宜昌市燃油燃?xì)忮仩t銷售公司

聯(lián)系人：孫經(jīng)理

化工儲罐（液化氣儲罐、液化石油氣儲罐、液氨儲罐、丙烷儲罐、丙烯儲罐、異丁烷儲罐、氯儲罐等）；非標(biāo)壓力容器（塔器、換熱器、蒸壓釜、反應(yīng)容器、不銹鋼容器等）；制冷輔機(jī)（蒸發(fā)冷、儲氨器、排液桶、循環(huán)桶、集油器、分離器、冷凝器、中間冷卻器、虹吸罐、經(jīng)濟(jì)器等）；鍋爐設(shè)備（蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、燃油氣鍋爐、余熱鍋爐等）；低溫儲罐（液氧儲罐、液氧儲槽、液氮儲罐、液氮儲槽、液氬儲罐、液氬儲槽、二氧化碳低溫儲罐、二氧化碳低溫儲槽、天然氣儲罐、天然氣儲槽、LNG儲罐、儲罐等）；氣體設(shè)備（汽化器、低溫泵、穩(wěn)壓裝置、充裝排、匯流排、低溫管道等）及各類非標(biāo)壓力容器、壓力管道的制造安裝等。 菏澤鍋爐廠有限公司始建于1984年，位于山東省菏澤市區(qū)，25萬余平方米，主車間面積12000m2。現(xiàn)有員工620人，其中工程技術(shù)人員80多人，固定資產(chǎn)1.5億元。　 

 公司是致力于化工儲罐、非標(biāo)設(shè)備、鍋爐、低溫容器及一二三類壓力容器領(lǐng)域的民營生產(chǎn)企業(yè)，是檢驗(yàn)檢疫總局生產(chǎn)鍋爐、壓力容器的企業(yè)，工業(yè)鍋爐行業(yè)協(xié)會副董事長單位。企業(yè)擁有A1級壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)，A2級壓力容器設(shè)計(jì)資質(zhì)，B級鍋爐生產(chǎn)資質(zhì)，建立了以ISO9001、ISO14001為的體系和體系并通過認(rèn)證。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：化工儲罐、液化氣儲罐、液化石油氣儲罐、液氨儲罐、丙烷儲罐、丙烯儲罐、異丁烷儲罐、氯儲罐、非標(biāo)壓力容器、塔器、換熱器、蒸壓釜、反應(yīng)容器、不銹鋼容器、鍋爐設(shè)備、蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、燃油氣鍋爐、余熱鍋爐、制冷輔機(jī)、蒸發(fā)冷、儲氨器、排液桶、循環(huán)桶、集油器、分離器、冷凝器、中間冷卻器、虹吸罐、經(jīng)濟(jì)器、低溫儲罐儲槽、液氧儲罐儲槽、液氮儲罐儲槽、液氬儲罐儲槽、二氧化碳低溫儲罐儲槽、天然氣儲罐儲槽、LNG儲罐儲槽、儲罐儲槽等、非標(biāo)壓力容器、壓力管道的制造安裝等。

公司生產(chǎn)的“菏鍋”牌壓力容器、制冷輔機(jī)、低溫容器、氣體設(shè)備、鍋爐等產(chǎn)品二十多個省、自治區(qū)和直轄市，并出口到東南亞、非洲、拉丁美洲幾十個和地區(qū)，深受廣大用戶厚愛和好評。 企業(yè)及其產(chǎn)品先后“品牌”、“重合同、講信用企業(yè)”、菏澤市“保護(hù)企業(yè)”等榮譽(yù)和獎項(xiàng)?！?/strong>

　中新網(wǎng)南京5月9日電 (蘇環(huán)軒 朱曉穎)江蘇省環(huán)保廳9日公布，自第二次污染源普查工作啟動以來，江蘇推進(jìn)普查前期階段各項(xiàng)工作，目前已確定4943臺生活源鍋爐、1276個入河排污口、41.9萬個工業(yè)源、2.1萬個農(nóng)業(yè)畜禽養(yǎng)殖場、4684個集中式污染治理設(shè)施的基本信息；累計(jì)選聘普查員13360人、普查2991人，完成培訓(xùn)1500多人次。面對江蘇面廣量大的工業(yè)污染源、農(nóng)業(yè)污染源、生活污染源、集中式污染治理設(shè)施以及源等，信息更新不及時(shí)、數(shù)據(jù)雜亂說不清等現(xiàn)象依然存在。為此，江蘇將通過普查，找準(zhǔn)工作中的盲點(diǎn)、漏洞和問題，打好污染這場仗。中新網(wǎng)深圳5月27日電 題：從1%到86.7% 核電(6.070, -0.19, -3.04%)裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)逆襲核電近期接連發(fā)生了幾件公眾關(guān)注度的大事：作為英國“華龍一號”核電項(xiàng)目參考電站的廣核集團(tuán)(簡稱：中廣核)防城港核電二期工程3號機(jī)組穹頂23日吊裝成功；自主研發(fā)的核電“神經(jīng)”--“和睦”首臺套應(yīng)用22日在中廣核陽江核基地揭牌；采用“和睦”的陽江核電站5號機(jī)組23日晚并網(wǎng)發(fā)電……這些大事，是核電核心技術(shù)領(lǐng)域的跨越式發(fā)展和設(shè)備國產(chǎn)化率從首臺大型商用核電站大亞灣核電站的1%，到防城港二期工程86.7%逆襲的縮影。

總結(jié):當(dāng)了解到標(biāo)稱電量與實(shí)際充電量的區(qū)別后,我們就能理解為何純電動汽車充電與廠家標(biāo)注的電量不相符。畢竟這一切都是為了電池。而且電池的壽命與駕駛習(xí)慣和溫度因素息息相關(guān),這也就需要駕駛者保持一個良好的駕駛習(xí)慣,進(jìn)而電池的使用壽命。推薦閱讀：怎樣電動車電池使用壽命?電動車電池修法