當今的臨滄太陽能路燈中，大多數光源都是使用的LED作為臨滄太陽能路燈的光源，LED光通量，照明效果，亮度，使用壽命都是臨滄普通太陽能路燈的很多倍，所以現(xiàn)在我們江蘇斯美爾光電科技使用的基本都是臨滄LED太陽能路燈，當然如果您對照明的光源有要求，或者甲方單位對照明光源有要求，我們也可以為您特殊的訂制。但是現(xiàn)在很多臨滄太陽能路燈都是做LED光源的，臨滄太陽能路燈廠家江蘇斯美爾，希望您給你一個滿意的產品，滿意的臨滄太陽能路燈價格。

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非晶硅薄膜太陽能電池成本低重量輕，轉換效率較高，便于大規(guī)模生產，有的潛力。但受制于其材料引發(fā)的光電效率衰退效應，性不高，直接影響了它的實際應用。如果能進一步解決性問題及轉換率問題，那么，非晶硅大陽能電池無疑是太陽能電池的主要發(fā)展產品之一。下面對硅太陽能電池進行詳細介紹。2.多元化合物薄膜太陽能電池多元化合物薄膜太陽能電池材料為無機鹽，其主要包括鎵III-V族化合物、硫化鎘、硫化鎘及銅錮硒薄膜電池等。硫化鎘、碲化鎘多晶薄膜電池的效率較非晶硅薄膜太陽能電池，成本較單晶硅電池低，并且也易于大規(guī)模生產，但由于鎘有，會對造成嚴重的污染，因此，并不是晶體硅太陽能電池的替代產品。鎵(GaAs)III-V化合物電池的轉換效率可達28%，GaAs化合物材料具有十分的光學帶隙以及較高的吸收效率,抗輻照能力強,對熱不，適合于制造單結電池。但是GaAs材料的價格不菲,因而在很大程度上了用GaAs電池的普及。銅銦硒薄膜電池(簡稱CIS)適合光電轉換，不存在光致衰退問題，轉換效率和多晶硅一樣。具有價格低廉、性能良好和工藝簡單等優(yōu)點，將成為今后發(fā)展太陽能電池的一個重要方向。的問題是材料的來源，由于銦和硒都是比較稀有的元素，因此，這類電池的發(fā)展又必然受到。

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風光互補LED路燈在太陽光充足、日照好地區(qū)，一般多采用供電持續(xù)性要求較高的、弱光性較強的多晶硅太陽能電池；在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足地區(qū)，還是采用單晶硅太陽能電池為好。為了便于安裝前的采購、測試等的需要，在風光互補LED路燈系統(tǒng)設計說明書中，應注明太陽能電池組件一系列主要技術參數，如型式是多晶硅還是單晶硅、抗冰雹能力、接線盒類型、組件效率、使用溫度范圍、大系統(tǒng)耐壓、重量、開路電壓、峰值電壓、短路電流、峰值電流、標準功率、功率偏差等。對太陽能控制器的要求為了防止蓄電池過充放電，延長蓄電池的使用壽命，在風光互補路燈照明系統(tǒng)中設置一個性能良好的充放電控制器，如風光互補智能控制器（圖10-5)。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應兼有路燈控制功能，具有光控、時控功能。為了便于陰雨天延長路燈工作的時間，太陽能控制器也應具有夜間自動切控負載的能力。對蓄電池的要求選擇蓄電池容量時，在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量貯存下來，同時還要能夠貯存滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。因此蓄電池的質量非常重要，特別是蓄電池的壽命。蓄電池使用壽命要求不低于5年，質保期為3年。主要技術性能均應達到或超過標準。蓄電池技術要求的型號、容量、電壓、重量都要標明。對蓄電池的充電模式的技術指標，如過充保護電壓、恢復充電電壓、過放保護電壓、恢復放電電壓、恒壓浮充充電恒壓值也應注明。蓄電池應具有的綜合性能是自放電率低、耐深度放電能力強和較強容量恢復能力。蓄電池采用地表下安裝方式。由于蓄電池在低溫或高溫環(huán)境工作都會影響其工作性能，尤其是在低溫下，其工作容量將會下降很多。在地表下1?1.5m處，其環(huán)境溫度受地溫的影響較明顯，起到一定的"恒溫"作用，使蓄電池本身的溫度在冬季溫度時比地表高，在夏季炎熱時又比地表上溫度低，有利于蓄電池性能的發(fā)揮。

量子效率代表的意義是當光線照太陽能電池表面時，有多少比率的光子可有效地轉換為電子-空穴對（即電流）。通常是在不同波長范圍內，測量組件在每個光子能量下的效率。目前商業(yè)化太陽能電池的實際效率，與其理論效率尚有一段差距。例如，結晶硅太陽能電池的效率理論值可以達到27%左右，但實際的商業(yè)量產僅為10%~20%。造成差異的原因是什么呢？我們又要如何進一步去突破及其效率呢？以下我們將分析效率損失的原因及。造成轉換效率損失的原因，影響太陽能電池效率的主要因素是半導體材料的選擇，由于每種材料的能階隙大小與其所吸收的光譜各不相同，所以每種材料都有其一定的理論能量轉換效率。這是因為材料的光譜接受度與太陽光線的光譜不相契合，造成能量轉化效率損失。也就是說太陽能電池依其材料的不同，只能吸收一定范圍內的光譜能量。在實際應用中，轉換效率還會因受材料的影響而無法達到理論值。例如，當使用純度較低或是含有過多結晶缺陷的材料時，效率便會。除了材料本身的影響外，以下?lián)p失是由于太陽能電池的結構設計所造成的。

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太陽能路燈可以使用低壓鈉燈作為光源，低壓鈉燈的啟動，低壓鈉燈的放電管長、管徑細，啟動時處于冷狀態(tài)（沒有預熱），倘若啟動電壓低，低壓鈉燈則啟動不了，所以低壓鈉燈的啟動電壓應在220V以上。電壓隨功率和燈管長度的增大而上升。低壓鈉燈小功率（18?50W)的低壓鈉燈和大功率的低壓鈉燈。小功率的低壓鈉燈的啟動要選用自身功耗小，又能與低壓鈉燈的特性相匹配的扼流圈式鎮(zhèn)流器。而對大功率的低壓燈，要選用恒功率變壓器，才能使低壓鈉燈啟動可靠。若用開路電壓很高的一種漏磁變壓器來啟動則應要注意，因為這種漏磁變壓器功耗大、效率低。U形單端低壓鈉燈再啟動快（電源中斷后瞬時或數秒內便可再啟動），這是因為U形單端低壓鈉燈隔熱保溫性能好，環(huán)境溫度對燈的啟動影響較小。低壓鈉燈電子鎮(zhèn)流器在太陽能路燈上的應用，低壓鈉燈應用在太陽能路燈上的優(yōu)勢日益體現(xiàn)出來。

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