供應(yīng)上饒?zhí)?yáng)能路燈含稅價(jià)格968元，提供送貨上門服務(wù)，質(zhì)保3年。

上饒?zhí)?yáng)能路燈產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于高速公路、市政道路、鐵路等場(chǎng)所的照明。采用自主研發(fā)散熱器，散熱性能及光學(xué)性能于一體的LED路燈產(chǎn)品。采用LED產(chǎn)品，穩(wěn)定性高，壽命長(zhǎng)，達(dá)到低投資高回報(bào)。采用穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)模塊。冷光源設(shè)計(jì)，無熱輻射，對(duì)眼睛和皮膚無任何傷害。不含鉛、汞等污染元素，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的綠色人性化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，燈具安裝與維護(hù)更輕松。適合多種應(yīng)用場(chǎng)合需求。燈具設(shè)計(jì)充分散熱，面蓋溫度較低。廠家路燈桿單臂道路照明路燈桿小區(qū)路燈桿、led路燈桿可訂制。燈桿為一次成型錐度桿，燈桿材料選用碳素鋼板Q235，經(jīng)大型折彎?rùn)C(jī)一次折彎而成，其的力學(xué)性能了燈桿的強(qiáng)度要求。燈桿的焊接成型依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并以此為檢驗(yàn)依據(jù)。燈桿燈臂焊接成型后，內(nèi)外熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅工藝經(jīng)過酸洗、鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等工藝過程，表面光潔，無色差，且鍍層均勻性好，鍍層在560g/m2，65um以上，了燈桿二十年以上的防腐性能要求。熱鍍鋅處理后噴塑，塑層的色度、硬度、附著力等技術(shù)性能要求。鋰電太陽(yáng)能路燈使用起來無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性，為吐魯番地區(qū)人民也行照明提供了的便利。鋰電太陽(yáng)能路燈的組成及工作原理：太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。太陽(yáng)能路燈工作模式：天黑后光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉(zhuǎn)換功能，使路燈點(diǎn)亮。在深夜時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈熄滅。早晨時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮。天亮后光控自動(dòng)恢復(fù)到光電轉(zhuǎn)換模式，陰雨天時(shí)間連續(xù)3個(gè)陰雨天正常工作。太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對(duì)蓄電池的充電管理。簡(jiǎn)單說就是光控加時(shí)控的結(jié)合使得鋰電太陽(yáng)能路燈正常照明。影響太陽(yáng)能燈價(jià)格的主要因素是太陽(yáng)能電池組件的功率和蓄電池的容量。高功率，大容量的配置，勢(shì)必要支付較高的費(fèi)用。反之，則可降低。太陽(yáng)能電池組件和蓄電池可根據(jù)不同的使用要求組成不同的系統(tǒng)配置。上饒?zhí)?yáng)能路燈價(jià)格含稅968元，歡迎選購(gòu)。

上饒?zhí)?yáng)能路燈采用的單個(gè)高亮管的正常工作電壓3.3V，共采用28個(gè)1W高亮管，每7個(gè)高亮管串聯(lián)成一組，共四組并連在電路中，這樣也可以減少當(dāng)電路中的某一個(gè)高亮管出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)其他高亮管的影響，由于高亮管的直射效果好，所以燈具的體積要盡量小一些，這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些，高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。蓄電池和太陽(yáng)能板的選用該電源給路燈供電，該路燈的工作電壓為24V ，工作電流約1.2A。由于路燈一天要工作8個(gè)小時(shí)左右，考慮連續(xù)陰天3天情況下系統(tǒng)的供電，后備電源須具有24h的供電能力，且按80%的放電率計(jì)算，則蓄電池的容量如公式蓄電池容量；太陽(yáng)能路燈應(yīng)選用24V/36Ah免維護(hù)蓄電池。太陽(yáng)能路燈：為了方便這里把太陽(yáng)能庭院燈和太陽(yáng)能路燈，統(tǒng)一稱作太陽(yáng)能路燈；蓄電池：專指儲(chǔ)能用鉛酸免維護(hù)蓄電池；太陽(yáng)能路燈控制器：專指太陽(yáng)能路燈用控制器；太陽(yáng)能路燈的完整解決方案背景：針對(duì)目前采購(gòu)人無法確定什么樣的道路，安裝什么樣的太陽(yáng)能路燈，以及目前行業(yè)無序現(xiàn)狀。各家企業(yè)也無法進(jìn)行統(tǒng)一。造成目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無序，價(jià)格參差不齊，質(zhì)量良莠不堪。不僅讓行內(nèi)人看不懂，更讓使用者也是一頭霧水。在此背景下，本人以一個(gè)多年從業(yè)者的角度，和大家分享太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能庭院燈技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)。目的：讓大家了解如何選擇太陽(yáng)能路燈，什么配置的太陽(yáng)能路燈適合自己。LED光源（或者光源 燈具），燈桿，太陽(yáng)能路燈控制，蓄電池，蓄電池地埋箱，連接線纜，路燈基座。工作原理：太陽(yáng)能電池板在白天會(huì)源源不斷的產(chǎn)生電量，通過太陽(yáng)能路燈充放電控制器，將太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電量存儲(chǔ)在蓄電池里。夜間通過太陽(yáng)能路燈控制器的光控和時(shí)控開關(guān)，為光源供電。通過控制器的控制功能控制亮燈的時(shí)間長(zhǎng)短，以及什么時(shí)間開燈和什么時(shí)間關(guān)燈。太陽(yáng)能路燈蓄電池類型選擇：鉛酸(CS)蓄電池：適于低溫高倍率放電，比能量偏低，目前大部分太鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循環(huán)壽命長(zhǎng)，小型鎳氫(Ni-H)蓄電池：高倍率放電，低溫性能好，價(jià)格便宜，，太陽(yáng)能路燈的運(yùn)行由控制器來控制?？刂破鞔蠖紝?shí)現(xiàn)了智能控制。控制路燈控制器：光控、時(shí)控、溫控等功能供選擇。具有調(diào)光(或半夜燈)功能。蓄電池管理：對(duì)蓄電池充放電條件加以限制，延長(zhǎng)其使用壽命防反充電控制、防過充電控制、 防過放電控制、溫度補(bǔ)償。自動(dòng)保護(hù)：太陽(yáng)電池反接保護(hù)、蓄電池反接保護(hù)、蓄電池開路保護(hù)、夜間防反充保。數(shù)碼顯示：顯示太陽(yáng)能路燈主要參教：蓄電池電壓、太陽(yáng)電池光伏電壓等。太陽(yáng)能電池傾角是指太陽(yáng)能電池板平面與水平地面的夾角。適合在室外陽(yáng)光不足的地區(qū)使用。工作電壓：太陽(yáng)能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，才能給蓄電池正6v蓄電池充電需要用8～9V ，給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽(yáng)能電池。給24V蓄電池充電33～36V太陽(yáng)能電池。太陽(yáng)能電池組輸出功率宜為光源功率的3～5倍以上，反之為(4～5)倍以上。平均峰值日照時(shí)數(shù)即是標(biāo)準(zhǔn)太陽(yáng)光照條件下，歐洲定義的10l標(biāo)1000W/m2，電池溫度252C條件下，太陽(yáng)能電池的輸出功功率。太陽(yáng)能池組選擇和安裝路燈桿一般在5m以上，重心較高。燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電)和燈桿、基礎(chǔ)等幾部分構(gòu)成。上饒?zhí)?yáng)能路燈價(jià)格含稅根據(jù)客戶選擇的款式具體情況具體報(bào)價(jià)。

