更換橋梁橡膠支座-鄂州頂升調(diào)整高鐵盆式支座-施工隊
假如容許頂升高度不能滿意支座替換空間需求，則支座替換計劃需求重新調(diào)整
　　再根據(jù)標(biāo)記位置準(zhǔn)確放入新的支座，隨后進行調(diào)平調(diào)正，并用經(jīng)加工的楔形不銹鋼板墊實，隨后檢查支座位置是否合適，接觸是否良好　　在監(jiān)控過程中，當(dāng)控制系統(tǒng)顯示千斤頂超過了計算頂力或百分表顯示梁體出現(xiàn)異常位移時，則立即停止加壓并檢查原因，查明原因后再進行梁體的頂升工作；頂升全過程對裂縫變化情況進行觀察，如果有裂縫等異常情況出現(xiàn)則停止頂升，查找原因，經(jīng)采取措施和查出原因后，方可再進行頂升。在平坡情況下，同一片梁兩端支座墊石水平應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi)，其相對誤差不得超過2mm　　不同的橋梁結(jié)構(gòu)采用不同類型的橋梁支座。在舊橋危險橋梁的維修工作中，支座更換是一個比較常見的問題。如需更換橋梁支座，應(yīng)注意以下問題：當(dāng)橋梁在坡道上時，固定支座一般應(yīng)位于橋臺下坡方向；固定支座應(yīng)位于支座反力較大的地方。
　　以上這幾點就是橋梁支座更換之前應(yīng)該先做好的幾項檢查，只有將這幾項都檢查確認(rèn)好，橋梁支座更換公司才能開始著手對橋梁支座進行更換，因為更換橋梁支座的施工質(zhì)量如果不佳就會影響橋梁的結(jié)構(gòu)，所以應(yīng)該小心謹(jǐn)慎的對待每一個操作步驟　　施工時應(yīng)根據(jù)頂升計算的支撐反力，選擇千斤頂?shù)捻斏龂嵨?，千斤頂頂升噸位需大?倍的頂升重量。具體施工步驟如下：(1)工作腳手架搭設(shè)：工作腳手架采用鋼管搭設(shè)。地基夯實平整，設(shè)置混凝土條型基礎(chǔ)。為了增強鋼管架的穩(wěn)定性，在腳手架外側(cè)安裝拋桿、內(nèi)側(cè)安裝頂桿(頂在墩臺上)。
　　每步長頂升完成后及時在原支座位置安放5mm厚鋼板作為臨時支撐　　普通板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。按形狀劃分：矩形、圓形、球冠板式支座、圓板坡形板式支座。由于板式支座本身具有足夠的豎向剛度，可以滿足較大垂直荷載，并具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動。目前軸承產(chǎn)品的形式主要是設(shè)計鑄鋼（包括搖臂、滾子和鉸鏈軸承）、罐式橡膠支座、圓柱軸承和滾珠軸承等


　　橋梁支座更換前要做的檢查橋梁支座更換對橋梁的結(jié)構(gòu)安全是有很大影響的，在橋梁支座更換的過程中需要對橋梁結(jié)構(gòu)的各個主要受力部位采取合理的監(jiān)控措施，以便在更換支座的過程中，梁體主要斷面的應(yīng)力與變形均處在安全的范圍內(nèi)，那么在橋梁支座更換之前需要先做哪些檢查呢。
　　試頂完畢，在人員的統(tǒng)一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體，頂升時務(wù)求各頂同步上升，各頂之間以位移分級控制，各墩臺以對講機聯(lián)絡(luò)，開始以3毫米為，每到位后統(tǒng)一停止，加墊槽鋼凳子及鋼板，檢查各頂?shù)那闆r，確保工作狀態(tài)良好后再進行下頂升，如此反復(fù)要根據(jù)設(shè)計圖紙，把千斤頂著力頂面布置在橫梁以內(nèi)，橡膠支座更換或者采用橫梁或縱梁的方式將頂升受力面調(diào)整到橫梁范圍以內(nèi)　　隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,交通工程也有著長足的發(fā)展，橋梁工程施工技術(shù)也有較大的提高，但目前公路橋梁的使用壽命達不到到設(shè)計的使用壽命，橋梁的失效從橋梁支座的失效開始，因此，加強橋梁支座的安裝管理對橋梁整體質(zhì)量的有作用?！　№斏Ы镯?shù)鬃c橋墩頂面接觸面以及梁體底面與千斤頂活塞接觸面均應(yīng)進行局部承壓驗算，若計算不滿足，則在梁底加墊厚鋼板，擴大承壓面積。