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畢節(jié)太陽(yáng)能路燈今日?qǐng)?bào)價(jià),畢節(jié)2018太陽(yáng)能路燈資料

更新時(shí)間:2025-09-06 編號(hào):230405780
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畢節(jié)太陽(yáng)能路燈今日?qǐng)?bào)價(jià),畢節(jié)2018太陽(yáng)能路燈資料

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面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
其它
材質(zhì)
金屬
電壓(v)
12.0
防護(hù)等級(jí)
IP65
加工定制
類型
太陽(yáng)能路燈

康立特路燈廠家供應(yīng)2018年新款畢節(jié)太陽(yáng)能路燈,畢節(jié)太陽(yáng)能路燈今日?qǐng)?bào)價(jià)1080元一整套。畢節(jié)太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能路燈優(yōu)勢(shì):1.節(jié)能:目前40瓦的LED路燈燈的發(fā)光效率為5000lm以上,相當(dāng)于150瓦納燈的照度,節(jié)電率達(dá)到73%以上。2.壽命:以目前的技術(shù)水平和測(cè)試結(jié)果推算,LED路燈的壽命可以達(dá)到50,000小時(shí),而傳統(tǒng)的納燈壽命小于5,000小時(shí),平均不到一年就要更換一次,有的甚至3個(gè)月就需要更換一次。3.環(huán)保:由于光譜中沒(méi)有紫外線和紅外線,既沒(méi)有熱量,也沒(méi)有輻射,屬于綠色光源,比較以前的納燈傳統(tǒng)照明,LED路燈達(dá)到無(wú)汞性,廢棄物可回收,沒(méi)有污染。4.趨勢(shì):國(guó)內(nèi)已經(jīng)正式提出大力支持LED產(chǎn)業(yè),加大LED路燈及日光工礦燈的應(yīng)用,將來(lái)LED的發(fā)展值得期待。5.應(yīng)用及節(jié)能比較:高壓汞燈廣泛應(yīng)用于道路,隧道和工廠照明,而高壓汞燈目前存在啟動(dòng)慢、頻閃強(qiáng)、耗電大、溫升高、噪音大等缺點(diǎn)。6.納燈具有較好的發(fā)光率,被廣發(fā)用于工廠、商場(chǎng)、城市亮化、道路照明、體育場(chǎng)館;但納燈普遍存在壽命短、耗電大、燈光頻閃、眩光、功率隨電壓波動(dòng)大、啟動(dòng)慢。給用戶帶來(lái)很多麻煩。我公司研發(fā)生產(chǎn)的大功率LED燈,以5萬(wàn)小時(shí)的壽命,特省電、高光效、顯色性高、無(wú)頻閃、可瞬間啟動(dòng)再啟動(dòng),免維修等很多優(yōu)勢(shì),LED燈在不久的將來(lái)取代高壓鈉燈、納燈的場(chǎng)所應(yīng)用。特點(diǎn):的離網(wǎng)式太陽(yáng)能系統(tǒng)解決方案:集大功率逆變器和太陽(yáng)能控制器于一體。工作模式自動(dòng)切換——市電旁路模式,逆變模式,市電充電模式,太陽(yáng)能充電模式,弦波輸出,可接載感性負(fù)載。遠(yuǎn)程控制和RS232通訊接口,省電模式。四階段智能充電,充電電流自動(dòng)調(diào)整,檔位選擇:可根據(jù)不同電池類型選擇充電電壓,手動(dòng)控制的輸入輸出斷路器,市電和電池可選。市電模式:市電正常時(shí)由交流旁路供電,市電異常時(shí),電池逆變成為負(fù)載供電。 電池模式:電池被充滿時(shí),由電池逆變供電;當(dāng)電池電壓過(guò)低,轉(zhuǎn)為市電旁路供電,同時(shí)太陽(yáng)能控制器給電池充電。當(dāng)電池被充電充滿,重新切換到電池逆變模式工作。這樣可以有效地利用太陽(yáng)能,節(jié)省電能。我廠家銷售的畢節(jié)太陽(yáng)能路燈質(zhì)保2年,并實(shí)行送貨上門貨到付款的服務(wù)。

