威虎山影視城等黑龍江省旅游景區(qū)，并與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連，形成以哈爾濱為中心的一至兩小時經(jīng)濟(jì)圈，對推進(jìn)東北振興、加快中俄貿(mào)易交流具有重要意義。按照規(guī)劃，“八縱”通道為：沿海通道、京滬通道、京港（臺）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（銀）海通道、蘭（西）廣通道；“八橫”通道為：綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。 當(dāng)?shù)貢r間17日，超28萬法國民眾因不滿近期燃油稅上漲，身穿黃色背心涌上街頭向馬克龍發(fā)起抗議。這場持續(xù)近一天的抗議導(dǎo)致1人，227人受傷。據(jù)路透社報(bào)道，抗議者們身著黃色背心涌入高速公路、隧道和機(jī)場通道，對當(dāng)?shù)亟煌ㄔ斐蓢?yán)重影響。他們通過社交平臺集結(jié)在一起，抵制價格不斷上漲的燃油、高昂的燃油稅，以及馬克龍的經(jīng)濟(jì)政策，也反映出民眾對消費(fèi)能力受到擠壓后的擔(dān)憂，并認(rèn)為馬克龍的經(jīng)濟(jì)政策嚴(yán)重脫離了普通民眾。周，美國前夫人米歇爾·奧巴馬為她的新回憶錄《成為》(Becoming)發(fā)起了全國巡回售書活動，這標(biāo)志著這對夫婦正在通往億萬富翁的路上。除了預(yù)付6500萬美元的書費(fèi)和與奈飛公司(Netflix)約5000萬美元的交易，這位前夫人還準(zhǔn)備通過在美國10個城市的巡回演講，以及銷售與她自傳有關(guān)的商品來賺取數(shù)百萬美元。據(jù)了解，和她的丈夫一樣，米歇爾目前也是公司和非營利組織的演講者，每次演講的出場費(fèi)高達(dá)22.5萬美元。中國人壽黨委違規(guī)選人用人問題由巡視發(fā)現(xiàn)，2018年8月，國壽集團(tuán)公司黨委責(zé)令中國人壽黨委就問題作出深刻檢查，問責(zé)相關(guān)責(zé)任人。近日，中國人壽黨委向集團(tuán)公司黨委作出了書面檢查；根據(jù)相關(guān)事實(shí)，集團(tuán)公司黨委對相關(guān)責(zé)任人員作出了上述處分處理。據(jù)券商中國記者采訪了解，這份《通報(bào)》在國壽系統(tǒng)作出公示后，得到不同解讀。有觀點(diǎn)認(rèn)為國企干部在退休前提拔一批年輕人，是人之常情，并不鮮見，而今年9月林岱仁已正式退休，所以這份這份通報(bào)處分有點(diǎn)“人走茶涼”的意味。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，這份處分已很顯示寬容，在已經(jīng)退下去之后才進(jìn)行處分，而沒有在集中提拔員工的過程中叫停和處分，“職務(wù)當(dāng)禮物”的那些提拔都已成既定事實(shí)。據(jù)悉，這次集中提拔干部后，中國人壽的“干部空位”已經(jīng)不多，“坑都填滿了”，一些年輕有為之人預(yù)見到未來幾年都沒有提升可能，年初及近期紛現(xiàn)跳槽離職潮。這對于中國人壽來說，未嘗不是一種人才流失。近日，有消息稱，錘子科技陷入資金荒，資金鏈極度緊張以至于不夠支付員工工資，并稱錘子科技實(shí)際已開啟全公司裁員計(jì)劃，終只留下40%的人員，且暗示錘子科技CEO羅永浩可能患有抑郁癥。這一消息，引發(fā)羅永浩的強(qiáng)烈反對，其稱自己將起訴，羅永浩甚至稱自己要針對抑郁癥的說法親赴醫(yī)院出具檢查報(bào)告。對此，錘子科技方面向《證券日報(bào)》記者表示：“公司的確有危機(jī)，但請給錘子時間?！笔謾C(jī)業(yè)分析人士認(rèn)為，相較有著類似模式的小米，錘子的問題在于過于小眾化。被貼上“情懷”標(biāo)簽的羅永浩堅(jiān)持錘子手機(jī)系列的“中”，也就注定了其用戶相對小眾化。如若錘子想重生，還需迅速轉(zhuǎn)型，以創(chuàng)新突圍。