自動(dòng)上料攪泵車用來(lái)運(yùn)送建筑用的混凝土的卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。
混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤(pán)多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤(pán)。其機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過(guò)取力裝置將汽車底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
魯樽自上料攪拌車作為一個(gè)個(gè)小型混凝土攪拌站，因其省賺的特點(diǎn)被許多工程老板納入囊中，投入到修路、建房、修隧道、打地坪等等工程中使用，用得多，耗油自然較大，在油價(jià)居高不下的今天，怎么使用才能更省油呢？
，司機(jī)師傅要定期對(duì)攪拌車進(jìn)行檢查保養(yǎng)，避免因?yàn)V清器局部堵塞等原因形成的耗油量增加，此外還要注意胎壓的檢查，避免因?yàn)闅鈮翰蛔愣斐绍囕v輪胎和道路之間滾動(dòng)阻力的增加，浪費(fèi)更多燃油。
其次，保持良好的駕駛習(xí)慣也相當(dāng)重要。突然的加速及使用較高的發(fā)動(dòng)機(jī)速度會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多燃油，因此要盡量保持勻速行駛，避免突然加速造成發(fā)動(dòng)機(jī)的功率加大，而突然剎車又造成能量的散失，消耗燃油。
其次，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，魯樽機(jī)械自上料攪拌車采用前后雙橋驅(qū)動(dòng)的形式，加以液力變矩器，有效減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
不論是整體設(shè)計(jì)的實(shí)用性還是關(guān)乎長(zhǎng)久使用的考慮，魯樽機(jī)械都站在客戶的角度進(jìn)行系列研發(fā)，反復(fù)試驗(yàn)，生產(chǎn)制造出的攪拌車運(yùn)送到客戶面前，應(yīng)用于各工程建設(shè)，如果各工程老板想入手一臺(tái)抗造、實(shí)品實(shí)質(zhì)的自上料攪拌車，選魯樽，省賺。

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