畢節(jié)2018太陽(yáng)能路燈資料:畢節(jié)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)基本組成簡(jiǎn)介,太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成:太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼,有的還要配置逆變器。2.工作原理 系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單,利用光電伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作,蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8小時(shí)后,充放電控制器動(dòng)作,蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。太陽(yáng)能路燈無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性,將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。(1)燈桿采用Q235鋼材,內(nèi)外表面按照GB/T13912-92標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱鍍鋅處理,鍍鋅符合GB7003-86國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),噴戶外漆,桿面誤差<7度;焊接質(zhì)量符合GB/T12469要求,無(wú)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無(wú)鄒折和中斷缺陷。(2)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)軸可自由調(diào)節(jié)角度,以獲取太陽(yáng)能能量。(3)燈桿及太陽(yáng)能光伏電池組件固定架能承受10級(jí)風(fēng)力??刂破鬟x用的控制器是12V太陽(yáng)能LED路燈智能控制器。主要特點(diǎn):(1)使用微處理器和控制算法,實(shí)現(xiàn)了智能控制;(2)蓄電池過(guò)充、過(guò)放保護(hù),夜間防反充電保護(hù);(3)蓄電池開路保護(hù)、負(fù)載過(guò)壓保護(hù)、輸出過(guò)載和短路保護(hù)、太陽(yáng)能電池接反保護(hù);(4)通過(guò)光控或時(shí)控方式控制,具備半功率控制功能; (5)具有高性和高可靠性,使負(fù)載工作時(shí)間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術(shù)特點(diǎn) (1)密封程度高,電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內(nèi),不輕易流動(dòng)。(2)閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無(wú)銻鉛合金,電池的自放電系數(shù)很小。(3)電池的正負(fù)極板完全被隔離板包圍,有效物質(zhì)不易脫落,使用壽命長(zhǎng)。(4)閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小,容量卻比老式敞開型電池高。(5)電池在長(zhǎng)期運(yùn)行中無(wú)需人為維護(hù),在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生酸霧氣體。(6)電池的內(nèi)阻較小,大電流放電的特性好。(7)綠色環(huán)保無(wú)鎘。所用LED光源技術(shù)特點(diǎn),特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設(shè)計(jì),增加更穩(wěn)定有效的散熱對(duì)流功能,充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(zhǎng)使用壽命,使其立造型增添靈活性。雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)少維修風(fēng)險(xiǎn)利用雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)克服一般LED路燈驅(qū)動(dòng)器壽命較短的通病,從而提高整體燈具的使用期限,并以特殊線路控制,當(dāng)部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無(wú)法點(diǎn)亮,故可以降低維修成本。超輕量一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效降低燈桿之承受重力,減少風(fēng)阻并提高強(qiáng)度,使其更加可靠。產(chǎn)品具有超長(zhǎng)使用壽命使用壽命高達(dá)30000小時(shí)以上,是傳統(tǒng)燈具的5-8倍。 依客戶需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn),路面亮度及均勻度,使LED光效利用率比同業(yè)類似產(chǎn)品更為提高,并利用的配光技術(shù),使道路無(wú)不良眩光亦不致造成光傷害。 其他燈具要求符合GB7000系列標(biāo)準(zhǔn)。太陽(yáng)電池組件:本項(xiàng)目選用的多晶體硅太陽(yáng)能電池,特點(diǎn)如下:(1)接線盒內(nèi)置旁路二極管,有效防止暗斑效應(yīng)對(duì)電池片的局部損壞(2)電池組件背面采用TEDLAR封固,能抵抗潮氣及海水侵蝕(3)樹脂封裝晶體硅技術(shù)和的封裝工藝(4)采用進(jìn)口溶面玻璃,具有的透光性(5)工作溫度:-45℃~ 80℃(6)相對(duì)濕度:0-(7)可抗風(fēng)速>200公里/小時(shí)。 常見故障及排查如下:(1)如果已經(jīng)安裝,并正常使用了一段時(shí)間,先檢查控制器的指示燈的反應(yīng),如果兩個(gè)指示燈都不亮,則可能控制器已經(jīng)被損壞,有可能系統(tǒng)遭到強(qiáng)電流沖擊,如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯示正常放電,蓄電池有足夠電壓,但是燈具不亮,把燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測(cè)試,如果不能放電,燈的驅(qū)動(dòng)或者整流器有可能損壞。(2)控制器顯示欠壓狀態(tài),天黑后不亮燈,但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值,顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng),欠壓保護(hù)值22.2V(控制器默認(rèn)值)左右,蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后,控制器關(guān)斷電源,停止放電,主要是保護(hù)蓄電池不被過(guò)放。電池板白天給蓄電池充電,電壓充到24V(控制器默認(rèn)值)的時(shí)候,才會(huì)繼續(xù)放電,主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后,如果不重新啟動(dòng)控制器,22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài),等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì)繼續(xù)放電。其他注意事項(xiàng):檢修門僅供查看工作狀態(tài)及檢測(cè)操作使用,切每次操作完成用工具鎖好。畢節(jié)太陽(yáng)能路燈今日?qǐng)?bào)價(jià)由康立特路燈廠家提供,詳情請(qǐng)關(guān)注我廠家每日資訊。

