一.什么叫"一日游"

一日游就是把產(chǎn)品從一個(gè)地方A運(yùn)到另一個(gè)地方B然后再運(yùn)回地方A的過程，時(shí)間比較短，一般只在地方B待一天
特點(diǎn)；A一般都是國內(nèi)的某一個(gè)地方，比較靠近海邊，而且靠近保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)，自由貿(mào)易區(qū)的特點(diǎn)就是0關(guān)稅，就是國際上人們常說的天堂
B一般都是比較特殊的地方，比如香港，比如保稅區(qū)，因?yàn)檫M(jìn)入到B相當(dāng)于進(jìn)入到不同于A的另外一個(gè)國家的地方，相當(dāng)于出國了


深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修顧問：吳女士//




　　　 在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用出口加工區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)保稅區(qū)一日游操作流程將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。


出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢

（1）進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。
（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時(shí)間快（3小時(shí)——一天）無需卸貨，只要是原車進(jìn)出。
（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
（6）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場競爭；
（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。
（8）不需要海關(guān)監(jiān)管車，不需要中港車，不需要倉儲(chǔ)。只要普通車一個(gè)小時(shí)就可，打退稅聯(lián)只需要一個(gè)星期。


二，為什么要"一日游"
一個(gè)產(chǎn)品呆在一個(gè)地方好好的，為什么要弄過去弄回來折騰一大圈白白增加了物流成本，時(shí)間，精力，人力

三，"一日游"怎么操作
一日游有兩種。
一種是去到香港，貨物從國內(nèi)去到香港，相當(dāng)于從國內(nèi)出國，雖然深圳和香港一條河之隔，但是過去回來相當(dāng)于出國了，出國了就享受國家退稅，雖然物流費(fèi)增加了幾千元或幾萬元，但是和幾十萬的退稅相比，還是賺了。

還有一種是去到保稅區(qū)，保稅區(qū)也相當(dāng)于國外，進(jìn)到保稅區(qū)報(bào)關(guān)有個(gè)海關(guān)稅單，有了那個(gè)稅單，就有了出口的憑據(jù)。
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聯(lián)系人：吳女士//

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