九江太陽能路燈批發(fā)價(jià)格1120一整套，廠家直接發(fā)貨價(jià)格便宜質(zhì)量好。九江太陽能路燈照明系統(tǒng)主要是由太陽能模塊，蓄電池，LED驅(qū)動(dòng)電路，LED燈具和控制器這五部分組成。，太陽能電池板是太陽能路燈系統(tǒng)中的能量來源部分，其作用是將太陽能直接轉(zhuǎn)換成電能，供負(fù)載使用或存儲(chǔ)于蓄電池內(nèi)備用。其次，控制器的基本作用是為蓄電池提供的充電電流和充電電壓，實(shí)現(xiàn)快捷、平穩(wěn)、充電，并在充電過程中減少損耗，盡量延長蓄電池的使用壽命，同時(shí)防止蓄電池過充電和過放電。再者，蓄電池將太陽能陣列發(fā)出的直流電直接儲(chǔ)存起來，供負(fù)載使用。LED驅(qū)動(dòng)為LED燈具提供穩(wěn)定的供電條件，使得LED路燈能夠達(dá)到太陽能路燈系統(tǒng)的照明要求，理想的燈具既要照明，又要盡可能的降低功率損耗。鋰蓄電池的充電過程：（1）如果開始充電時(shí)，電池電量很低，那么用小電流（大概0.24A）開始充電，即涓流充電。如果電壓13V就不必進(jìn)行這個(gè)步驟。（2）當(dāng)電池電壓大于13V可以開始大電流充電，恒流充電。隨著充電的進(jìn)行，電池電壓逐漸升高。（3）當(dāng)電池電壓達(dá)到或接近充滿電壓（如16.8V左右）時(shí)，則要開始轉(zhuǎn)入恒壓充電：當(dāng)電流減少到大概0.25A左右，則停止充電。由于單片機(jī)程序設(shè)計(jì)十分靈活，所以可由軟件設(shè)計(jì)選擇控制方式。本系統(tǒng)的程序采用第二種方案。鋰蓄電池的充放電特性：路燈蓄電池選用鋰離子電池。鋰電池具有重量輕容量大無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，因而得到普遍應(yīng)用。鋰電池的能量密度很高，它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5-2倍，而且具有很低的自放電率。此外，鋰電池似乎沒有記憶效應(yīng)以及不含有毒物質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)。但是對(duì)于鋰電池的充電過程，要求是比較嚴(yán)格的。影響蓄電池壽命的因素有放電深度，過充電程度等?？刂破鞒浞烹婋娐烦浞烹娍刂破饔泻芏喾N功能，其中主要表現(xiàn)在以下方面：1、欠壓保護(hù)：蓄電池電壓低于欠壓保護(hù)值時(shí)，控制器關(guān)閉兩路負(fù)載，停止供電，如果繼續(xù)放電，易造成蓄電池因?yàn)檫^放而損壞，所以欠壓保護(hù)值國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)為10.8V，這里規(guī)定欠壓保護(hù) 參數(shù)為10.8V-14.7V（可調(diào)）。2、的雷電保護(hù)：通過TVS防雷管進(jìn)行防雷，相關(guān)組件的，這是目前比較的技術(shù)。3、負(fù)載的短路保護(hù)、負(fù)載過流保護(hù)、蓄電池極性反接保護(hù)：摒棄常用的單用絲進(jìn)行保護(hù)，現(xiàn)已改成通過軟件快速感應(yīng)率先保護(hù)，更好的保護(hù)了相關(guān)器件不被損毀，省略了故障時(shí)人工換絲的麻煩。4、反向放電保護(hù)：通過兩路場(chǎng)管控制蓄電池對(duì)電池板反向放電，防止蓄電池容量損耗，保護(hù)更完善。這里規(guī)定放電過流保 護(hù)值為11.5A。5、控制器對(duì)蓄電池的溫度補(bǔ)償：蓄電池有負(fù)溫度特性，在常溫下（25℃），每增加1℃，12V蓄電池電壓降低0.014-0.018V左右，此款控制器將給予電壓補(bǔ)償，既蓄電池在恒壓環(huán)境工作，延長其使用壽命；又其不會(huì)受夏日高溫環(huán)境影響而導(dǎo)致使用時(shí)經(jīng)常欠壓斷電。很多用戶想要購買質(zhì)量好價(jià)格便宜的九江太陽能路燈，那么推薦您自己從我們廠家購買產(chǎn)品。

九江太陽能路燈產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于高速公路、市政道路、鐵路等場(chǎng)所的照明。采用自主研發(fā)散熱器，散熱性能及光學(xué)性能于一體的LED路燈產(chǎn)品。采用LED產(chǎn)品，穩(wěn)定性高，壽命長，達(dá)到低投資高回報(bào)。采用穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)模塊。冷光源設(shè)計(jì)，無熱輻射，對(duì)眼睛和皮膚無任何傷害。不含鉛、汞等污染元素，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的綠色人性化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，燈具安裝與維護(hù)更輕松。適合多種應(yīng)用場(chǎng)合需求。燈具設(shè)計(jì)充分散熱，面蓋溫度較低。廠家路燈桿單臂道路照明路燈桿小區(qū)路燈桿、led路燈桿可訂制。燈桿為一次成型錐度桿，燈桿材料選用碳素鋼板Q235，經(jīng)大型折彎機(jī)一次折彎而成，其的力學(xué)性能了燈桿的強(qiáng)度要求。燈桿的焊接成型依照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并以此為檢驗(yàn)依據(jù)。燈桿燈臂焊接成型后，內(nèi)外熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅工藝經(jīng)過酸洗、鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等工藝過程，表面光潔，無色差，且鍍層均勻性好，鍍層在560g/m2，65um以上，了燈桿二十年以上的防腐性能要求。熱鍍鋅處理后噴塑，塑層的色度、硬度、附著力等技術(shù)性能要求。