礦井鏟車 堅(jiān)固 持久耐用：
1.鏟斗切削板均采用特種耐磨鋼板，適合重載作業(yè)要求，配上耐磨型斗齒，側(cè)齒，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。
2.斗桿的重要鉸接部位采用鍛件結(jié)構(gòu)，通過(guò)改變形狀及板厚，緩和應(yīng)力，提高耐久性。
3.動(dòng)臂，斗桿銷軸的連接部位，采用高耐磨高強(qiáng)度襯套，經(jīng)久耐用。
4.結(jié)構(gòu)件進(jìn)行有限元分析，并根據(jù)受力情況，關(guān)鍵部位強(qiáng)化設(shè)計(jì)，確保在多樣化、高強(qiáng)度作業(yè)中的耐用性。

1、礦井鏟車 礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)的的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
　　2.礦井鏟車 礦用裝載機(jī)工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，提升力大，滿載系數(shù)高，能更好地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。
　　3、采用加強(qiáng)型前后車架，通過(guò)了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
　　4、礦井鏟車 井下928裝載機(jī)采用臨工、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。
　　5、礦井鏟車 礦用裝載機(jī)采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄半軸相對(duì)短，增大了車子的 扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，低的高度能通過(guò)特小的人工巷道。
　　6、礦井鏟車 礦用裝載機(jī)整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。
　　7、礦井鏟車 發(fā)動(dòng)機(jī)系列礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進(jìn)口三元催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。
礦井鏟車 礦山裝載機(jī) 隧道鏟車 礦井裝載機(jī) 礦用小鏟車 公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的工程機(jī)械制造企業(yè)，主要生產(chǎn)HZ系列20多個(gè)型號(hào)的輪胎式裝載 機(jī)。優(yōu)良的產(chǎn)品性能，良好的售后服務(wù)，合理的產(chǎn)品價(jià)格為公司贏得了廣泛的市場(chǎng)。寧津金宏機(jī)械有限公司（生產(chǎn)裝載機(jī)），地處山東半島 。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的加快，各項(xiàng)建筑施工要求工程機(jī)械制造廠進(jìn)行產(chǎn)品新?lián)Q代，使 其動(dòng)力、性能、效率等不斷改進(jìn)。筆者是一名裝載機(jī)操作手，通過(guò) 十多年的實(shí)機(jī)作業(yè)，身體驗(yàn)了多種機(jī)型的幾種換代裝載機(jī)的指 標(biāo)、性能、車況的優(yōu)缺比較，得出了些經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)以新產(chǎn)品 ZL50型裝載機(jī)為例對(duì)幾種機(jī)型裝載機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行粗淺的比 較，希望有關(guān)工程機(jī)械制造廠使產(chǎn)品。
礦井鏟車 礦山裝載機(jī) 隧道鏟車 礦井裝載機(jī) 礦用小鏟車 包括車輪、、車架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)。其特征在于所述的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗，由斗體、滑動(dòng)擋板、轉(zhuǎn)動(dòng)擋板、鏟刃和破土刀組成；在斗體的兩側(cè)壁上各有1個(gè)支桿軸和斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔，在斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)有滑道，鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上；滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板設(shè)置在斗體的開(kāi)口處，滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板通過(guò)2個(gè)合頁(yè)聯(lián)結(jié)，2個(gè)合頁(yè)的兩端出軸，分別插入斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)的滑道內(nèi)；所述的支架機(jī)構(gòu)，由擋板支桿、2個(gè)側(cè)支桿和前支桿組成，前支桿的前端由固定在車架前端的前支桿支承軸予以支承，前支桿的后端軸孔，套入擋板支桿，且位于擋板支桿的中部，擋板支桿固定在滑動(dòng)擋板的上端，兩端留有出軸，2個(gè)側(cè)支桿的 前端有軸孔，其后端有滑槽，2個(gè)側(cè)支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上，2個(gè)側(cè)支桿的后端 滑槽，分別套裝在斗體上的2個(gè)支桿軸上；2個(gè)斗體支軸分別穿過(guò)斗體兩側(cè)壁上的2個(gè)斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔和車架兩側(cè)壁上的軸孔，液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結(jié)；所述的車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，由絲杠、絲母盤(pán)和轉(zhuǎn)盤(pán)組成，轉(zhuǎn)盤(pán)固定在絲杠的，絲母盤(pán)與車架連成一體結(jié)構(gòu)，絲杠旋進(jìn)絲母盤(pán)，其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內(nèi)928裝載機(jī)4102帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率76kw，輪胎12-16.5，鏟斗寬1.6米，卸載高度1.8米，水過(guò)濾。外形尺寸：5.2×1.98×1.85米，5.35×1.7×1.86米。

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