內(nèi)蒙古赤峰20米高桿燈價格表廠家
高桿燈概述：
概念：一般指15米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。
高度：15-40米
組成：由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎部分組成。
燈頭：燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周圍環(huán)境、照明需要具體而定。
燈具：內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源采用NG400高壓鈉燈，照明半徑達60米。
燈桿：桿體一般為圓柱型體結構，用鋼板卷制而成，高度為25—40米指25米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。
適用場所：廣泛應用于廣場、立交橋、港口、碼頭、列車編組場、機場停機坪及寬闊道路等場所的大面積照明。
高桿燈特點：結構合理，性能穩(wěn)定，操作使用方便。其外觀的設計與采用，本著以功能型為主，與環(huán)境相協(xié)調(diào)，美觀、大方的原則與用戶的意見相一致。
技術要求與工藝：
高桿燈燈桿
1、燈桿主要為園錐形和多邊棱錐形兩大類。
(1)園錐形燈桿，其截面圓度誤差不應超過5‰。
(2)多邊棱錐形燈桿，其對邊間距偏差以及對角間距偏差小于1%。
(3)燈桿單節(jié)桿面扭曲度誤差不得大于7°。
2、燈桿軸線的直線度誤差不得大于桿長的2‰。
3、燈桿設計應符合GBJ17鋼結構設計規(guī)范。
4、燈桿在風壓標準值作用下的大應力，應小于材料強度設計值。
5、高桿燈燈桿的焊接質(zhì)量應符合GB/T12469的要求，不得有影響強度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣
孔，并且無折皺和中斷等缺陷。不銹鋼復合鋼桿焊接應符合GB/T13148的有關規(guī)定。
6、燈桿一次成形不宜小于8m。當拼接燈桿時，須在拼接處燈桿內(nèi)加襯套，其長度不小于300mm，壁厚不應小于燈桿壁厚的80%。
7、插接式燈桿的插接長度應大于插接處大端直徑的1.5倍。燈桿插接好后，配合間隙不得大于3mm，桿長應符合設計要求。
8、燈桿焊接探傷要求應符合GB/T11345中的評定標準。
9、燈桿門(或開口處)應有加強措施。確保其力學性能不低于未開門(口)時的強度。
二、太陽能路燈缺點：
1、不穩(wěn)定性：對使用環(huán)境要求比較高，容易受到當?shù)氐乩須夂蛴绊懀數(shù)氐娜照諘r間、日照強度等都影響著太陽能路燈的使用;在太陽能不足的地區(qū)我們的銷售人員不建議使用太陽能路燈而是有源式路燈，太陽能不足，在陰雨天時間較長的情況下，容易出現(xiàn)不亮燈的情況。
2、前期投資高：太陽能路燈的前期投資金額還是比較大的，大概是同等規(guī)格的普通路燈的3.2倍;不過這一點可以忽略不計，畢竟相比于普通路燈后期龐大的維護費用，還是值得的。
3、防盜性不夠高：現(xiàn)在市場上常見的太陽能路燈不是一體化的，也就是說每個部件都是可以拆卸的，導致蓄電池、太陽能控制器容易被盜。所以，現(xiàn)在我們太陽能路燈廠家都建議客戶選購一體化太陽能路燈。
4、分散性：到達地球表面的太陽輻射的總量盡管很大，但是能流密度很低。平均說來，北回歸線附近，夏季在天氣較為晴朗的情況下，正午時太陽輻射的輻照度大，在垂直于太陽光方向1平方米面積上接收到的太陽能平均有1,000W左右;若按全年日夜平均，則只有200W左右。而在冬季大致只有一半，陰天一般只有1/5左右，這樣的能流密度是很低的。因此，在利用太陽能時，想要得到一定的轉(zhuǎn)換功率，往往需要面積相當大的一套收集和轉(zhuǎn)換設備，造價較高。
5、不穩(wěn)定性：由于受到晝夜、季節(jié)、地理緯度和海拔高度等自然條件的限制以及晴、陰、云、雨等隨機因素的影響，所以，到達某一地面的太陽輻照度既是間斷的，又是極不穩(wěn)定的，這給太陽能的大規(guī)模應用增加了難度。為了使太陽能成為連續(xù)、穩(wěn)定的能源，從而終成為能夠與常規(guī)能源相競爭的替代能源，就很好地解決蓄能問題，即把晴朗白天的太陽輻射能盡量貯存起來，以供夜間或陰雨天使用，但蓄能也是太陽能利用中較為薄弱的環(huán)節(jié)之一。
6、效率低和成本高：而太陽能利用的發(fā)展水平，有些方面在理論上是可行的，技術上也是成熟的。但有的太陽能利用裝置，因為效率偏低，成本較高，總的來說，經(jīng)濟性還不能與常規(guī)能源相競爭。在今后相當一段時期內(nèi)，太陽能利用的進一步發(fā)展，主要受到經(jīng)濟性的制約。
以上就是海光照明為大家介紹的太陽能路燈優(yōu)缺點是哪些，看完介紹您了解了嗎？總體來說，太陽能路燈是我們開發(fā)利用太陽能的產(chǎn)品，雖然它還有一些缺陷，但隨著技術的進步，太陽能路燈一定會越來越好，把舒適、安全的生活帶給我們每一個人。

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