鋰電太陽能路燈使用起來無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性，為吐魯番地區(qū)人民也行照明提供了的便利。鋰電太陽能路燈的組成及工作原理：太陽能路燈由以下幾個(gè)部分組成太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。太陽能路燈工作模式：天黑后光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉(zhuǎn)換功能，使路燈點(diǎn)亮。在深夜時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈熄滅。早晨時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮。天亮后光控自動(dòng)恢復(fù)到光電轉(zhuǎn)換模式，陰雨天時(shí)間連續(xù)3個(gè)陰雨天正常工作。太陽能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對(duì)蓄電池的充電管理。簡單說就是光控加時(shí)控的結(jié)合使得鋰電太陽能路燈正常照明。影響太陽能燈價(jià)格的主要因素是太陽能電池組件的功率和蓄電池的容量。高功率，大容量的配置，勢(shì)必要支付較高的費(fèi)用。反之，則可降低。太陽能電池組件和蓄電池可根據(jù)不同的使用要求組成不同的系統(tǒng)配置。九江太陽能路燈廠家批發(fā)便宜價(jià)格是多少？請(qǐng)聯(lián)系我們廠家營銷部。

九江太陽能路燈6米30w蓄電池類型選擇：鉛酸(CS)蓄電池：適于低溫高倍率放電，比能量偏低，目前大部分太鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循環(huán)壽命長，小型鎳氫(Ni-H)蓄電池：高倍率放電，低溫性能好，價(jià)格便宜，，太陽能路燈的運(yùn)行由控制器來控制。控制器大都實(shí)現(xiàn)了智能控制。控制路燈控制器：光控、時(shí)控、溫控等功能供選擇。具有調(diào)光(或半夜燈)功能。蓄電池管理：對(duì)蓄電池充放電條件加以限制，延長其使用壽命防反充電控制、防過充電控制、 防過放電控制、溫度補(bǔ)償。自動(dòng)保護(hù)：太陽電池反接保護(hù)、蓄電池反接保護(hù)、蓄電池開路保護(hù)、夜間防反充保。數(shù)碼顯示：顯示太陽能路燈主要參教：蓄電池電壓、太陽電池光伏電壓等。太陽能電池傾角是指太陽能電池板平面與水平地面的夾角。太陽能電池組件傾角(指太陽電池板平面與地平面夾角)在技術(shù)界多有(緯度等)確定；將太陽能電池板正面正對(duì)太陽(或正南稍偏西)。廠家應(yīng)供應(yīng)的太陽能電池板能承受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速而不至于損壞。路燈燈桿和基礎(chǔ)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)與電池板高度、面積應(yīng)由燈桿廠家或結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算和設(shè)計(jì)，風(fēng)速時(shí)太陽能路燈正常使用。蓄電池：專指儲(chǔ)能用鉛酸免維護(hù)蓄電池；太陽能路燈控制器：專指太陽能路燈用控制器；太陽能路燈的完整解決方案背景：針對(duì)目前采購人無法確定什么樣的道路，安裝什么樣的太陽能路燈，以及目前行業(yè)無序現(xiàn)狀。各家企業(yè)也無法進(jìn)行統(tǒng)一。造成目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無序，價(jià)格參差不齊，質(zhì)量良莠不堪。不僅讓行內(nèi)人看不懂，更讓使用者也是一頭霧水。在此背景下，本人以一個(gè)多年從業(yè)者的角度，和大家分享太陽能路燈，太陽能庭院燈技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)。目的：讓大家了解如何選擇太陽能路燈，什么配置的太陽能路燈適合自己。太陽能電池板，LED光源（或者光源 燈具），燈桿，太陽能路燈控制，蓄電池，蓄電池地埋箱，連接線纜，路燈基座。工作原理：太陽能電池板在白天會(huì)源源不斷的產(chǎn)生電量，通過太陽能路燈充放電控制器，將太陽能電池板產(chǎn)生的電量存儲(chǔ)在蓄電池里。夜間通過太陽能路燈控制器的光控和時(shí)控開關(guān)，為光源供電。通過控制器的控制功能控制亮燈的時(shí)間長短，以及什么時(shí)間開燈和什么時(shí)間關(guān)燈。在陰雨天的時(shí)候，蓄電池可以提供不間斷的電力，光源在夜間也可以正常照明。在深夜時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈熄滅；早晨時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮；天亮后光控自動(dòng)恢復(fù)到光電轉(zhuǎn)換模式陰雨天時(shí)間連續(xù)3個(gè)陰雨天正常工作4.6顯示電路，本電路采用單片機(jī)串口顯示，由74LS164作為數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路，二極管D1、D2和D3起降壓、保護(hù)數(shù)碼管作用，數(shù)碼管用四位，前兩位顯示小時(shí)內(nèi)容，后兩位顯示分鐘內(nèi)容。而同步移位時(shí)鐘由TXD(P3.1)端串行輸出，在同步時(shí)鐘作用下，實(shí)現(xiàn)由串行到并行的數(shù)據(jù)通信。由于74LS164在低電平輸出時(shí)允許通過的電流達(dá)8mA，故不必添加驅(qū)動(dòng)電路，亮度也較理想。我們廠家批發(fā)銷售九江太陽能路燈價(jià)格便宜只售1120元左右一整套，讓老百姓買得起太陽能路燈用得起太陽能路燈真正享受新能源技術(shù)帶來的便利。