天津汽車輪轂拉絲機(jī)
【輪轂拉絲機(jī)特點(diǎn)】

1.宇杰機(jī)械 研發(fā)輪轂型全自動拉絲修復(fù)機(jī)床，無需編程序 即可讓所有輪轂都可以直接拉絲

2. 數(shù)據(jù)智能保存，可重復(fù)加工使用

3.車床轉(zhuǎn)速高，工作狀態(tài)可以達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上，且轉(zhuǎn)速可調(diào)控

4 .傻瓜式操作，一鍵啟動，針對不同輪轂，僅需一鍵操作便可獲取輪轂加工數(shù)據(jù)

[輪轂拉絲機(jī) 技術(shù)參數(shù)]

｛插圖2｝
項(xiàng)目 單位 AWR23


加工范圍
　
　 較大輪轂尺寸 mm 600(23" )


電機(jī)
　 主電機(jī)功率 kw 5.5
X/Z軸電機(jī) - 伺服電機(jī)

其他
　 機(jī)床尺寸 mm 2100x1600x1850
重量 kg 1850
底座Base 分體式鑄鐵底座

主要配置：

15"觸摸式工業(yè)電腦系統(tǒng)
X&Z 軸伺服電機(jī)
Ф320mm 卡盤（較大可夾持26寸輪轂）
接觸式測針和輪轂測量軟件
4工位手動刀架
全封閉鈑金護(hù)罩
刀桿和刀片一套
DVD培訓(xùn)視頻和操作手冊一套


國產(chǎn)機(jī)床長期使用的精度保持問題，是一個容易被忽視但極其重要的問題。今天結(jié)合宇杰生產(chǎn)設(shè)計輪轂拉絲機(jī)的經(jīng)歷和大家分享一下。
主要從機(jī)床底座的抗變形能力和機(jī)床運(yùn)作時的防振隔震能力來簡要說明一下。

一 機(jī)床底座的抗變形能力

1、通常大家想到的是“時效”，時效的主要作用就是釋放應(yīng)力，主要缺點(diǎn)是效果較好的自然時效時間長。當(dāng)然現(xiàn)在鑄件廠也有人工熱時效處理。當(dāng)然還有一些機(jī)床廠能力 ，采用焊接底座，個人表示膜拜。
宇杰對此也沒什么好辦法，老老實(shí)實(shí)提年預(yù)定底座鑄件，同時在鑄件廠做人工熱時效處理。

2、機(jī)床底座的結(jié)構(gòu)設(shè)計，這個真是灰常灰常的重要，而且很能體現(xiàn)出設(shè)備廠之間技術(shù)功底差異，影響面很大。的、被驗(yàn)證過、被良好執(zhí)行的機(jī)床底座設(shè)計，其對設(shè)備精度的重要度較大。其他的部件，在后期還能修修改改。底座不好？恩，出門左轉(zhuǎn)，有個老王廢鐵收購站。。。

全自動免編程輪轂來說給平臺的底座，幾款設(shè)備的底座是一模一樣的。如果有人問我一款兼容滿足各類機(jī)床的底座有什么好處？我會誠懇的讓他自己回家好好想想的。

底座采用高牌號灰鑄鐵鑄造，為大臺面整體造型，免編程輪轂拉絲機(jī)整體有1.8噸重。

底座，其底部為縱向米字筋板結(jié)構(gòu)，臺面上布置Z向（縱向）導(dǎo)軌座及主軸箱及尾架的安裝平臺結(jié)構(gòu)。底座的構(gòu)造經(jīng)過有限元力學(xué)分析，為高強(qiáng)度高剛度整體結(jié)構(gòu)，能滿足不同種類機(jī)床工作時的承載力及穩(wěn)定性要求。整體大臺面底座也有利于機(jī)床工作時實(shí)現(xiàn)油、液不落地的環(huán)保要求。


注意：所標(biāo)注價格，以及圖片、文字等信息，僅供參考，并不作為較終交易的依據(jù)，詳情請聯(lián)系我們具體了解。

　　1.2 數(shù)控裝置
　　數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的核心。其功能是接受輸入裝置輸入的數(shù)控程序中的加工信息，經(jīng)過數(shù)控裝置的系統(tǒng)軟件或邏輯電路進(jìn)行譯碼、運(yùn)算和邏輯處理后，發(fā)出相應(yīng)的脈沖送給伺服系統(tǒng)，使伺服系統(tǒng)帶動機(jī)床的各個運(yùn)動部件按數(shù)控程序預(yù)定要求動作。一般由輸入輸出裝置、控制器、運(yùn)算器、各種接口電路、CRT顯示器等硬件以及相應(yīng)的軟件組成。數(shù)控裝置作為數(shù)控機(jī)床“指揮系統(tǒng)”，能完成信息的輸入、存儲、變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。


天津汽車輪轂拉絲機(jī)

查看全部介紹