百色鋰電池太陽(yáng)能路燈廠家康立特太陽(yáng)能照明有限公司供應(yīng)百色鋰電池太陽(yáng)能路燈價(jià)格1090元一套，并提供送貨上門(mén)服務(wù)安裝指導(dǎo)。百色鋰電池太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的的區(qū)別所在?？刂破鞯男阅苋绾?，決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機(jī)80C51的太陽(yáng)能LED路燈控制器的設(shè)計(jì)。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)結(jié)果表明，應(yīng)用此控制器的太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長(zhǎng)。通過(guò)研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽(yáng)光強(qiáng)度、太陽(yáng)能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下，盡可能使太陽(yáng)能電池時(shí)刻保持輸出功率狀態(tài)，即實(shí)現(xiàn)功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時(shí)間，對(duì)于整個(gè)光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問(wèn)題之一。同時(shí)檢測(cè)蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對(duì)負(fù)載LED的供電方式?？刂破鹘Y(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動(dòng)電路等幾部分組成。太陽(yáng)能控制器功能：1、電池組件防反充保護(hù)；2、蓄電池過(guò)充保護(hù)；3、蓄電池的過(guò)放保護(hù)；4、電池組件、蓄電池的反接保護(hù)；5、負(fù)載過(guò)壓保護(hù)；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過(guò)充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒(méi)充滿過(guò)，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長(zhǎng)蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時(shí)，應(yīng)停止放電，防止過(guò)放電減少蓄電池壽命；當(dāng)蓄電池充電到一定程度時(shí)要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過(guò)充電對(duì)蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個(gè)維護(hù)系數(shù)，國(guó)標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果，初始照度設(shè)計(jì)值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計(jì)要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒(méi)有衰減；除考慮燈具污染帶來(lái)的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會(huì)進(jìn)一步降低燈 具的功率要求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。通常在中間視覺(jué)狀態(tài)下，在達(dá)到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來(lái)講，如果高壓鈉燈的測(cè)試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時(shí)的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測(cè)試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個(gè)計(jì)算中可知，單從光通量方面來(lái)講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺(jué)清晰度。百色鋰電池太陽(yáng)能路燈售價(jià)1090元，質(zhì)保2年售后維修點(diǎn)已經(jīng)設(shè)立在百色當(dāng)?shù)胤奖汶S時(shí)處理買(mǎi)家的售后問(wèn)題。

百色鋰電池太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)主要是由太陽(yáng)能模塊，蓄電池，LED驅(qū)動(dòng)電路，LED燈具和控制器這五部分組成。，太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中的能量來(lái)源部分，其作用是將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換成電能，供負(fù)載使用或存儲(chǔ)于蓄電池內(nèi)備用。其次，控制器的基本作用是為蓄電池提供的充電電流和充電電壓，實(shí)現(xiàn)快捷、平穩(wěn)、充電，并在充電過(guò)程中減少損耗，盡量延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，同時(shí)防止蓄電池過(guò)充電和過(guò)放電。再者，蓄電池將太陽(yáng)能陣列發(fā)出的直流電直接儲(chǔ)存起來(lái)，供負(fù)載使用。LED驅(qū)動(dòng)為L(zhǎng)ED燈具提供穩(wěn)定的供電條件，使得LED路燈能夠達(dá)到太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的照明要求，理想的燈具既要照明，又要盡可能的降低功率損耗。