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燈具設(shè)備/配件電光源馬鞍山航道飛行平臺引導(dǎo)燈,跑道.. 免費發(fā)布電光源信息

馬鞍山航道飛行平臺引導(dǎo)燈,跑道掉頭坪燈

更新時間:2025-09-05 編號:c8vve2vpa0369
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  • 飛行平臺引導(dǎo)燈,直升機平臺邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈

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李女士

18680439639 1249394419

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產(chǎn)品詳情

馬鞍山航道飛行平臺引導(dǎo)燈,跑道掉頭坪燈

關(guān)鍵詞
航道飛行平臺引導(dǎo)燈,馬鞍山飛行平臺引導(dǎo)燈,海區(qū)飛行平臺引導(dǎo)燈,屋頂飛行平臺引導(dǎo)燈
面向地區(qū)
全國
顯示顏色
單色
OEM
可以
材質(zhì)
鋁制
外殼材質(zhì)
功率
40w

東莞西南科技XL-ZSJ-LH立式進近邊燈采用LED 光源技術(shù),使用壽命長達 10 年以上,燈罩采用PC 材料注塑成型;該產(chǎn)品能正確標示出滑行道邊界位置及方向,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍色光信號。

名稱 參數(shù)
型號 XL-ZSJ-LH
電源 AC180V~AC265V
電源頻率 50HZ~60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光強 ≥10CD
光源壽命 ≥10 年
發(fā)光顏色 藍色
外形尺寸 165mm×165mm×241mm
安裝尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 個安裝孔)
防護等級 IP68
環(huán)境溫度 -55℃~70℃
重量 1.6KG
濕度 <95%
海拔 <4500M

5、使用注意事項:
●嚴禁使用標稱以外的電源電壓,否則將會損壞設(shè)備;

●當設(shè)備發(fā)生故障時請勿自行拆開,以免造成人生傷害;

●安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
●非人員請勿對設(shè)備進行維修,避免將故障擴大和造成人生

傷害;

6、用途:

機場、直升機停機坪。

東莞西南科技有限公司,是一家從事機場燈光研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品服務(wù)全球航空航天航海領(lǐng)域,面向全球提供解決方案,產(chǎn)品應(yīng)用于高樓 機場 停機坪 海域標示 石油 化工 海區(qū)養(yǎng)殖 橋梁 電力鐵塔 電廠煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機場 燈領(lǐng)域

在新的《民用直升機場飛行場地技術(shù)標準》(以下簡稱為《標準》)中新增了飛行航徑對正引導(dǎo)標志等概念,其中筆者在研讀過程中發(fā)現(xiàn)飛行航徑對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和進近燈光系統(tǒng)有幾分相似又有不同之處。對于進近燈光系統(tǒng)我們可能比較熟悉,在《標準》中這樣描述道:當有必要指示主要的進近方向且條件允許時,宜設(shè)置進近燈光系統(tǒng);而對于飛行航徑對正引導(dǎo)標志《標準》中這樣子表述:“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時。宜設(shè)置飛行航徑對正引導(dǎo)標志?!蹦敲词裁词秋w行航徑呢?

所謂飛行航徑就是指飛機相對地面運動的路線叫做航跡線,也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關(guān)聯(lián),也稱為飛行航跡角,也就是飛機實際航跡線與地球子午線的夾角。在飛行中,如果有側(cè)風(fēng),航跡角就是真空速向量與風(fēng)速向量之和(向量和)與地球子午線的夾角。也就是說,飛行航徑角是根據(jù)真空速、航向角、風(fēng)速、風(fēng)向這幾個因素計算出來的。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈
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