畢節(jié)2018新款太陽(yáng)能路燈的燈桿及太陽(yáng)能板支架總高度6m,燈桿整體采用熱鍍鋅噴塑處理,噴塑顏色可按需求自由選擇。太陽(yáng)能板支架整體采用熱鍍鋅噴塑,安裝于燈桿上。燈桿上口徑60mm、下口徑132mm燈桿壁厚3.0mm。燈桿部生銹平均壽命20年以上。品牌:斯美爾。太陽(yáng)能板18V80W單晶硅太陽(yáng)能板一塊,光電轉(zhuǎn)換率高達(dá)17%以上,平均壽命在25年以上。蓄電池系統(tǒng)電壓24V 1塊太陽(yáng)能鎂基理電池,有地埋箱可將蓄電池深埋地下。LED燈頭光源功率30W,芯片為進(jìn)口普瑞45mil芯片,平均壽命大于50000小時(shí),性能穩(wěn)定。燈具與燈桿安裝后協(xié)調(diào)美燈具整燈170lm/W。燈具適應(yīng)環(huán)境溫度-40℃至 55。燈具防護(hù)等級(jí)不低于IP65。防護(hù)性能采用硅橡膠密封圈。LED路燈功率因數(shù)>0.9,燈具驅(qū)動(dòng)功率小于<10%。LED驅(qū)動(dòng)電流350mA。LED壽命≧50000h(光衰30%,85℃結(jié)溫)。LED燈具10000小時(shí),光衰<3%。 鋰電智能控制器12V/24V10A,光控時(shí)控手控一體,雙路輸出。有過(guò)充過(guò)放及防反接功能,防水系數(shù)IP67。平均壽命5年以上。鋰電池太陽(yáng)能路燈適用范圍:新農(nóng)村道路照明、城市道路照明、小區(qū)照明、工廠道路照明等。太陽(yáng)能電池板采用單晶硅太陽(yáng)能電池片,電池片效率17%以上。采用高強(qiáng)度,高透光91%以上。由的EVA樹脂,耐候性優(yōu)良的TPT復(fù)合膜層壓而成。使用壽命20年以上,衰減率20年<20%。 陽(yáng)極氧化鋁邊框,機(jī)械強(qiáng)度高,具有抗風(fēng),防雹防腐等性能。輸出采用密封防水,高可靠性多功能接線盒,可適應(yīng)各種復(fù)雜惡劣氣候條件下。鋰電太陽(yáng)能路燈為什么選用純?nèi)囯姵兀篖ED路燈系統(tǒng)傳統(tǒng)都是采用鉛蓄電池,而一般的鉛蓄電,對(duì)環(huán)境污染等問(wèn)題。近幾年來(lái)我廠里研發(fā)生產(chǎn)的純?nèi)囯姵夭捎酶呙芊怃X合金外殼保護(hù),內(nèi)置保護(hù)板等一系列防護(hù)措施一方面了鋰電池的使用另一方面防止對(duì)環(huán)境的污染。LED燈具燈珠公認(rèn)的壽命是50000小時(shí)以上。驅(qū)動(dòng)恒流源里都有一個(gè)電子元件電解電容,電解電3-5年,這決定了LED驅(qū)動(dòng)的壽命,而我廠家生產(chǎn)的LED驅(qū)動(dòng)是我公司發(fā)明專利的LED驅(qū)動(dòng)、控制器和太陽(yáng)能板的壽命基本一致,主要材料都是半導(dǎo)體。蓄電池壽命問(wèn)題:我廠家現(xiàn)在使用的是純?nèi)囯姵?,常?guī)技術(shù)能做到的壽命在5年以上,這是因?yàn)殡姵氐膲勖饕苌钛h(huán)。我廠家運(yùn)用納米技術(shù)于電池中,做到深度充放電。我廠家生產(chǎn)的LED光源選用的LED芯片和專利技術(shù)的低光衰130-140Lm/W,光衰10000小時(shí)小于4%。我廠家的鋰電智能控制器能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降功率功能,日常情況下正常輸出功率,當(dāng)連續(xù)下雨天過(guò)長(zhǎng)的時(shí)候控制器自動(dòng)降低光源負(fù)載的功率在沒(méi)有陽(yáng)光充電依然可以持續(xù)亮燈。節(jié)能、再節(jié)能,才能節(jié)約太陽(yáng)能的產(chǎn)電成本,讓消費(fèi)者既買到好東西,我們承諾同樣的亮度我們的價(jià)格,壽命和抗陰雨天時(shí)間等性能上我們用研發(fā)生產(chǎn)的成果作為保障。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)工作原理:利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板10lux左右、太陽(yáng)能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測(cè)到這一電流后開始工作。鋰電太陽(yáng)能路燈控制器應(yīng)選擇具有調(diào)節(jié)功率的控制器,具有功率調(diào)節(jié)的控制器已,時(shí)段自動(dòng)調(diào)低LED燈的工作電流,節(jié)約用電,同時(shí)也節(jié)省除選擇以上節(jié)電功能外,還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的把欠壓保護(hù)值調(diào)11.1V,防止鋰電池過(guò)放,鋰電池的過(guò)距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作,很多工程商導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,目前工程案例中被盜居多為鋰電池與電池板,鋰電池埋于地下措施,并且可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱如果離控制器較遠(yuǎn),一定要加配電池板的被盜主要由于燈桿較低或燈桿周圍有攀附6M以上。鋰電太陽(yáng)能路燈控制器的防水,控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中,一般因?yàn)榘惭b不當(dāng)或者有的控制器的電路板沒(méi)有做三防漆處會(huì)因?yàn)橛晁樦刂破鞫俗拥耐饨泳€流入控制器造成短路。購(gòu)買畢節(jié)太陽(yáng)能路燈請(qǐng)聯(lián)系我們廠家。


 

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