在經(jīng)歷了錘子手機(jī)不甚理想的銷售狀況和TNT布局的不被外界認(rèn)可，成都的投資花完后，錘子顯然已經(jīng)到了危險的邊緣。有傳聞稱錘子的供應(yīng)鏈貸款也可能被提前終止?！皼]有錢，明年可能錘子就沒法出手機(jī)了。”業(yè)內(nèi)人士稱。錘子也多次被傳出已推出了手機(jī)?！板N子手機(jī)入市時間不早不晚，趕在了手機(jī)市場發(fā)展較為理想的時候，但是錘子的理念卻與當(dāng)時的市場實(shí)際情況脫節(jié)，可以說是市場情況落后而錘子理念。而過度重營銷、在搶市場份額大戰(zhàn)中旗幟鮮明地打產(chǎn)品牌，卻與實(shí)際的市場情況脫節(jié)，產(chǎn)品未獲得消費(fèi)者青睞，讓公司走入困境?！被ヂ?lián)網(wǎng)分析師葛甲表示。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，羅永浩所追求的理想主義，導(dǎo)致了錘子手機(jī)系列在研發(fā)、生產(chǎn)及推廣上的慢周期，無法符合手機(jī)“快市場”的屬性。不久前，羅永浩曾經(jīng)根據(jù)2017年錘子的百萬銷量給銷售部門定下了2018年350萬的銷量目標(biāo)。如今看來，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，羅永浩還有很多事需要做。今年以來，錘子科技經(jīng)歷了數(shù)次各式各樣的危機(jī)。只是這一次，老羅和他的錘子還能挺過去嗎？對于銀隆的變化，武安出租司機(jī)李師傅說，2016年是銀隆火的時候，“那個時候有出租車司機(jī)到廠門口趴活，因?yàn)榭傆秀y隆的人去機(jī)場、火車站，還有的人打車下班回家，或者到邯鄲市區(qū)去玩，都是大單，一趟100多塊呢”。但是現(xiàn)在再沒有司機(jī)肯去銀隆門口等單了，“因?yàn)轲B(yǎng)不住了，在那里半天也等不到打車的人”。從北京西站坐高鐵向南飛馳2個小時，就到達(dá)河北省南端的城市邯鄲。從邯鄲東站坐出租車向西再跑40公里，就是位于武安市的銀隆新能源邯鄲產(chǎn)業(yè)園。近日，該公司大股東董明珠追索銀隆創(chuàng)始人魏銀倉涉嫌侵占公司10億元的消息鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。北京青年報(bào)記者上周實(shí)地探訪了這個輿論漩渦中心，發(fā)現(xiàn)這里非常平靜，廠區(qū)大門緊閉，旁邊有一道小門供人員進(jìn)出，并由三四名保安嚴(yán)格把守，逐一查驗(yàn)工作證。午休時間，陸續(xù)有身著藏藍(lán)色工作服的銀隆員工從旁門魚貫而出，走到馬路對面的小吃攤吃一碗熱氣騰騰的羊肉燴面，或者來一個香噴噴的肉夾饃。面對陌生人的詢問，他們的眼睛里都會閃爍著警惕的目光：“工廠現(xiàn)在運(yùn)行正常?！便y隆人都是這么回答，但是只有小吃攤主黃老板心里清楚，如今光顧吃飯的銀隆員工數(shù)量比以前少了很多。11月16日，銀隆新能源對外發(fā)布聲明稱，目前，公司各項(xiàng)經(jīng)營情況一切正常。河北省邯鄲市武安市東二環(huán)新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)888號，就是銀隆新能源公司邯鄲產(chǎn)業(yè)園了。與武安其他工廠相比，這個園區(qū)的大門非常氣派，既有現(xiàn)代時尚感，又有傳統(tǒng)寓意：大門上沿被設(shè)計(jì)成紅色流線型，好像是從天上飛落下來的一條紅色的緞帶，大門中間矗立著一只方鼎，上面刻著大大的、金光閃閃的“福”字，幾十米開外都可以清楚看到。大門口外還豎立了三根高高的旗桿，分別懸掛著中國、美國和企業(yè)旗幟，顯示著企業(yè)與國家、與國際的淵源。實(shí)際上，銀隆的電池技術(shù)來源于其收購的美國奧鈦。2006年美國奧鈦開發(fā)了一款鈦酸鋰電池，命名為NanoSafe，被當(dāng)作核心產(chǎn)品推出。