焊接設(shè)備廠臨沂百潤環(huán)保設(shè)備XCB600B型汽車行業(yè)的應(yīng)用
產(chǎn)品別名 |
焊機舉臂架,焊機折疊架,焊機空間架,焊機送絲空間架 |
面向地區(qū) |
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類型 |
多款供選 |
臨沂百潤機械焊接懸臂架用于汽車制造行業(yè)（二保焊機懸臂二保焊機凈化器）
(1)車架結(jié)構(gòu)材料-般用Q235A或16Mn低合金鋼，焊接性好,加之材料的厚度適中，在合理的裝焊工藝條件下, -般不容易產(chǎn)生氣孔和裂紋,不需要采用特殊的焊接工藝措施和焊后熱處理。
(2)車架是整車的載體，車架的焊縫主要承受汽車運行過程中的動載作用，而車架剛性大，焊后接頭的收縮力較大,因此選用合理的焊接方法及工藝參數(shù)，控制線能量。
(3)由于整個車架總成是由幾百條焊縫交織在一起的組合體,并且焊縫短而集中，焊接加熱不均勻且重復(fù)加熱,接頭容易產(chǎn)生熱組織而降低接頭的承載能力，處理好短焊縫的起弧、收弧和銜接，盡量避免補焊,減少重復(fù)加熱，接頭強度。
(4)對于車架縱梁和橫梁而言，燁縫分布并非完全對稱，尤其是縱梁加強梁的焊接，要合理安排焊接順序，盡量采用對稱焊和從中間向兩頭施焊,以減少焊接變形。
(5)控制零部件尺寸即互換性,裝配間隙均勻,以減少因收縮不均所造成的變形。
(6)夾具設(shè)計時要合理留有收縮余量及裝配間隙，綜合處理好車架焊后接頭應(yīng)力與總體變形這對相互矛盾的問題，在滿足設(shè)計尺寸要求的條件下，接頭焊后存在的應(yīng)力愈小愈好。
由于CO2氣體保護焊成本低，生產(chǎn),抗銹、抗氫和抗裂紋能力強,燁后不清渣,變形小，易操作,適于全位置燁,因此焊接方法采用半自動CO2氣體保護焊。
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