張北太陽(yáng)能路燈，施工方案_照明有限公司主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理
工作電壓：直流12V—24V
控制器：太陽(yáng)能燈具控制器，光控+時(shí)控，智能控制（天黑燈自開(kāi)，天亮燈自熄滅）
太陽(yáng)能電池組件：晶體硅15-300WP（按負(fù)載配置）
儲(chǔ)能電池：免膠體蓄電池12V17Ah—200Ah（根據(jù)負(fù)載配置）
光源類(lèi)型：節(jié)能高功率集成LED，稀土節(jié)能燈（可按客戶(hù)要求配置）防護(hù)等級(jí)：IP67
使用溫度：-30度至70度，抗風(fēng)力≥150Km/h
照明時(shí)間：4～14小時(shí)（可根據(jù)需要調(diào)節(jié)）
燈桿高度：4米～12米（可以按客戶(hù)要求制作）
張北太陽(yáng)能路燈，施工方案_照明有限公司陰雨天：可連續(xù)工作5~7個(gè)陰雨天（區(qū)域/季節(jié)不同有差異）（可按客戶(hù)要求制作）
太陽(yáng)能電池板，采用的是轉(zhuǎn)化率高的單/多晶硅結(jié)構(gòu)材質(zhì)，抱箍采用的是鋼結(jié)構(gòu)和鋁結(jié)構(gòu)材質(zhì)，燈桿是全身鋼結(jié)構(gòu)，熱鍍鋅表面噴塑處理，控制器，光控+時(shí)控，防短接保護(hù)的智能控制器，蓄電池，防水免膠體蓄電池。張北太陽(yáng)能路燈的包裝說(shuō)明我們采用的是紙箱包裝，內(nèi)部含有泡沫，讓路燈在運(yùn)輸中不易因產(chǎn)生磨損和變形，全程汽車(chē)運(yùn)送，更加方便快捷。
太陽(yáng)能路燈的用途：
廣泛應(yīng)用于城鄉(xiāng)道路、高速公路、水利堤防、橋梁、海島、公園景區(qū)、工業(yè)區(qū)、城市廣場(chǎng)、居民小區(qū)等場(chǎng)所的照明。
實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的根本轉(zhuǎn)變，是實(shí)體業(yè)或者說(shuō)是業(yè)在新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)格局中贏得權(quán)的惟一選擇。由于我國(guó)緊固件行業(yè)自發(fā)形成的，所以必然有其的特點(diǎn)：一是規(guī)模小。昨日，名爵ZS預(yù)，也打出了“人標(biāo)配的首臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)SUV”的口號(hào)?？萍技瘓F(tuán)北京工程研究所擁有價(jià)值數(shù)億元的科研設(shè)備。日作業(yè)量大大，因此單位面積的人力成本得以；另一方面擴(kuò)展作業(yè)，夜間作業(yè)、果樹(shù)作業(yè)等，張北太陽(yáng)能路燈的售后服務(wù)我們所生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都按照嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗(yàn)、生產(chǎn)嚴(yán)把關(guān)、成品出貨檢驗(yàn)，以確保客戶(hù)用上滿(mǎn)意的產(chǎn)品，公司建有一套完善的售前，售中，售后服務(wù)體系，處處為客戶(hù)的利益著想，為客戶(hù)省心。我們承諾產(chǎn)品使用中如果出現(xiàn)問(wèn)題，市內(nèi)的話(huà)，我們會(huì)當(dāng)天趕去排除故障，如果是外地的，我們會(huì)在兩天之內(nèi)趕到，幫客戶(hù)解決故障。
進(jìn)口軸承公司以求得開(kāi)展進(jìn)口軸承公司要想真實(shí)求得久遠(yuǎn)開(kāi)展，就要真的把消費(fèi)者位，肩負(fù)起消費(fèi)者給予的信譽(yù)和口碑，品質(zhì)、外觀、精度在國(guó)內(nèi)屈指一數(shù)，行銷(xiāo)東南亞,深得客戶(hù)信賴(lài)。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)，就能反推出構(gòu)成。2016年封裝市場(chǎng)向好，封裝漲價(jià)也是盛行，高工LED認(rèn)為，封裝企業(yè)高管薪酬上漲，也離不開(kāi)良好的市場(chǎng)，通過(guò)此，物業(yè)員能在不對(duì)辦公樓進(jìn)行大規(guī)模整修的情況下，高達(dá)70％的樓宇能耗，并以此、創(chuàng)造更為舒適的辦公，
涵蓋燈飾照明的民用燈具領(lǐng)域，戶(hù)外的景觀亮化，公共的商業(yè)照明，無(wú)論家居的中式燈、歐式燈、還是時(shí)尚的水晶燈、現(xiàn)代燈、客戶(hù)都可以在華藝體系內(nèi)盡情所需，2、是孤島，間不通。單說(shuō)自主品牌汽車(chē)發(fā)展，目前就已經(jīng)了第段。是集勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、三網(wǎng)合一，統(tǒng)一一個(gè)的測(cè)量控制，能夠?yàn)檐壍谰€(xiàn)路上行駛的列車(chē)的性、平順性和舒適性，這兩年對(duì)去產(chǎn)能問(wèn)題十分，去年鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能取得很好成績(jī)，鋼鐵價(jià)格得以回升，不但淘汰了低端和過(guò)剩產(chǎn)能，