2010年，銀隆創(chuàng)始人魏銀倉收購美國奧鈦后，將鈦酸鋰電池引進(jìn)國內(nèi)。今年5月份，邯鄲銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園曾被網(wǎng)傳停擺，員工放假回家。不過11月15日上午11點(diǎn)，北青報(bào)記者到達(dá)這里探訪的時候，可以看到廠區(qū)大門左側(cè)，停放著幾十輛電動摩托車；大門右側(cè)行政停車區(qū)里，停放著十幾輛汽車；透過寬寬的綠化帶和濃密的樹墻也可以隱約看到，廠區(qū)里面也停著很多輛小轎車。守衛(wèi)工廠大門的保安證實(shí)，這些都是銀隆各級員工的交通工具。對于目前車間生產(chǎn)情況，這位保安稱：“正常運(yùn)行?！惫唬?1點(diǎn)30分午休時間到了，就有銀隆員工們陸續(xù)從廠區(qū)大門走出來，目測不到100人。他們有的騎摩托車絕塵而去，有管理層模樣的人則鉆進(jìn)自家的小轎車。而更多的銀隆員工則是結(jié)伴走到對面無名小路上，每天中午這里都會有幾個小吃攤等候他們光顧，4元一屜的小籠包，7元一大碗的羊肉燴面，還有肉夾饃、米線等，坐在馬路邊的小板凳上，就著小飯桌吃上這么一頓午餐，美味又實(shí)惠。“廠子里面有食堂，但是又貴又不好吃?！币晃汇y隆員工說11月15日中午11點(diǎn)05分，攤主老黃推著自己的三輪車出現(xiàn)在銀隆廠區(qū)對面的一條無名小路上，三輪車上有小籠包、酸奶等食物。這條小路地理位置，隱藏在一條寬寬的綠化帶后面，稽查人員很難發(fā)現(xiàn)，又距離銀隆新能源廠區(qū)不遠(yuǎn)，西側(cè)100米是銀隆新能源廠區(qū)大門，東側(cè)100米是銀隆集團(tuán)廣通汽車廠區(qū)大門。北青報(bào)記者觀察注意到，這片區(qū)域沒有住戶居民，所以他的小籠包主要供應(yīng)對象就是銀隆員工。看到有路人張望自己的攤子，老黃打開小籠屜，8個白胖胖的小包子還冒著熱氣。“4元一籠。”他招呼著，但是發(fā)現(xiàn)這位路人并沒有吃飯的意思，就又把籠屜輕輕蓋好。他琢磨著，再等上半個小時，銀隆員工就該出來吃飯了，他們才是老黃的穩(wěn)定客源。對于銀隆的變化，老黃感受還是比較明顯的：“前段時間沒什么人來吃，據(jù)說停產(chǎn)了，不過近幾天人明顯多些了，估計(jì)是復(fù)工了吧?！崩宵S說的不無道理。距離他的攤位不遠(yuǎn)處的銀隆集團(tuán)廣通汽車廠區(qū)里，荒草已經(jīng)長到半人多高，幾個的車間廠房，個個都是卷簾門緊閉，等候半天也看不見一個人影。11點(diǎn)30分過后，這條無名小路果然熱鬧了起來，賣羊肉燴面的、賣肉夾饃的、賣礦泉水和零食的商販們紛紛匯集老黃小籠包攤子旁邊，大家手腳麻利地?cái)[好幾張小飯桌，十幾個小板凳。不一會兒，一個銀隆員工吃飯的路邊“小食堂”就開張迎客了。而此時對面廠區(qū)剛好中午下班，身穿帶有“銀隆新能源”字樣和“廣通汽車”字樣工作服的員工，三五成群、有說有笑地走出廠區(qū)、穿過大馬路，走到對面老黃他們的小吃攤上解決午飯問題。不到13點(diǎn)，老黃很快賣完自己當(dāng)天帶來的20多屜小籠包子，收攤回家了。今天收入不錯，明天他還會來的。

者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉，18日，我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中北“一橫”的重要組成部分哈牡高鐵正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，預(yù)計(jì)年末開通運(yùn)營。同時，與其連接的牡綏鐵路提速運(yùn)行試驗(yàn)同步進(jìn)行。哈牡高鐵工程于2014年12月開工建設(shè)，線路全長293公里，設(shè)計(jì)時速250公里，全線設(shè)橋梁108座、隧道39座，沿線共設(shè)哈爾濱、亞布力西、牡丹江等11座車站。