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廠家銷售10米升降機(jī)剪叉式升降機(jī)移動(dòng)升降平臺

更新時(shí)間:2025-09-07 信息編號:169329753
廠家銷售10米升降機(jī)剪叉式升降機(jī)移動(dòng)升降平臺
15900≥ 1臺
  • 15900.00 元

  • 濟(jì)南恒啟機(jī)械

  • 錳鋼Q235

  • 升降機(jī),剪叉式升降機(jī),升降平臺,移動(dòng)升降機(jī)

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詳情介紹

廠家銷售10米升降機(jī)剪叉式升降機(jī)移動(dòng)升降平臺

產(chǎn)品別名
剪叉升降臺,高空作業(yè)車,升降機(jī),升降車
面向地區(qū)
全國
品牌
濟(jì)南恒啟機(jī)械
材質(zhì)
錳鋼Q235
電動(dòng)功率
2.2
額定載荷
500kg
加工定制
大寬度
1350mm
低高度
1600mm
類型
移動(dòng)式升降臺
濟(jì)南恒啟液壓機(jī)械有限公司

升降機(jī)過熱的原因

有些朋友經(jīng)常發(fā)現(xiàn)升降機(jī)電機(jī)過熱,總是找不出原因,還是會(huì)有這個(gè)現(xiàn).其實(shí)升降機(jī)的電機(jī)過熱有很多原因,為了方便大家的使用,恒啟為你介紹電機(jī)過熱原因.

  1)電源導(dǎo)致電機(jī)過熱產(chǎn)生故障.

  2)負(fù)載使電機(jī)過熱的原因,負(fù)載方面使電機(jī)過熱原因有以下幾種:

  ①電機(jī)過載運(yùn)行.當(dāng)設(shè)備不配套,電機(jī)的負(fù)載功率大于電機(jī)的額定功率時(shí),則電機(jī)長期過載運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過熱.維修過熱電機(jī)時(shí),應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電機(jī)功率是否相符,以防盲無目的的拆卸.

 ?、谕蟿?dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常.設(shè)備雖然配套,但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常,運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小,如脫粒機(jī)喂入量過大時(shí),電機(jī)過載而發(fā)熱.

 ?、弁蟿?dòng)的機(jī)械有故障.當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住,都將使電機(jī)過載,造成電機(jī)繞組過熱.

  3)電機(jī)本身造成過熱的原因 電機(jī)本身造成過熱原因有以下幾種:

  ①電機(jī)繞組斷路.當(dāng)電機(jī)繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí),都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電機(jī)過熱.

 ?、陔姍C(jī)繞組短路.當(dāng)電機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí),短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀.

 ?、垭姍C(jī)接法錯(cuò)誤.當(dāng)三角形接法電機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí),電機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電機(jī)自行停車,若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴(yán)重過熱,還將燒毀. 當(dāng)星形連接的電機(jī)錯(cuò)接成三角形,或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組.

  4)升降機(jī)的電機(jī)接法錯(cuò)誤當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí),都會(huì)導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過熱.

SJY型號升降機(jī)(升降平臺)全稱為移動(dòng)式液壓升降機(jī)(剪叉式),其工作高度大致分為:4-22米(常規(guī)),載重范圍在300KG--2000KG以內(nèi),電機(jī)功率不等、分為(1.5KW2.2KW3.0KW4.0KW)主升動(dòng)力配置可選為380V.220V,直流電瓶(兩塊24v四塊48v),柴油機(jī)為動(dòng)力。特殊工作場所可選防爆型動(dòng)力。
結(jié)構(gòu):
1、底上架采用高強(qiáng)度工業(yè)槽鋼型材與錳鋼矩形管的組合,兩者融合了不同的承受力,是設(shè)備更加穩(wěn)定,堅(jiān)實(shí)。
2、內(nèi)支架結(jié)構(gòu),所有支撐桿全部采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管(Q235),剛性強(qiáng)度高,柔韌彈性強(qiáng),剛性支撐力大。
3、連接軸銷全部采用45#鋼加工調(diào)制處理,大大加強(qiáng)了金屬的耐磨度、摩擦力加強(qiáng)。
4、液壓系統(tǒng)全部采用意大利進(jìn)口(海普)泵站,集成的控制閥塊,是泵站變得動(dòng)力大,輸出率穩(wěn)定,性能堅(jiān)實(shí)可靠。
5、油缸全部采用精磨堂雙密封油缸,大大提升了油缸的耐壓度,使油缸漏油成為歷史。
6、電控系統(tǒng)全部采用德力西、施耐德電子元件,保障電力控制系統(tǒng)的穩(wěn)定。
7、安全保障系統(tǒng)有電子定位行程開關(guān),油管防爆閥。
8、輪胎全部采用高強(qiáng)度橡膠(400-8~~700-9)鋼絲輪胎。
操作:
1.把升降機(jī)牽引至工作地點(diǎn),調(diào)整好升降機(jī)的作業(yè)位置;
2.打開支腿并通過調(diào)節(jié)支腿高度調(diào)整升降臺的水平姿態(tài),做到每條支腿與地面支撐有力!
3.接通電源,打開電路控制開關(guān),檢查電路指示有無異常;
4.空載升降試機(jī),檢查升降機(jī)的各個(gè)活動(dòng)關(guān)節(jié),每個(gè)液壓接頭有無松動(dòng)漏油現(xiàn)象;
5.通過登機(jī)梯攀登到工作臺面上,檢查護(hù)欄安裝是否牢固;
6.通過分控開關(guān)操作升降進(jìn)行高空作業(yè);
7.作業(yè)完畢后把升降機(jī)完全回落到原始高度,工作人員下機(jī);
8.關(guān)閉電源,收起支腿,將升降機(jī)牽引至儲(chǔ)放地點(diǎn)!
柱:根據(jù)使用程度定期保養(yǎng)、潤滑油每15次加一次(少量)、液壓油是否減少,定期查看,油管是否漏油。
高空作業(yè)車 升降車

濟(jì)南恒啟液壓機(jī)械有限公司 9年

  • 移動(dòng)升降機(jī),液壓登車橋,升降貨梯,傳菜機(jī)
  • 山東省濟(jì)南市濟(jì)陽縣濟(jì)陽街道榆梁居木材市場西首17號

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