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斯美爾太陽能路燈節(jié)能 一千小時僅耗幾度電（普通60W白熾燈十七小時耗1度電，普通10W節(jié)能燈一百小時耗1度電），超命 半導體芯片發(fā)光，無燈絲，無玻璃泡，不怕震動，不易破碎，使用壽命可達五萬小時（普通白熾燈使用壽命僅有一千小時，普通節(jié)能燈使用壽命也只有八千小時），光線健康 光線中不含紫外線和紅外線，不產(chǎn)生輻射（普通燈光線中含有紫外線和紅外線）

江蘇斯美爾生產(chǎn)太陽能路燈室外照明，主要有高桿燈、路燈、庭院燈、景觀燈、太陽能路燈、LED太陽能路燈、草坪燈、泛光燈、防爆燈、交通監(jiān)控桿等，廠家，價格優(yōu)惠,歡迎采購。提供3年的產(chǎn)品和工藝無缺陷。功率輸出20年內保持≥ 80%。太陽能電池組件均依照IEC 61215生產(chǎn)制造。因為這些產(chǎn)品在設計上是可靠的，以確保客戶滿意的產(chǎn)品。

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太陽能光伏組件負載特性一般也為非線性，負載使用時應盡可能讓負載工作點與電池陣列大功率工作點相接近，這樣光伏陣列將輸出大功率。負栽或變換器工作點偏離光伏電池大功率工作點將會光伏電池輸出效率，浪費電池板容量。工程上一般不把負載直接接到光伏電池輸出上，而是經(jīng)過變換器接到光伏電池上。變換器能夠起到輸出負載大小的作用，利用光伏電池的軟負載特性達到對其光伏電池工作點電行的目的，即實現(xiàn)跟蹤控制光伏陣列的輸出始終工負栽評估[1'21負載特性作為太陽能發(fā)電中的重要特性，需要對其進行綜合性能評估。其評估一般從兩方面入手：靜態(tài)評估：包括實際額定電流、額定電壓、額定有功功率、額定無功功率、曰耗電量。動態(tài)評估:包括負載的實際用電時間特性、負載的啟動特性、負載的動態(tài)特性等，負載評估應在太陽能發(fā)電設計之前進行，以所設計的太陽能發(fā)電能夠與負載相匹配，負載評估是一項非常復雜的課題，負載是分散的，需要進行調研和統(tǒng)計；其次負載用電情況是時變的和非線性的，并帶有一定的隨機性。太陽能發(fā)電的設計既要太陽能發(fā)電的電壓和電流時刻能負載總運行負荷的容量要求，又要負荷動態(tài)變化的要求，還要對負載的可調節(jié)件能要求以實現(xiàn)太陽能發(fā)電的髙效運行。

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高桿燈的插接斯美爾路燈批發(fā)為您揭曉。高桿燈的插接主要有兩種，一種是立起后插接，一種是在地上插接好以后將整體一同吊起。那么哪種比較實用呢？下面我們來做詳細分析。立起后插接的是先將高桿燈底節(jié)與預埋件連接固定好之后，依次將二節(jié)三節(jié)分別套插上，這種需要吊車的一個掛鉤吊著桿，另一個掛鉤吊著吊籃，施工人員站在吊籃里扶穩(wěn)上桿段使之上段下口對準下段上口，然后下落完成插接，這種做法有兩個弊端，一，危險。二，連接不實。為什么說危險呢，凡是高空作業(yè)都會有一定的危險性，再加上施工人員站在吊車的掛鉤藍里沒有任何性，遇到大風天氣根本無法將桿段扶穩(wěn)，再者說，只要吊車出現(xiàn)一點操作意外，那后果不堪設想。這種插接也很容易造成插接不到位，因為吊車在下落時速度很慢，沒有任何外界壓力很容易造成插接不實，這種情況在使用上倒沒有什么大礙，但是在安裝時卻很危險，打比方說每兩節(jié)的插接深度應該是70公分，但是插接時只了40公分，那么如果高桿燈是三節(jié)段的話，那么會有兩個插接點，也就是說兩個插接點的懸空尺寸加在一起就是60公分，當幾百公斤的高桿燈燈盤向上升起時，假如上升到一半的時候那60公分的空隙突然落實，那么固定燈盤的鋼絲繩很可能揪開，或是燈具被顛壞。