上饒?zhí)?yáng)能路燈主要技術(shù)指標(biāo)，分析太陽(yáng)能電池板傾角、路燈抗風(fēng)設(shè)計(jì)，防雷和接地保護(hù)等技術(shù)問題。關(guān)鍵詞太陽(yáng)能路燈（3）鎳氫蓄電池。高倍率放電、低溫性能好、價(jià)格低、，小型系統(tǒng)采用。這種產(chǎn)品為綠色環(huán)保電池，宜大力提倡。目前，廣泛采用鉛酸免維護(hù)蓄電池、普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池3種。蓄電池連接并聯(lián)連接時(shí)，要考慮各單體電池間的不平衡影響，并聯(lián)組數(shù)不宜超過4組。 3.控制器控制器控制太陽(yáng)能路燈的運(yùn)行，其大都實(shí)現(xiàn)了智能控制。控制器應(yīng)具有以下功能：（1）路燈控制?？蛇M(jìn)行光控、時(shí)控、溫控等功能選擇，能調(diào)光（或半夜燈）。（2）蓄電池管理。為延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)蓄電池充放電條件加以限制。①防反充電控制；②防過充電控制；③防過放電控制；④溫度補(bǔ)償。（3）自動(dòng)保護(hù)。應(yīng)具備太陽(yáng)電池和蓄電池反接保護(hù)、蓄電池開路保護(hù)、夜間防反充保護(hù)、輸出短路保護(hù)等。（4）數(shù)碼顯示。能顯示太陽(yáng)能路燈蓄電池電壓、太陽(yáng)電池光伏電壓等主要參數(shù)。（5） 5.太陽(yáng)能路燈的抗風(fēng)設(shè)計(jì)太陽(yáng)能電池組件抗風(fēng)設(shè)計(jì)根據(jù)風(fēng)力進(jìn)行太陽(yáng)能路燈抗風(fēng)設(shè)計(jì)。我國(guó)南方沿海臺(tái)風(fēng)偏多，太陽(yáng)能路燈燈桿至少應(yīng)能抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)，北方多數(shù)地區(qū)應(yīng)能抗10級(jí)大風(fēng)。路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，太陽(yáng)能組件太陽(yáng)能組件應(yīng)能承受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速而不至于損壞，是太陽(yáng)能電池組件支架與燈桿的連接。燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理。太陽(yáng)能電池組件：晶體硅15-80WP（按負(fù)載配置）系統(tǒng)工作電壓：直流12V—24V?？刂破鳎禾?yáng)能燈具控制器,光控 時(shí)控，智能控制(天黑燈自開，天亮燈自熄滅)。儲(chǔ)能電池：全封閉免維護(hù)鉛酸蓄電池12V17Ah—80Ah。光源類型：節(jié)能高功率集成LED,稀土節(jié)能燈防護(hù)等級(jí)：IP65。使用溫度：-30度至70度，抗風(fēng)力≥150Km/h。照明時(shí)間：4～14小時(shí)，燈桿高度：2米～4米。陰雨天：可連續(xù)工作4~5個(gè)陰雨天。太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，儲(chǔ)能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下特點(diǎn)：使用壽命超長(zhǎng)，正常情況下使用壽命為五到十年。采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)。膠體電解液的設(shè)計(jì)，有效的活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。燈體材質(zhì)：高導(dǎo)熱鋁合金 高硼硅玻璃透鏡，表面噴涂 原鋁陽(yáng)極氧化，外殼采用，ADC12 AL6063鋁合金，高導(dǎo)熱性能。配備防水模組線。可調(diào)燈桿設(shè)計(jì)。電源盒掀開功能。模組，隨意組合、配合有專利高光效、高可靠型燈珠，高硼硅3.3玻璃透鏡，透光率：93%-96%。上饒?zhí)?yáng)能路燈價(jià)格含稅，您買的放心滿意是我們的服務(wù)宗旨。