路燈桿，顧名思義，就是安裝路燈的桿件，稱為燈桿 ，可分為：鐵質(zhì)路燈桿，不銹鋼路燈桿，鋁合金路燈桿。目前我國的情況是絕大部分還是以鐵制路燈桿為主。

路燈桿主要采用Q235鋼材折彎成型。

路燈桿焊接方式為自動亞弧焊。

路燈桿采用熱鍍鋅防腐處理。

路燈桿噴塑應(yīng)采用的戶外純聚酯塑粉，顏色客戶可自由選定。
路燈的燈桿一般的壁厚多少?
路燈桿用多厚的，通常得看是多高的路燈桿，單臂燈還是雙臂燈，小壁厚為2.5厘，2-4米的路燈上用的，3-3.5厘，4-9米的路燈上用的，4厘到4.5厘5厘6厘，厚的用在8-15米高的路燈。還有就是根據(jù)抗風(fēng)要求不同，厚度也不同，太陽能風(fēng)能路燈一般用的材料都要比普通路燈用的材料厚，一般在4-6厘左右。
燈桿常用的是鋼質(zhì)錐形燈桿，其特點是美觀、堅固、耐用，且便于做成各種造型，加工工藝簡單、機械強度高。常用錐形燈桿的截面形狀有圓形、六邊形、八邊形等，錐度多為1:90，1:100，壁厚根據(jù)燈桿的受力情況一般選在3-5mm。因為路燈桿工作的環(huán)境在室外，為了防止燈桿生銹腐蝕而降低結(jié)構(gòu)強度，對燈桿進行防腐蝕處理。防腐蝕主要是針對銹蝕原因采取預(yù)防措施。防腐蝕要避免或減緩潮濕、高溫、氧化、氯化物等因素的影響。常用的方法如下：
1、燈桿噴塑處理：熱鍍鋅后再進行噴塑處理，噴塑粉末應(yīng)選用室外粉末，涂層不得有剝落、龜裂現(xiàn)象。噴塑處理可以更高的提高鋼桿的防腐性能，且大大提高太陽能路燈燈桿的美觀裝飾性，顏色也可以有多種選擇。燈桿一切的焊接有必要滿焊不得存在虛焊的表象，而且路燈桿有必要滿足結(jié)實，由于它常年在室外，要飽嘗各種惡劣氣候，而依然確保直挺的姿勢。所以堅固是非常重要的。
2、燈桿熱鍍鋅：將經(jīng)過前處理的制件浸入熔融的鋅液中，在其表面形成鋅和鋅鐵合金鍍層的工藝過程和方法，鋅層厚度在65-90um。鍍鋅件的鋅層應(yīng)均勻、光滑、無毛刺、滴瘤和多余結(jié)塊，鋅層應(yīng)與鋼桿結(jié)合牢固，鋅層不剝離，不凸起。燈桿的裝置點大概結(jié)合道路的交通實踐情況來決議，不能自己想安哪就安哪，這既要確保路燈桿的實用性，又要確保市民的安全性，還要確保城市的漂亮性，因此還是需要十分的重視的。


安裝路燈桿技術(shù)的要求：
1、雙臂道路路燈為雙挑單火燈，機動車道燈具距地面11.5米，人行道燈具距地面8.5米，雙側(cè)交叉布置，間距為50米。快車道路燈光源為三豐源120WLED路燈，人行道路燈光源為三豐源80WLED路燈。公路上一般采用12m高桿燈，懸臂有單挑雙挑，400W高壓鈉燈。
2、燈桿材料采用Q235A鋼材(鋼材的硅含量不0.04%，參考品牌上海寶鋼、馬鋼、首鋼等)折彎成型的錐形桿，一次成型，燈桿采用厚4mm鋼板制作，燈桿壁厚不包括鍍鋅層厚度。燈桿主桿為錐形桿，上口直徑為85mm左右，下口直徑為200mm左右。挑桿均采用直徑60mm鋼管，外挑長度機動車道1.6米，人行道為1.2米，壁厚3mm。
3、燈桿表面光滑，不得有任何一處開裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊、不平等現(xiàn)象。燈桿中心線的直線誤差不超過桿長的0.02%，桿體的外表無凹凸不平無痕跡，燈桿外觀無明顯的缺陷。
4、燈桿焊接方式為自動亞弧焊接，超聲波探傷檢驗，達焊接GBl1345Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。
5、燈桿采用熱鍍鋅防腐處理，鋅層不低于75微米，表面有實用性光滑，顏色基本一致，錘擊試驗后不起皮，不剝落，鍍鋅壽命不小于20年
6、燈桿噴塑應(yīng)采用的戶外純聚酯塑粉，顏色待商定，表面平整光滑，塑層質(zhì)量穩(wěn)定，不褪色、不脫落，附著力強，抗強烈紫外線，使用壽命不應(yīng)低于20年，厚度≥80um，符合ASTMD339-83標(biāo)準(zhǔn)。

查看全部介紹