設在船閘輸水廊道上，用來控制灌、泄水量的閘門。船閘閥門按其作用分為輸水閥門（又稱工作閥門）和檢修閘門兩種。

輸水閘門：船閘輸水系統(tǒng)的一個重要組成部分。在有水壓的情況下開啟，無水壓的情況下關(guān)閉，在發(fā)生問題時還要求能在動水情況下關(guān)閉。輸水閘門應啟閉靈活、啟門力小、水密性好、維修簡單，在開啟過程中應使輸水系統(tǒng)具有良好的水力條件。
常見的輸水閥門門型有：平面閥門、反向弧形閥門等。主要根據(jù)船閘水頭大小并結(jié)合輸水系統(tǒng)的形式和布置進行選擇。

船閘閘門適用于哪里

檢修閥門：設置在輸水閥門前、后的臨時性擋水設備。當輸水閥門發(fā)生故障，或定期對輸水廊道、閥門及埋固件進行檢修時，利用檢修閘門臨時進行擋水，將上、下游水位隔斷。檢修閘門一般采用滑動式平面閘門。
介質(zhì)流向不受限制，不擾流、不降低壓力。形體簡單，結(jié)構(gòu)長度短，制造工藝性好，適用范圍廣。密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。外形尺寸較大，開啟需要一定的空間，開閉時間長。結(jié)構(gòu)較復雜。流體阻力小，密封面受介質(zhì)的沖刷和侵蝕小。開閉較省力。介質(zhì)流向不受限制，不擾流、不降低壓力。形體簡單，結(jié)構(gòu)長度短，制造工藝性好，適用范圍廣。密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。外形尺寸較大，開啟需要一定的空間，開閉時間長。結(jié)構(gòu)較復雜。閘闊的種類,按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥，楔式閘板式閘閥又可分為：單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。

船閘閘門適用于哪里

船閘是指為通航船只而設置的建筑物。它由閘室、閘首、和引航道三人基本部分組成。我市地處珠三角，水頭差較小，只有單級船閘，且多數(shù)與水閘連在一起，為船舶進出安全穩(wěn)定，建筑物一般靠岸邊布署。

更是熱得燙腳。從7月起，船閘在收費廳設置了休息角，不僅有空調(diào)吹，還備足了防暑和礦泉水，方便船戶在等待放船時上岸休息，喝水乘涼。據(jù)了解，運河運輸因其環(huán)保、低成本的優(yōu)勢在現(xiàn)代運輸體系中仍保有相當?shù)匚?，尤其對周邊地區(qū)黃沙、煤炭、石子等大宗物資的運輸而言，更是。自塘角船閘2012年初開閘試運行以來，作為公司下轄的三個船閘之一，每年的過閘運量均在逐年攀升，為周邊城市的建設發(fā)展作出了應有貢獻。人字閘門工作時，兩扇門葉構(gòu)成三鉸拱以承受水壓力；水道開放時，兩扇門葉位于邊壁的門龕內(nèi)，不承受水壓力，處在非工作狀態(tài)。人字閘門一般只能承受單向水壓力，而且只能在上、下游水位相等，靜水狀況下操作運行，常用于通航河道的船閘。[xhthsl6313*]

船閘閘門適用于哪里

通過啟閉機構(gòu)帶動閘門門板在閘門門槽內(nèi)上下移動，從而實現(xiàn)整個閘門的啟閉，閘門門板與水流方向相對的一面為迎水面，與迎水面相對設置的一面為背水面，在實際的閘門結(jié)構(gòu)中，閘門門體與閘門門槽多采用活動設置，因此兩者之間會存在夾縫，當閘門長時間關(guān)閉時，夾縫內(nèi)就會存在靜態(tài)水，因此當氣溫過于寒冷時，夾縫內(nèi)的靜態(tài)水便會凍結(jié)。在寒冬冰凍期，絕大多數(shù)閘門靜置不動，閘門的迎水面會結(jié)上厚厚的冰蓋。本申請人發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)有技術(shù)中至少存在以下技術(shù)問題：氣溫過于寒冷時會出現(xiàn)閘門難以啟閉的情況。本的目的在于提供一種船閘閘門，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的氣溫過于寒冷時閘門難以啟閉的技術(shù)問題。為實現(xiàn)上述目的，一種船閘閘門，包括閘門門板、閘門門槽、門板防凍裝置以及門槽防凍裝置。

船閘閘門適用于哪里

即可駛?cè)腴l室，然后關(guān)閉上游閘門，由輸水系統(tǒng)向下游泄水，待閘室水位與下游水位齊平后，開啟下游閘門，船舶(隊）即可駛?cè)胂掠螠蕚溥^閘，船號1323850”“好的?！?月17日下午3點48分，杭甬運河通明船閘閘門開啟，信號燈由紅轉(zhuǎn)綠，一艘返航空船剛從閘門探出船頭，船閘運營班副班長夏宏定睛一看，快速完成船號核對。隨即，他揮手示意船戶盡量靠邊開，避免與對向等待過閘船舶發(fā)生碰撞。當目送同一方向的所有船舶安全駛離引航道，夏宏又轉(zhuǎn)身為對向?？看翱焖俳忾_纜繩，指揮過閘。盡管時至下午，聒噪的蟬鳴和頭頂?shù)牧胰账坪醪]打算要緩勁的意思。

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