2018年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)
AAPEX2018
展會(huì)時(shí)間： 2018年10.30-11.1
展會(huì)地點(diǎn)： 美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際展覽會(huì)議中心
展會(huì)周期： 一年一屆
同期舉辦： 2018美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際汽車改裝車及零配件展覽會(huì)（SEMA SHOW 2018）　
主辦單位： 美國(guó)汽車維修服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)（ASIA）、美國(guó)汽車及設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（MEMA）、 美國(guó)汽車零部件協(xié)會(huì)（APP）
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市場(chǎng)背景　
　　北美市場(chǎng)是全球大的汽配需求市場(chǎng)，僅汽配產(chǎn)品在美國(guó)的市場(chǎng)容量就有600億美元，半數(shù)以上依賴進(jìn)口，且汽車軸承、車橋、液壓件還是北美市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，發(fā)展?jié)摿Α?jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)市場(chǎng)的年銷售額占到全球市場(chǎng)的六分之一的比例。美國(guó)汽車零配件市場(chǎng)之大讓人吃驚，例如，按照目前美國(guó)汽車保有量計(jì)算，美國(guó)人目前平均5,000英里（合8,000公里）更換機(jī)油和進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)一次，如果將這一里程平均降到4,900英里，每年就可以增加6,500萬美元的市場(chǎng)容量。美國(guó)汽車售后市場(chǎng)從初的洗車打蠟到今天的衛(wèi)星導(dǎo)航和性能改裝，經(jīng)歷了近100年的歷史，其間各種新產(chǎn)品和新技術(shù)層出不窮，催生了成千上萬美國(guó)人的財(cái)富奇跡，也注定了一批批商業(yè)模式無法適應(yīng)市場(chǎng)變化的企業(yè)退出歷史舞臺(tái)。
　　美國(guó)是汽車頭號(hào)大國(guó)，也是富國(guó)，大多數(shù)家庭年收入都在3萬美元以上，而市場(chǎng)上普通的新車一般售價(jià)都在2萬美元左右。 美國(guó)遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，依舊著全球汽車銷量的地位。在美國(guó)，汽車配件供應(yīng)商、汽車配件銷售商和汽車修理服務(wù)商形成了一條產(chǎn)業(yè)鏈，而車主選擇汽車維修服務(wù)的形式也是多重的。車主可以根據(jù)自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項(xiàng)目去選擇適合的廠家。如果愿意多花錢買放心，車主可去原廠修配件；如果圖省錢，就到一些小型店，他們的配件有相當(dāng)一部分是從亞洲進(jìn)口的，其中有不少還是中國(guó)制造。
　　美國(guó)是汽車零部件進(jìn)口大國(guó)，美國(guó)汽車零部件近幾年來以進(jìn)口為主，近與中國(guó)發(fā)生糾紛的輪胎特保案。就是美國(guó)輪胎競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)等因素造成。美國(guó)商務(wù)部人士在一次經(jīng)濟(jì)會(huì)議上
表示，美國(guó)將不會(huì)和中國(guó)在汽車零部件的進(jìn)口上進(jìn)一步再增加限制條款。在美國(guó)經(jīng)濟(jì)未來復(fù)蘇的刺激下，我國(guó)出口美國(guó)汽車零部件將穩(wěn)步增長(zhǎng)回暖。
展會(huì)介紹：
　　AAPEX始辦于1969年、每年舉辦一次。2015年為第47屆。
　　AAPEX是The Automotive Aftermarket Products Expo（國(guó)際汽車零部件及售后服務(wù)展覽會(huì)）的簡(jiǎn)稱。
　　AAPEX是世界大的汽車制造業(yè)貿(mào)易及汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的展覽會(huì)。
　　AAPEX得到了美國(guó)商業(yè)部的扶持。
　　AAPEX能接觸到幾乎在其它展會(huì)上接觸不到的世界各地的買家。
　　AAPEX代表的是3950億美元的全球汽車售后市場(chǎng)。
　　AAPEX分為AAPEX和SEMA兩個(gè)展區(qū)?！?br /> 2018美國(guó)展臺(tái)設(shè)計(jì)搭建商—展會(huì)搭建|展臺(tái)設(shè)計(jì)搭建|美國(guó)拉斯維加斯展臺(tái)設(shè)計(jì)搭建——Wendy韋小姐，

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