菏澤江波大眾途觀L全車隔音降噪靜享駕駛生活
產(chǎn)品別名 |
汽車音響,汽車隔音,汽車改裝 |
面向地區(qū) |
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大眾途觀L屬于越野SUV的類型,車輛的密封以及隔音都很一般,車主反映車內(nèi)噪音過大,尤其是高速行駛的時(shí)候,整個(gè)人像是處在噪聲的世界里一樣,這給車主帶來了非常大的煩惱。為了降低汽車的噪聲,車主來到江波汽車音響菏澤旗艦店,對汽車做了全車的隔音處理。
大眾途觀L改裝配置:
隔音材料:STP軍工、大能藍(lán)金剛、大能溫莎、大能引擎蓋覆熱膜
施工部位:車門、底盤、輪轂、尾箱
原車門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多且未做有效的隔音處理,風(fēng)噪很容易傳入到車廂內(nèi)部。因此菏澤江波的改裝技師,使用大能環(huán)保隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而有效的降低了風(fēng)噪的傳入。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺。使用大能藍(lán)金剛環(huán)保隔音材料對汽車門板做層的隔音處理,降低門板共振噪聲。門板的第二層隔音處理,起到密封的作用。
底盤和尾箱也未作任何有效的隔音處理,因此汽車在行駛的時(shí)候,底盤和尾箱會(huì)產(chǎn)生很大的低頻共
振噪聲。使用大能隔音材料,對底盤和尾箱做了隔音處理,這不僅降低了底盤和尾箱的共振噪聲,同時(shí)也有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。原車的底盤和尾箱未作有效隔音處理。使用大能隔音材料對汽車底盤和尾箱做隔音處理,有效起到止振的作用。輪轂不僅很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲、胎噪,同時(shí)尾氣管排氣時(shí)共鳴噪聲也會(huì)通過輪轂鈑金的傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)部。使用俄羅斯STP軍工炸彈對輪轂及周邊做隔音處理,可以有效阻止排氣管共鳴噪聲和胎噪傳入。
前輪轂葉子板層大能環(huán)保隔音處理。前輪轂葉子板第二層使用大能溫莎,是降低路噪和胎噪的有效方法。
原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋除了會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲以外,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作也會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,進(jìn)而加速引擎蓋漆面的老化速度。所以菏澤江波的改裝技師,使用大能隔音止震板和大能引擎蓋覆熱膜,對引擎蓋做了止振和隔熱處理,在減少共振噪聲的同時(shí),也對引擎蓋起到了保護(hù)作用。
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