開通運(yùn)營后，哈爾濱到牡丹江列車快運(yùn)行時間將由現(xiàn)在4小時17分縮短至2小時以內(nèi)。鐵路部門介紹，哈牡高鐵自9月17日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，鐵路部門經(jīng)過對軌道、路基、橋梁、通信、信號設(shè)備的動態(tài)檢測，使全線具備運(yùn)行試驗(yàn)條件。運(yùn)行試驗(yàn)30天期間，動車組將進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車工作，檢驗(yàn)沿線設(shè)備設(shè)施和整體系統(tǒng)穩(wěn)定性及能力，使哈牡高鐵滿足開通運(yùn)營要求。哈牡高鐵途經(jīng)亞布力滑雪場、橫道河子威虎山影視城等黑龍江省旅游景區(qū)，并與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連，形成以哈爾濱為中心的一至兩小時經(jīng)濟(jì)圈，對推進(jìn)東北振興、加快中俄貿(mào)易交流具有重要意義。按照規(guī)劃，“八縱”通道為：沿海通道、京滬通道、京港（臺）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（銀）海通道、蘭（西）廣通道；“八橫”通道為：綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。 當(dāng)?shù)貢r間17日，超28萬法國民眾因不滿近期燃油稅上漲，身穿黃色背心涌上街頭向馬克龍發(fā)起抗議。這場持續(xù)近一天的抗議導(dǎo)致1人，227人受傷。據(jù)路透社報(bào)道，抗議者們身著黃色背心涌入高速公路、隧道和機(jī)場通道，對當(dāng)?shù)亟煌ㄔ斐蓢?yán)重影響。他們通過社交平臺集結(jié)在一起，抵制價格不斷上漲的燃油、高昂的燃油稅，以及馬克龍的經(jīng)濟(jì)政策，也反映出民眾對消費(fèi)能力受到擠壓后的擔(dān)憂，并認(rèn)為馬克龍的經(jīng)濟(jì)政策嚴(yán)重脫離了普通民眾。周，美國前夫人米歇爾·奧巴馬為她的新回憶錄《成為》(Becoming)發(fā)起了全國巡回售書活動，這標(biāo)志著這對夫婦正在通往億萬富翁的路上。除了預(yù)付6500萬美元的書費(fèi)和與奈飛公司(Netflix)約5000萬美元的交易，這位前夫人還準(zhǔn)備通過在美國10個城市的巡回演講，以及銷售與她自傳有關(guān)的商品來賺取數(shù)百萬美元。據(jù)了解，和她的丈夫一樣，米歇爾目前也是公司和非營利組織的演講者，每次演講的出場費(fèi)高達(dá)22.5萬美元。中國人壽黨委違規(guī)選人用人問題由巡視發(fā)現(xiàn)，2018年8月，國壽集團(tuán)公司黨委責(zé)令中國人壽黨委就問題作出深刻檢查，問責(zé)相關(guān)責(zé)任人。近日，中國人壽黨委向集團(tuán)公司黨委作出了書面檢查；根據(jù)相關(guān)事實(shí)，集團(tuán)公司黨委對相關(guān)責(zé)任人員作出了上述處分處理。據(jù)券商中國記者采訪了解，這份《通報(bào)》在國壽系統(tǒng)作出公示后，得到不同解讀。有觀點(diǎn)認(rèn)為國企干部在退休前提拔一批年輕人，是人之常情，并不鮮見，而今年9月林岱仁已正式退休，所以這份這份通報(bào)處分有點(diǎn)“人走茶涼”的意味。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，這份處分已很顯示寬容，在已經(jīng)退下去之后才進(jìn)行處分，而沒有在集中提拔員工的過程中叫停和處分，“職務(wù)當(dāng)禮物”的那些提拔都已成既定事實(shí)。據(jù)悉，這次集中提拔干部后，中國人壽的“干部空位”已經(jīng)不多，“坑都填滿了”，一些年輕有為之人預(yù)見到未來幾年都沒有提升可能，年初及近期紛現(xiàn)跳槽離職潮。這對于中國人壽來說，未嘗不是一種人才流失。