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太陽能路燈優(yōu)缺點

按設計高度將太陽能路燈電池方陣支架和角鋼框緊固于上燈桿組件上，螺紋連接部位要受力均勻、緊固。安裝角度應與設計要求一致，太陽能路燈組件方陣支架與風力發(fā)電機葉片之間的距離應大于30cm。連接支架和角鋼框的同時，采用細鐵絲把護套線從燈桿中經(jīng)過太陽能路燈組件方陣支架引到角鋼框內。太陽能路燈組件方陣護板放置于角鋼框中，然后將太陽能路燈組件方陣放置于護板上。放置太陽能路燈組件方陣時，接線盒均處于高處，當太陽能路燈組件方陣橫放時，接線盒應向距燈桿組件近的方向靠攏。太陽能路燈組件方陣的輸出端（正負極）在連接到控制器前須采取措施避免短接。太陽能路燈組件方陣與支架連接時要牢固可靠。組件的輸出線應避免，并用扎帶扎牢。太陽能路燈組件方陣的朝向要朝正南，以指南針指向為準。當整個太陽能路燈組件方陣安裝工作完成后，依據(jù)路燈的電壓和太陽能路燈組件方陣的電壓將太陽能路燈組件方陣的線接好，如路燈的電壓為24V,太陽能路燈組件方陣的電壓為17V或18V,就應將太陽能路燈組件方陣輸出端串聯(lián)，串聯(lián)的是將塊組件的正極(或負極）和第二塊組件的負極（或正極）連接，若太陽能路燈組件方陣的電壓為34V,就應將太陽能路燈組件方陣輸出端并聯(lián)，并聯(lián)的是將塊組件的正負極和第二塊組件的正負極對應連接，接線時將太陽能路燈組件方陣接線盒用小一字螺絲刀打開，把太陽能路燈組件方陣電源線用小一字螺絲刀壓接到接線盒的接線端子上，要求紅線接正極，藍線接負極，線接好后將接線盒出線端的防水螺母緊固，并將接線盒內的接線端子處涂上7091密封硅膠，涂膠量以使接線盒內進線孔處被完全密封為準，然后扣上接線盒蓋，接線盒蓋應扣緊，不可扣反。

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太陽能路燈產(chǎn)品性能

目前照明市場的大型路燈主要以高桿燈為主，在結構方面有兩種形式，既可升降的和不可升降的，之前的文章介紹過這兩種形式的高桿燈各自的利弊在這里就不進行詳細闡述了。我們來分析太陽能高桿燈在設計方面能否突破重重阻礙，拿可升降高桿燈來說，要想在可升降的基礎上配置太陽能電池板裝置，那么太陽能電池板的位置應該燈盤，或是安裝在燈盤上，為什么這么說呢，因為太陽能電池板的固定位置如果低于燈盤，那燈盤在升降時會受到阻礙。還有一點就是采光問題。不管電池板安裝在什么位置都存在一個采光受限的問題，這個“受限”不是指采光不好，而是采光面積有限，其存儲的能量與光源的功率及數(shù)量不成正比。這是一個很難突破的問題，想要解決這一點也不是沒有辦法，那就是安裝大面積的電池板，但是這樣會嚴重影響美觀，自然會使高桿燈失去美化的價值。

太陽能路燈售后信息

LED的特點非常明顯，壽命長、光效高、無輻射與低功耗。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，其發(fā)光效率可超過150lm/W（2010年）。將LED與普通白熾燈、螺旋節(jié)能燈及T5三基色熒光燈進行對比，結果顯示：普通白熾燈的光效為12lm/W，壽命小于2000小時，螺旋節(jié)能燈的光效為60lm/W，壽命小于8000小時，T5熒光燈則為96lm/W，壽命大約為10000小時，而直徑為5毫米的白光LED光效可以超過150lm/W，壽命可大于100000小時。有人還，未來的LED壽命上限將無窮大。大功率，指發(fā)光功率大，一般指0.5W，1W3W5W或更高的。光強與流明是比小功率大，但同樣散熱也很大，現(xiàn)在大功率都是單顆應用，加很大的散熱片。小功率一般是0.06W左右的。

江蘇斯美爾光電告訴您安裝太陽能路燈選我們斯美爾光電是實惠，晚上亮堂堂，讓黑暗消失，給你的農(nóng)村道路帶來光明，斯美爾光電生產(chǎn)太陽能路燈10余年，10年的堅持早就10余年過硬品質的太陽能路燈廠家，選擇我們相信我們，不會錯！