4施工控制要點4.1施工準(zhǔn)備工作（1）在正式頂升施工前，搭設(shè)支座更換的腳手架和工作平臺，清理墩臺頂部并做找平處理。4、對于橋臺,應(yīng)盡可能使水平力的方向指向橋墩zhongxin,以使橋臺頂部受壓,并能平衡一部分臺后土壓力3.2.3整體同步頂升1）預(yù)頂液壓頂在人員的統(tǒng)一指揮下，啟動PLC液壓控制系統(tǒng)，使墊板和梁底緊密接合，以調(diào)整液壓頂上下墊板間隙，完成正式頂升前的預(yù)頂整體頂升優(yōu)點是易于控制梁體內(nèi)應(yīng)力，工期較短，橡膠支座更換但需要投入更多的頂升設(shè)備和人員，頂升過程中各部位變形協(xié)調(diào)控制困難　　（3）施工準(zhǔn)備1、搭設(shè)施工平臺。3、打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。4、落實施工荷載，選配施工設(shè)備。5、檢查機具、新支座的規(guī)格、型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動力、信號系統(tǒng)，以及施工輔料等是否齊備；具體落實模擬演習(xí)的場地。


鄂州更換橋梁橡膠支座鄂州頂升調(diào)整高鐵盆式支座　　梁體的大主拉應(yīng)力5。一3.33MPa，大于正常使用階段荷載組合Ⅱ下的c40混凝土容許主拉應(yīng)力[d：-]一2.34MPd；與施工階段受彎構(gòu)件中c40混凝土容許主拉應(yīng)力[鰳]一3.38MPa非常接近?！　≡谶M行橋梁頂升時一定要緩慢同步,并且要一邊進行橋梁頂升一邊進行支墊,以防止突發(fā)事件的發(fā)生。關(guān)于橋梁頂升的內(nèi)容，小編就跟大家分享到這里，如果各位還想要了解更多關(guān)于橋梁頂升的問題，歡迎大家隨時咨詢我們。1、在橋梁支座更換的過程中，需要先將梁體頂升才能將原來的橋梁支座取下再進行更換工作。3.2.5橋梁復(fù)位支座粘貼完畢后，用高壓空氣清吹伸縮縫及梁底，不留任何約束梁底下落的東西　　正式頂升。本次頂升更換板式橡膠支座，以舊支座脫空，能取出，新支座能順利安裝為宜。同步頂升大高度控制在10mm以內(nèi)，且同一墩臺上的支座間頂升高差應(yīng)控制在1mm以內(nèi)。確認(rèn)頂升系統(tǒng)、臨時支撐系統(tǒng)及被頂升結(jié)構(gòu)物安全性后，開始正式頂升?！　?4)調(diào)平及制作調(diào)平鋼板楔塊　　3頂升注意事項（1）頂升前需對整個橋梁進行檢查，特別是兩側(cè)橋臺處梁板是否與橋臺背墻頂死，如存在，這時需解除對梁體約束；（2）頂升空間內(nèi)不得有障礙物；（3）每次頂升的高度稍墊塊厚度，能滿足墊塊安裝的要求即可，不宜超出墊塊厚度較多，以避免負(fù)載下降的風(fēng)險；（4）正式頂升時應(yīng)控制頂升速度和頂升壓力，由于。　　全部頂升系統(tǒng)須進行實時監(jiān)控。當(dāng)頂升到110～后應(yīng)及時以臨時墊塊替換鋼板。頂升中，千斤頂須緩慢加力。一（l）進行di一步階頂升。頂升過程中，注意監(jiān)控梁底及巡視橋面，如果出現(xiàn)裂縫，率立”p停止頂升，待分析原因并會做出妥善處理后才可以繼續(xù)?！　∠旅嫘【幘透蠹伊囊涣陌?。1、支座既然是進行橋梁支座更換，那支座就是更換過程中使用的一種主要材料。價格優(yōu)惠、質(zhì)量好的橋梁支座更換在準(zhǔn)備材料進場的時候，應(yīng)該有裝箱清單、支座的合格證以及具體的養(yǎng)護細則，而且，使用的支座在規(guī)格、質(zhì)量以及有關(guān)的技術(shù)性能方面都要符合我國現(xiàn)行的公路橋梁支座標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定?！　、潜３衷邢虏拷Y(jié)構(gòu)不變，更換全部3個橡膠支座，支座更換時主要采用橋梁頂升高度位移控制，要求使用百分表對頂升過程進行即時監(jiān)控。⑷頂升過程中對梁腹板、橫向聯(lián)系進行全程檢查觀察，避免出現(xiàn)腹板及各聯(lián)結(jié)處開裂，fang止整橋滑移變位。