近日，有消息稱，錘子科技陷入資金荒，資金鏈極度緊張以至于不夠支付員工工資，并稱錘子科技實(shí)際已開啟全公司裁員計(jì)劃，終只留下40%的人員，且暗示錘子科技CEO羅永浩可能患有抑郁癥。這一消息，引發(fā)羅永浩的強(qiáng)烈反對，其稱自己將起訴，羅永浩甚至稱自己要針對抑郁癥的說法親赴醫(yī)院出具檢查報(bào)告。對此，錘子科技方面向《證券日報(bào)》記者表示：“公司的確有危機(jī)，但請給錘子時間?！笔謾C(jī)業(yè)分析人士認(rèn)為，相較有著類似模式的小米，錘子的問題在于過于小眾化。被貼上“情懷”標(biāo)簽的羅永浩堅(jiān)持錘子手機(jī)系列的“中”，也就注定了其用戶相對小眾化。如若錘子想重生，還需迅速轉(zhuǎn)型，以創(chuàng)新突圍。在經(jīng)歷了錘子手機(jī)不甚理想的銷售狀況和TNT布局的不被外界認(rèn)可，成都的投資花完后，錘子顯然已經(jīng)到了危險的邊緣。有傳聞稱錘子的供應(yīng)鏈貸款也可能被提前終止。“沒有錢，明年可能錘子就沒法出手機(jī)了?！睒I(yè)內(nèi)人士稱。錘子也多次被傳出已推出了手機(jī)。“錘子手機(jī)入市時間不早不晚，趕在了手機(jī)市場發(fā)展較為理想的時候，但是錘子的理念卻與當(dāng)時的市場實(shí)際情況脫節(jié)，可以說是市場情況落后而錘子理念。而過度重營銷、在搶市場份額大戰(zhàn)中旗幟鮮明地打產(chǎn)品牌，卻與實(shí)際的市場情況脫節(jié)，產(chǎn)品未獲得消費(fèi)者青睞，讓公司走入困境?！被ヂ?lián)網(wǎng)分析師葛甲表示。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，羅永浩所追求的理想主義，導(dǎo)致了錘子手機(jī)系列在研發(fā)、生產(chǎn)及推廣上的慢周期，無法符合手機(jī)“快市場”的屬性。不久前，羅永浩曾經(jīng)根據(jù)2017年錘子的百萬銷量給銷售部門定下了2018年350萬的銷量目標(biāo)。如今看來，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，羅永浩還有很多事需要做。今年以來，錘子科技經(jīng)歷了數(shù)次各式各樣的危機(jī)。只是這一次，老羅和他的錘子還能挺過去嗎？對于銀隆的變化，武安出租司機(jī)李師傅說，2016年是銀隆火的時候，“那個時候有出租車司機(jī)到廠門口趴活，因?yàn)榭傆秀y隆的人去機(jī)場、火車站，還有的人打車下班回家，或者到邯鄲市區(qū)去玩，都是大單，一趟100多塊呢”。但是現(xiàn)在再沒有司機(jī)肯去銀隆門口等單了，“因?yàn)轲B(yǎng)不住了，在那里半天也等不到打車的人”。從北京西站坐高鐵向南飛馳2個小時，就到達(dá)河北省南端的城市邯鄲。從邯鄲東站坐出租車向西再跑40公里，就是位于武安市的銀隆新能源邯鄲產(chǎn)業(yè)園。近日，該公司大股東董明珠追索銀隆創(chuàng)始人魏銀倉涉嫌侵占公司10億元的消息鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。北京青年報(bào)記者上周實(shí)地探訪了這個輿論漩渦中心，發(fā)現(xiàn)這里非常平靜，廠區(qū)大門緊閉，旁邊有一道小門供人員進(jìn)出，并由三四名保安嚴(yán)格把守，逐一查驗(yàn)工作證。午休時間，陸續(xù)有身著藏藍(lán)色工作服的銀隆員工從旁門魚貫而出，走到馬路對面的小吃攤吃一碗熱氣騰騰的羊肉燴面，或者來一個香噴噴的肉夾饃。面對陌生人的詢問，他們的眼睛里都會閃爍著警惕的目光：“工廠現(xiàn)在運(yùn)行正常?！便y隆人都是這么回答，但是只有小吃攤主黃老板心里清楚，如今光顧吃飯的銀隆員工數(shù)量比以前少了很多。11月16日，銀隆新能源對外發(fā)布聲明稱，目前，公司各項(xiàng)經(jīng)營情況一切正常。