中首重工3.5噸四驅(qū)越野叉車多功能工程越野叉車廠家
產(chǎn)品別名 |
3.5噸四驅(qū)越野叉車,多功能越野叉車 廠家,工程越野叉車,越野叉車圖片 |
面向地區(qū) |
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品牌 |
中首重工 |
行走方式 |
內(nèi)燃式叉車 |
特種行業(yè) |
越野叉車 |
類型 |
液壓叉車 |
德州越野叉車中首重工 3.5噸四驅(qū)越野叉車 多功能越野叉車 廠家 工程越野叉車
我們一般使用的越野叉車嚴(yán)格的來(lái)說(shuō),是工業(yè)用越野叉車。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,離地間隙小,適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合,對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō),是合適的選擇。山東越野叉車,四驅(qū)越野叉車,小型越野叉車,
中首重工越野叉車——用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性,又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性,可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要普通叉車,足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面,越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。
為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境,越野叉車本身也是具特色。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地面間隙大,是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物;四驅(qū)功能,則是為了在泥濘的場(chǎng)地工作。
越野式叉車又叫叉車,是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。
越野叉車的速度普通叉車,目前已發(fā)展到72Mm/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;中首重工 3.5噸四驅(qū)越野叉車 多功能越野叉車 廠家 工程越野叉車
中首重工越野叉車主要特點(diǎn):
1、中首越野叉車底盤(pán)技術(shù),具有的越野性能。
2、通過(guò)四驅(qū)差速鎖控制,可滿足各種路況。
3、選用23.5/70-16工程輪胎,更適合越野環(huán)境。
4、配有牽引裝置,可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。
5、選用加高門(mén)夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)3米。
6、選裝各種屬具,可實(shí)現(xiàn)各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運(yùn)和裝卸。
7、傾翻貨叉的設(shè)計(jì),可提高工作效率。
中首重工越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭?,行走操作手柄采用德國(guó)ZF技術(shù)。1、 越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬
度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。山東越野叉車,四驅(qū)越野叉車,小型越野叉車,
2、越野叉車門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì),使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架提高了工作效率和工作的性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),從而更可靠。 1、離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間
設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。
四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋,可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋,大大降低了整車的成本。中首重工 3.5噸四驅(qū)越野叉車 多功能越野叉車 廠家 工程越野叉車
2、越野叉車針對(duì)野外泥濘工況,配備帶差速鎖變速箱,當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開(kāi)始打滑后,驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體,實(shí)現(xiàn)自鎖,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配,從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自鎖功能解鎖,實(shí)現(xiàn)正常行駛。 越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半
徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.
越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng),則是為了提供額外保護(hù),防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了的耐沖性能。1.發(fā)動(dòng)機(jī)越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤(pán)運(yùn)行所需的動(dòng)力,一
般3.越野叉車寬視野門(mén)架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。(二)底盤(pán)強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車,用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性,
又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性,可以說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要普通叉車,足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性為了更好的適應(yīng)工作環(huán)境,越野叉車本身也是具特色。車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地面間隙大,是為了方便跨越場(chǎng)地上的障礙物;四驅(qū)功能,則
是為了在泥濘的場(chǎng)地工作*優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動(dòng)放平,作業(yè),油耗低。中首重工 3.5噸四驅(qū)越野叉車 多功能越野叉車 廠家 工程越野叉車</a>
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