產(chǎn)品別名 |
智慧路燈 |
面向地區(qū) |
智慧路燈是指通過應(yīng)用、、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，實現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈。
，智慧路燈具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，節(jié)省維護(hù)成本。
路燈是服務(wù)于城市照明不可或缺的公共載體，也是關(guān)于一個城市或地區(qū)公共形象的“門面”之一。隨著全球各城市發(fā)展，路燈的數(shù)量預(yù)計將會在2025年達(dá)到3.5億盞。據(jù)IDC發(fā)布的《全球智慧城市2017》報告，到2019年，中國LED路燈更換將超過3000萬只，支出達(dá)到1000億元，路燈將成為智慧城市互聯(lián)IoT設(shè)備的關(guān)鍵平臺。當(dāng)路燈肩負(fù)起智慧路燈入口的重任，就要求路燈網(wǎng)絡(luò)具備有電、有桿、有網(wǎng)等基本條件。預(yù)計，未來五年內(nèi)，智慧照明的市場需求規(guī)模將超過千億元，為照明科技產(chǎn)業(yè)帶來了商機(jī)。
在國外，也已意識到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端，開始進(jìn)行升級改造。在倫敦，當(dāng)?shù)匾延媱澩顿Y325萬英鎊更換1.4萬個“智能路燈”，維護(hù)人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換，還可控制每個路燈的亮度，提高能源使用效率。
在一些人車區(qū)域下半夜可以時控半亮，但人車通過時達(dá)到前方一定距離全亮，后方在幾秒鐘后恢復(fù)原定亮度等等。
智慧城市不能只是空中樓閣或局限于小規(guī)模測試場景，5G帶來智慧連網(wǎng)與城市改造的效益是看得到、能期待的，但智慧燈桿的改造，先解決基礎(chǔ)建設(shè)的時代交替問題，同時也需搭配5G 技術(shù)與成熟的商用運(yùn)營環(huán)境，才能獲得豐厚的回報。
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