鋰蓄電池的充電過(guò)程：（1）如果開(kāi)始充電時(shí)，電池電量很低，那么用小電流（大概0.24A）開(kāi)始充電，即涓流充電。如果電壓13V就不必進(jìn)行這個(gè)步驟。（2）當(dāng)電池電壓大于13V可以開(kāi)始大電流充電，恒流充電。隨著充電的進(jìn)行，電池電壓逐漸升高。（3）當(dāng)電池電壓達(dá)到或接近充滿電壓（如16.8V左右）時(shí)，則要開(kāi)始轉(zhuǎn)入恒壓充電：當(dāng)電流減少到大概0.25A左右，則停止充電。由于單片機(jī)程序設(shè)計(jì)十分靈活，所以可由軟件設(shè)計(jì)選擇控制方式。本系統(tǒng)的程序采用第二種方案。鋰蓄電池的充放電特性：路燈蓄電池選用鋰離子電池。鋰電池具有重量輕容量大無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，因而得到普遍應(yīng)用。鋰電池的能量密度很高，它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5-2倍，而且具有很低的自放電率。此外，鋰電池似乎沒(méi)有記憶效應(yīng)以及不含有毒物質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)。但是對(duì)于鋰電池的充電過(guò)程，要求是比較嚴(yán)格的。影響蓄電池壽命的因素有放電深度，過(guò)充電程度等?？刂破鞒浞烹婋娐烦浞烹娍刂破饔泻芏喾N功能，其中主要表現(xiàn)在以下方面：1、欠壓保護(hù)：蓄電池電壓低于欠壓保護(hù)值時(shí)，控制器關(guān)閉兩路負(fù)載，停止供電，如果繼續(xù)放電，易造成蓄電池因?yàn)檫^(guò)放而損壞，所以欠壓保護(hù)值國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)為10.8V，這里規(guī)定欠壓保護(hù) 參數(shù)為10.8V-14.7V（可調(diào)）。2、的雷電保護(hù)：通過(guò)TVS防進(jìn)行防雷，相關(guān)組件的，這是目前比較的技術(shù)。3、負(fù)載的短路保護(hù)、負(fù)載過(guò)流保護(hù)、蓄電池極性反接保護(hù)：摒棄常用的單用絲進(jìn)行保護(hù)，現(xiàn)已改成通過(guò)軟件快速感應(yīng)率先保護(hù)，更好的保護(hù)了相關(guān)器件不被損毀，省略了故障時(shí)人工換絲的麻煩。4、反向放電保護(hù)：通過(guò)兩路場(chǎng)管控制蓄電池對(duì)電池板反向放電，防止蓄電池容量損耗，保護(hù)更完善。這里規(guī)定放電過(guò)流保 護(hù)值為11.5A。5、控制器對(duì)蓄電池的溫度補(bǔ)償：蓄電池有負(fù)溫度特性，在常溫下（25℃），每增加1℃，12V蓄電池電壓降低0.014-0.018V左右，此款控制器將給予電壓補(bǔ)償，既蓄電池在恒壓環(huán)境工作，延長(zhǎng)其使用壽命；又其不會(huì)受夏日高溫環(huán)境影響而導(dǎo)致使用時(shí)經(jīng)常欠壓斷電。百色鋰電池太陽(yáng)能路燈廠家康立特太陽(yáng)能照明有限公司成立于2008年，生產(chǎn)銷(xiāo)售太陽(yáng)能路燈10余年擁有成熟的生產(chǎn)研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施和龐大的科研團(tuán)隊(duì)致力于打造百色太陽(yáng)能路燈品牌。

百色太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品信息：商品名稱(chēng)：6米太陽(yáng)能路燈。商品高度：5米、6米、7米、8米、9米等（可按客戶(hù)要求定做）。商品材質(zhì)： Q235鋼板卷繞成形后整體熱鍍鋅噴塑。商品顏色：白色、藍(lán)色、白 藍(lán)（可按客戶(hù)要求定做）。太陽(yáng)能系統(tǒng)：太陽(yáng)能板、橫流一體控制器、蓄電池、電池箱、電纜線、led路燈頭。質(zhì)保：整體燈具質(zhì)保2年（其中太陽(yáng)能板質(zhì)保15年、控制器質(zhì)保2年、led燈頭質(zhì)保2年、蓄電池質(zhì)保3年。工作時(shí)間：主燈照明6-8小時(shí)，輔燈整夜照明（或根據(jù)客戶(hù)要求任意設(shè)定時(shí)間）。太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽(yáng)能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成。防護(hù)等級(jí):IP65。安裝管徑:48mm。配套光源: LED12W，臺(tái)灣晶元芯片，質(zhì)保3年。太陽(yáng)能電池板：30W高轉(zhuǎn)換率太陽(yáng)能電池板。蓄電池：24AH太陽(yáng)能膠體蓄電池。額定電壓:12V。高壓壓鑄鋁成型外殼,外部靜電噴塑處理。高純鋁板壓制成型反射器,表面陽(yáng)極氧化處理。不銹鋼搭扣,不銹鋼緊固件螺栓、螺母。透光罩采用曲面高強(qiáng)度玻璃,耐高溫硅橡膠密封帶。燈桿經(jīng)熱鍍鋅后表面靜電涂裝，質(zhì)保15年不生銹。適用高度:4米。太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用防盜不銹鋼螺絲。太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，本方案中選用該公司與中國(guó)科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下特點(diǎn)：使用壽命超長(zhǎng)，正常情況下使用壽命為五到十年。采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)。膠體電解液的設(shè)計(jì)，有效的活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，從而延緩了電池在使用過(guò)程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環(huán)壽命。百色太陽(yáng)能路燈廠家銷(xiāo)售渠道讓買(mǎi)家放心。