怎樣做出口退運(yùn)維修,出口退貨返修需要哪些手續(xù)?
產(chǎn)品別名 |
出口退運(yùn)維修,出口退貨返修 |
面向地區(qū) |
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操作地 |
深圳港 |
怎樣做出口退運(yùn)維修,出口退貨返修需要哪些手續(xù)?
隨著歐美經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,全球進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展迅勐,國際采購商從國內(nèi)眾多加工貿(mào)易工廠或企業(yè)采購各類產(chǎn)品后,急需尋求能提供完善裝卸、拼箱、分揀貼標(biāo)、打包分撥、國際進(jìn)出口運(yùn)輸、目的地清關(guān)派送等綜合物流服務(wù)商;而對(duì)于國內(nèi)眾多加工貿(mào)易工廠或企業(yè)而言,完善的進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢和及時(shí)迅速的出口退稅操作、以及靈活的多式轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù),也尤為重要。
面對(duì)上述需求,各方或許面臨著如下的問題和困擾?
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修顧問:
1、對(duì)于國際采購商而言,是否有一家物流公司能提供“門到門”國際物流運(yùn)輸方案和完善的倉庫裝卸、拼箱、分揀貼標(biāo)、打包分撥等綜合服務(wù)呢?
2、對(duì)于國內(nèi)眾多不同出口方式的加貿(mào)工廠或企業(yè)而言(如:A工廠需一般貿(mào)易出口,且需退稅。B工廠需手冊(cè)出口,需核銷。C工廠沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),出口需買單報(bào)關(guān)),是否有一家物流公司能提供對(duì)應(yīng)的通關(guān)操作,且能在庫內(nèi)統(tǒng)一集貨拼裝出口或分揀做進(jìn)口分撥?
對(duì)此,深圳鑫運(yùn)恒通國際物流,將為您解決上述問題!鑫運(yùn)恒通物流依托深圳出口加工區(qū)(又稱“坪山保稅區(qū)/出口加工區(qū)”)的“境內(nèi)關(guān)外,入?yún)^(qū)出口享退稅的政策優(yōu)勢”,可為上述各方提供:保稅倉出口拼箱、核銷退稅、保稅倉進(jìn)口分撥、換包裝/貼標(biāo)簽/刷條碼、保稅區(qū)自營式倉庫50000平米實(shí)現(xiàn)貨物保稅倉儲(chǔ)配送、庫內(nèi)深加工、貨物回運(yùn)檢測維修再出口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、整車零擔(dān)快遞運(yùn)輸、國際海運(yùn)空運(yùn)等物流服務(wù)。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修顧問:劉先生 (同號(hào))
案例分析(按常規(guī)思路退回工廠)
1、手續(xù)和操作流程
向海關(guān)提供退運(yùn)說明書(由國外客戶配合開具的退運(yùn)證明)、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷?不同情況下處理情況又有不同)
2、時(shí)間及成本
海關(guān)審核過程是彈性的,視具體案例,處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等,期間會(huì)產(chǎn)生金額的碼頭費(fèi);若不能通過海關(guān)審核,則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國外。
3、負(fù)面影響
退運(yùn)貨物發(fā)生后,相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。
二、解決方案創(chuàng)新(思路更換場地)
1、維修地選擇香港
香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面特別發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
2、維修地選擇保稅區(qū)
在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳坪山保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性優(yōu)勢。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修顧問:
操作方面,工廠只需將貨品經(jīng)香港碼頭送進(jìn)福田保稅區(qū)倉庫(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
三、創(chuàng)新方案解析
保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在國家邊境內(nèi),但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和香港一樣。因此從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下:
1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無需交納金。
2、交通便利。一號(hào)通道連接香港與深圳福田保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需3小時(shí)。維修成本是香港三分之一。
3、無負(fù)面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負(fù)面影響。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修顧問:
四、注意事項(xiàng)
1、操作流程詳細(xì)說明
客戶選擇退入保稅區(qū),貨物從國外運(yùn)到香港碼頭(若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入坪山保稅區(qū)),然后提交貨物詳細(xì)信息給我司,我司經(jīng)福保一號(hào)通道直接到香港碼頭提貨,進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在福保打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū),無需其他手續(xù)和資料。
貨物儲(chǔ)存到我司倉庫,工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修,儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū),用完即可返回工廠。
包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后,直接在香港碼頭(或鹽田蛇口碼頭)提空柜進(jìn)我司裝柜。
2、退運(yùn)貨物需滿足條件
(1)貨物必需是九成新以上,每個(gè)產(chǎn)品有立完整的包裝(若貨物為長期穩(wěn)定返修,則需通過資質(zhì)審核后進(jìn)行,目前存在該資質(zhì)的3PL并不多,請(qǐng)注意)
(2)退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題,不能是以翻新為目的。
(3)外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國,即非中性包裝。
(4)維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi),需作垃圾處理或出香港。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修顧問 劉先生 (同號(hào))
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