貴陽車用尿素價(jià)格 貴陽車用尿素生產(chǎn)批發(fā)  貴陽車用尿素廠家熱線  聯(lián)系我更優(yōu)惠 可批發(fā) 可零售  用嘉藍(lán)素車用尿素溶液讓天更藍(lán)

　伴隨柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，車用尿素行業(yè)呈現(xiàn)欣欣向榮之態(tài)。但繁榮之下有隱憂，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前車用尿素已有300多個(gè)品牌，魚龍混雜，假冒偽劣商品正在攪亂市場。

　　“車用尿素市場火爆必然會(huì)出現(xiàn)假冒偽劣和侵權(quán)行為，雖然長期來看這些產(chǎn)品存活不久，但卻擾亂了車用尿素市場秩序，損害了正規(guī)生產(chǎn)企業(yè)的權(quán)益，也使發(fā)動(dòng)機(jī)用戶受損，對國家環(huán)保政策的推進(jìn)不利。”5月30日，福建溢通環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理夏朝勇在接受記者采訪時(shí)說。

　嘉藍(lán)素廠家表示，車用尿素看似是由高純度去離子水和尿素勾兌而成，但真正的車用尿素生產(chǎn)技術(shù)并不是簡單的“尿素+水”?！埃欢ㄒ牧系钠焚|(zhì)；其次，生產(chǎn)工藝一定要規(guī)范，生產(chǎn)時(shí)一定要做好密封，否則生產(chǎn)出來的車用尿素溶液里會(huì)摻雜進(jìn)很多雜質(zhì)；后，要有核心研發(fā)與檢測團(tuán)隊(duì)。這三點(diǎn)缺一不可?！鼻亟ǚ浅?yán)肅地說。

　　記者也在采訪中了解到，使用品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的假冒偽劣車用尿素產(chǎn)品危害，不僅會(huì)引起尿素泵結(jié)晶、尿素噴嘴堵塞等現(xiàn)象，造成尿素噴射阻力加大；長期使用還會(huì)降低尿素泵壽命，保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用大幅增加，并且無法滿足排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　車用尿素行業(yè)的興衰與國家政策緊密相關(guān)，國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施催生了車用尿素市場的繁榮。記者了解到，截至目前，市場上主流的幾家車用尿素生產(chǎn)企業(yè)供貨情況良好，呈增長趨勢，預(yù)計(jì)今年車用尿素市場將有新突破。但繁榮之下存隱憂，國五標(biāo)準(zhǔn)在帶來機(jī)遇的同時(shí)也存在問題。

　　再廠家看來，國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施存在三個(gè)問題：一是由于市場上車用尿素產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊導(dǎo)致的消費(fèi)者對車用尿素產(chǎn)品使用信心不足；二是相關(guān)汽車配套保養(yǎng)服務(wù)薄弱而造成消費(fèi)者使用不便；三是國五排放標(biāo)準(zhǔn)分階段、分地區(qū)實(shí)施，能否有效落地、有效監(jiān)管是個(gè)問題。

　　嘉藍(lán)素廠家第二個(gè)問題進(jìn)一步解釋說：“車用尿素通常配合柴油機(jī)SCR系統(tǒng)使用，一般消耗量約為燃油的5%，需加注到的尿素箱內(nèi)。作為易耗品，車用尿素需經(jīng)常加注，且需要的加注設(shè)備。一般的車用尿素企業(yè)往往只生產(chǎn)尿素溶液產(chǎn)品，不提供尿素加注工具。這種不完善行為讓消費(fèi)者使用車用尿素有很多不便。”

　　此外，夏嘉藍(lán)素也告訴記者，由于使用假冒偽劣車用尿素產(chǎn)品，從去年下半年開始，維修SCR（選擇性還原催化）系統(tǒng)的消費(fèi)者增多。但卻存在SCR系統(tǒng)維修技術(shù)跟不上的問題，現(xiàn)在維修站基本采用“保修期內(nèi)以換為主、以修為輔”的原則。

　　■ 標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管

　　面對當(dāng)前存在的問題，魏安力告訴記者，在車用尿素“遍地開花”的階段，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)參考?xì)W美國家經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合國內(nèi)實(shí)際情況，實(shí)施了車用尿素CGT標(biāo)識(shí)認(rèn)證工作，以高門檻（注冊資本2000萬元，年產(chǎn)能30萬噸）規(guī)范車用尿素市場。目前擁有CGT標(biāo)識(shí)的車用尿素企業(yè)共17家，CGT標(biāo)識(shí)認(rèn)證的實(shí)施也確實(shí)使一些技術(shù)能力不夠、產(chǎn)品質(zhì)量不佳的中小企業(yè)退出市場。

　　“現(xiàn)在，除假冒偽劣產(chǎn)品，擁有CGT標(biāo)識(shí)認(rèn)證的企業(yè)中也存在生產(chǎn)不合格車用尿素的情況，因此，我們下一步的工作主要是質(zhì)量監(jiān)管?！蔽喊擦φf，“近期，協(xié)會(huì)打算對CGT標(biāo)識(shí)認(rèn)證的企業(yè)進(jìn)行抽查，對不合格的企業(yè)進(jìn)行公告、整頓。此外，雖然車用尿素有國家標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)會(huì)也準(zhǔn)備制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范市場；當(dāng)然也會(huì)加強(qiáng)加注站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而且固體尿素也正在逐步推向市場，以進(jìn)一步推動(dòng)車用尿素市場有序發(fā)展?！?/p>