河北省邯鄲市武安市東二環(huán)新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)888號，就是銀隆新能源公司邯鄲產(chǎn)業(yè)園了。與武安其他工廠相比，這個園區(qū)的大門非常氣派，既有現(xiàn)代時尚感，又有傳統(tǒng)寓意：大門上沿被設(shè)計(jì)成紅色流線型，好像是從天上飛落下來的一條紅色的緞帶，大門中間矗立著一只方鼎，上面刻著大大的、金光閃閃的“?！弊郑瑤资组_外都可以清楚看到。大門口外還豎立了三根高高的旗桿，分別懸掛著中國、美國和企業(yè)旗幟，顯示著企業(yè)與國家、與國際的淵源。實(shí)際上，銀隆的電池技術(shù)來源于其收購的美國奧鈦。2006年美國奧鈦開發(fā)了一款鈦酸鋰電池，命名為NanoSafe，被當(dāng)作核心產(chǎn)品推出。2010年，銀隆創(chuàng)始人魏銀倉收購美國奧鈦后，將鈦酸鋰電池引進(jìn)國內(nèi)。今年5月份，邯鄲銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園曾被網(wǎng)傳停擺，員工放假回家。不過11月15日上午11點(diǎn)，北青報(bào)記者到達(dá)這里探訪的時候，可以看到廠區(qū)大門左側(cè)，停放著幾十輛電動摩托車；大門右側(cè)行政停車區(qū)里，停放著十幾輛汽車；透過寬寬的綠化帶和濃密的樹墻也可以隱約看到，廠區(qū)里面也停著很多輛小轎車。守衛(wèi)工廠大門的保安證實(shí)，這些都是銀隆各級員工的交通工具。對于目前車間生產(chǎn)情況，這位保安稱：“正常運(yùn)行。”果然，11點(diǎn)30分午休時間到了，就有銀隆員工們陸續(xù)從廠區(qū)大門走出來，目測不到100人。他們有的騎摩托車絕塵而去，有管理層模樣的人則鉆進(jìn)自家的小轎車。而更多的銀隆員工則是結(jié)伴走到對面無名小路上，每天中午這里都會有幾個小吃攤等候他們光顧，4元一屜的小籠包，7元一大碗的羊肉燴面，還有肉夾饃、米線等，坐在馬路邊的小板凳上，就著小飯桌吃上這么一頓午餐，美味又實(shí)惠。“廠子里面有食堂，但是又貴又不好吃?！币晃汇y隆員工說11月15日中午11點(diǎn)05分，攤主老黃推著自己的三輪車出現(xiàn)在銀隆廠區(qū)對面的一條無名小路上，三輪車上有小籠包、酸奶等食物。這條小路地理位置，隱藏在一條寬寬的綠化帶后面，稽查人員很難發(fā)現(xiàn)，又距離銀隆新能源廠區(qū)不遠(yuǎn)，西側(cè)100米是銀隆新能源廠區(qū)大門，東側(cè)100米是銀隆集團(tuán)廣通汽車廠區(qū)大門。北青報(bào)記者觀察注意到，這片區(qū)域沒有住戶居民，所以他的小籠包主要供應(yīng)對象就是銀隆員工。看到有路人張望自己的攤子，老黃打開小籠屜，8個白胖胖的小包子還冒著熱氣?！?元一籠?！彼泻糁前l(fā)現(xiàn)這位路人并沒有吃飯的意思，就又把籠屜輕輕蓋好。他琢磨著，再等上半個小時，銀隆員工就該出來吃飯了，他們才是老黃的穩(wěn)定客源。對于銀隆的變化，老黃感受還是比較明顯的：“前段時間沒什么人來吃，據(jù)說停產(chǎn)了，不過近幾天人明顯多些了，估計(jì)是復(fù)工了吧。”老黃說的不無道理。距離他的攤位不遠(yuǎn)處的銀隆集團(tuán)廣通汽車廠區(qū)里，荒草已經(jīng)長到半人多高，幾個的車間廠房，個個都是卷簾門緊閉，等候半天也看不見一個人影。11點(diǎn)30分過后，這條無名小路果然熱鬧了起來，賣羊肉燴面的、賣肉夾饃的、賣礦泉水和零食的商販們紛紛匯集老黃小籠包攤子旁邊，大家手腳麻利地?cái)[好幾張小飯桌，十幾個小板凳。不一會兒，一個銀隆員工吃飯的路邊“小食堂”就開張迎客了。而此時對面廠區(qū)剛好中午下班，身穿帶有“銀隆新能源”字樣和“廣通汽車”字樣工作服的員工，三五成群、有說有笑地走出廠區(qū)、穿過大馬路，走到對面老黃他們的小吃攤上解決午飯問題。不到13點(diǎn)，老黃很快賣完自己當(dāng)天帶來的20多屜小籠包子，收攤回家了。今天收入不錯，明天他還會來的。

 

 

 

 

 

 

查看全部介紹