一、出口產(chǎn)品遇到買家退貨，我該怎么辦？
咨詢電話：吳女士//WANZ668269

1、簡要流程
A、客戶提供裝箱明細至我司，我司可提供提單收貨人，海外貨物直接辦理海運或空運至香港、我司派車提貨存入保稅區(qū)倉庫內(nèi)；
B、工廠方面按照加工所需物件準備好零件和加工工具，選派相關技術人員或加工人員至保稅區(qū)倉庫進區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節(jié)省時間，以免錯過產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。
C、相關人員按照既定工藝流程，在一定期限內(nèi)維修好貨物后，重新打包裝，發(fā)至香港或口岸，直接發(fā)往目的地終端客戶處；
D、加工完成以后剩余廢料退回至香港處理。

退運

我司成功案例：
1、鋼化玻璃——IPPC不合格，退運更換木箱熏蒸，后發(fā)貨至外商
2、手機外殼——因包裝不合格，退運更換包裝分批再出口
3、電子筆記本——因時間過長導致電池沒電/汞含量超標，需要更換新電池復出口
4、LED燈——更換底座后復出口
5、顯示屏——需退運更換外殼及遙控器

退運返修基本流程
1.雙方同意退運，并簽訂退運協(xié)議，中英文各三份正本。
2.退運提單&到貨通知書
3.由出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢測證書，一正一副（由客戶說明產(chǎn)品因哪些問題而導致不能作業(yè)，如果客戶不提供證書，那么由收貨人出具，要與實際情況相符，如果被海關查到情況不相符，后果嚴重）
4.invoice、裝箱單、合同（這個是中文的，由收貨人提供，但前提是客戶要提供這批貨的invoice裝箱單）
以上的那些都是收貨人與國外國客戶共同做的，下邊的由收貨人自己向當?shù)氐暮ｊP要做的功課。
1.貨物進境修理申請報告 （這個是寫給貨物到達目的港口的當?shù)睾ｊP，例如：新風港)
2.貨物退運說明（這個是寫給國家稅務局的，要注明，復出口還是不復出口，寫這個說明，只要是向稅務局借原報關出口的資料，核銷單，報關單、出口invoice等的，結(jié)果已經(jīng)核銷，退稅了，要出份已辦結(jié)稅務證明正本）
3.金函
4.產(chǎn)品質(zhì)量明細表（好是與質(zhì)量證書的一致）

客戶提供裝箱明細至我司，我司可提供提單收貨人，海外貨物直接辦理海運或空運至香港、我司派車提貨存入保稅倉庫內(nèi)；維修檢測后安排報關復出境外或用工廠手冊成品退換進口，免證、免商檢、免稅;貨物存放深圳出口加工區(qū)，工廠安排人員及物料入?yún)^(qū)維修檢測、更換包裝、產(chǎn)品升級等；如果退運貨物因合同或信用證等原因需急于復出境，公司可從工廠先拉進貨物報關給予置換復出境，免去國外客戶索賠等。

保稅區(qū)

退運解決方案：
需要客戶出具退運證明，并需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運金，向海關申請退運。
第二，海關處理時效較長。對于退運貨物各國海關為防止洋垃圾入境，手續(xù)單據(jù)處理都很審慎，對此類項目審批時間都很長，少則一月，多則半年，甚至一年。一旦海關審核通不過，則使企業(yè)處于兩難境地，進境不成退運困難。
第三，人力物力浪費嚴重。正常退運至工廠，需要大量的人力物力投入其中準備資料、辦理手續(xù)等等工作耗費的精力。
第四，企業(yè)信譽面臨損害。正常手續(xù)處理完畢后，也會對企業(yè)產(chǎn)生退運的不良海關記錄，影響企業(yè)在關務方面的信譽和企業(yè)形象。

需要客戶出具退運證明，并需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運金，向海關申請退運。
1、進口單證一套（發(fā)票、裝箱單、合同）；
2、出口單證一套（發(fā)票、裝箱單、合同）；
3、出口報關單、提單和核銷單（要求正本）；
4、出口未退稅證明，已退稅的先補交；
5、退運協(xié)議等;

總結(jié)：
出口到國外的貨物因質(zhì)量問題包裝不合格等怎樣退運回來？我司可按照提供的信息，國外收貨，發(fā)貨到深圳保稅區(qū)或者香港包稅區(qū)、中國保稅區(qū)也等同于國外，保稅區(qū)具有一般貨物保稅倉儲功能，境外貨物進入保稅區(qū)關稅豁免功能。 所以從國外退運回保稅區(qū)的貨物不涉及關稅的問題，也不用交金。 只需要簡單的轉(zhuǎn)關手續(xù)。出口貨物退運一般選擇把貨物退到保稅區(qū)，再安排技術人員，物料，設備進保稅區(qū)倉庫對貨物進行檢測、維修、重新包裝、貼標、等流程，我司再幫你從新發(fā)貨到國外客戶地址。
聯(lián)系電話：吳女士/WANZ668269//

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