裝載機(jī)，用戶一般稱作鏟車，在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。
常用的單斗裝載機(jī)，按發(fā)動(dòng)機(jī)功率，傳動(dòng)形式，行走系結(jié)構(gòu)，裝載方式的不同進(jìn)行分類有以下幾種：
發(fā)動(dòng)機(jī)功率
1、功率小于74kw為小型裝載機(jī)。
2、功率在74～147kw為中型裝載機(jī)
3、功率在147～515kw為大型裝載機(jī)
4、功率大于515kw為特大型裝載機(jī)
傳動(dòng)形式
液力—機(jī)械傳動(dòng)，沖擊振動(dòng)小，傳動(dòng)件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié)，一般在中大型裝載機(jī)多采用；
液力傳動(dòng)：可無級(jí)調(diào)速、操縱間便，但啟動(dòng)性較差，一般僅在小型裝載機(jī)上采用；
電力傳動(dòng)：無級(jí)調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費(fèi)用較高，一般在大型裝載機(jī)上采用。
裝載機(jī)的行走結(jié)構(gòu)
輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用；
履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。
裝卸方式
前卸式：結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好，適合于各種作業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)用較廣；
回轉(zhuǎn)式：工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360O的轉(zhuǎn)臺(tái)上，側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差，適用于較俠小的場(chǎng)地。
后卸式：前端裝、后端卸、作業(yè)、作業(yè)的安全性欠好。
如何挑選
1、機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用履帶式裝載機(jī)；
2、動(dòng)力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在特殊地域作業(yè)，如海拔3000m的地方，應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；
3、傳動(dòng)型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力度矩器。
4、在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。
價(jià)格
品牌不一樣，價(jià)錢也不一樣，還有配置的不同價(jià)錢也不一樣，各生產(chǎn)廠家的配置也有區(qū)別，如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、空調(diào)都有檔次區(qū)別，型號(hào)不同價(jià)格也不一樣。關(guān)于裝載機(jī)具體價(jià)格，歡迎來電咨詢宏凱機(jī)械廠家，我們將竭誠為您服務(wù)。
洛陽宏凱機(jī)械設(shè)備有限公司創(chuàng)始于2008年，公司創(chuàng)始人從事工程機(jī)械銷售工作9年，熟練掌握各種機(jī)械的操作使用、機(jī)器性能、售后保養(yǎng)、維修等技能！
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參建的大型項(xiàng)目有：連霍高速、汶川重建、蘭州機(jī)場(chǎng)、拉薩機(jī)場(chǎng)、武廣高鐵、小浪底大壩、南水北調(diào)等工程。
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