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數(shù)控車床回收價格K8Va|ZZLr 主軸驅(qū)動系統(tǒng)接收數(shù)控系統(tǒng)的驅(qū)動指令，輸出驅(qū)動信號，通過速度和扭矩(功率)調(diào)節(jié)驅(qū)動主電機旋轉(zhuǎn)，并接收速度反饋，實現(xiàn)速度閉環(huán)控制。它還通過PLC通知數(shù)控系統(tǒng)主軸的各種真實工況，完成主軸各種功能的控制。
主軸驅(qū)動系統(tǒng)本身有很多參數(shù)設(shè)置，直接影響主軸的旋轉(zhuǎn)特性，有些是不能丟失或改變的，比如指示電機規(guī)格的參數(shù)，有些可以根據(jù)運行狀態(tài)進行修改，比如零點漂移等。通常CNC也有與主軸相關(guān)的機床數(shù)據(jù)，與主軸驅(qū)動系統(tǒng)的參數(shù)有相同的作用，要注意取舍，切忌沖突。
進給伺服系統(tǒng)接收數(shù)控系統(tǒng)為每個運動坐標(biāo)軸提供的速度指令，通過調(diào)節(jié)速度和電流(扭矩)輸出驅(qū)動信號驅(qū)動伺服電機旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)機床坐標(biāo)軸的運動，同時接收速度反饋信號，實現(xiàn)速度閉環(huán)控制。還通過PLC與CNC通訊，告知當(dāng)前工作狀態(tài)，接受CNC的控制。
確調(diào)整進給伺服系統(tǒng)的速度調(diào)節(jié)器很重要，而且要在開環(huán)位置的情況下進行調(diào)整，這樣既不會超調(diào)，又能保持一定的硬特性。受機床坐標(biāo)軸的機械特性限制。一旦導(dǎo)軌和機械傳動鏈的狀態(tài)發(fā)生變化，就需要重新調(diào)整速度環(huán)調(diào)節(jié)器。

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