上海金山航車檢驗整改、金山航吊檢驗整改、金山行吊檢驗整改
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未采取措施（如鑰匙操作開關(guān)、訪問碼等）防止擅自使用無線遙控裝置。起重機械本體的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與供電線路的保護導(dǎo)線示可靠連接。安全警示標(biāo)志不符合要求。急停開關(guān)不符合要求。起重機械運行軌道應(yīng)當(dāng)與保護接地電路未可靠連接，它替代從電源到起重機的保護導(dǎo)線（如電纜、集電導(dǎo)線、滑觸線）。接地電阻不符合要求
二、守時檢查

1、總則
守時檢查應(yīng)由主管人員施行。從守時檢查中獲得的信息用來協(xié)助對起重機鋼絲繩做出如下判定：是否能夠持續(xù)安全運用到Z近的下一次守時檢查;是否需求當(dāng)即替換或許在規(guī)矩的時間段內(nèi)替換。

2、檢查周期
守時檢查的周期應(yīng)由主管人員決議，而且至少應(yīng)考慮如下內(nèi)容：國家關(guān)于鋼絲繩運用的法規(guī)要求;起重機的類型及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境狀況;組織的作業(yè)等級;前期的檢查效果;在檢查同類起重機鋼絲繩過程中獲取的經(jīng)歷;鋼絲繩已運用的時間;運用頻率。

3、檢查規(guī)劃
對每根鋼絲繩，都應(yīng)沿整個長度進行檢查。
對超長的鋼絲繩，經(jīng)主管人員贊同，能夠?qū)ψ鳂I(yè)長度加上卷筒上至少5圈的鋼絲繩進行檢查。
應(yīng)特別注意下列要害區(qū)域和部位：卷筒上的鋼絲繩固;鋼絲繩繩端固定設(shè)備上及鄰近的區(qū)段;經(jīng)過一個或多個滑輪的區(qū)段;經(jīng)過安全載荷指示器滑輪的區(qū)段;經(jīng)過吊鉤滑輪組的區(qū)段等等。
4、繩端固定設(shè)備及檢查
應(yīng)檢查接近繩端固定設(shè)備的鋼絲繩，特別是進入繩端固定設(shè)備的部位，因為這個方位遭到振蕩和其他沖擊的影響以及腐蝕等環(huán)境狀況的效果，簡略出現(xiàn)斷絲。能夠選用探針進行探查，以招認(rèn)鋼絲是否出現(xiàn)懈怠，從而招認(rèn)繩端固定設(shè)備內(nèi)部是否存在斷絲。還應(yīng)檢查繩端固定設(shè)備是否存在過度的變形和磨損。
? ? ?固定繩套、繩環(huán)用的套管也應(yīng)進行外觀檢查，看其資料是否有裂紋、鋼絲繩和套管之間是否存在或許滑移的痕跡。
5、檢查記載
每次守時檢查之后，主管人員應(yīng)提交鋼絲繩檢查記載，并注明至下一次檢查不能超過的時間間隔。宜保存鋼絲繩的守時檢查記載。

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