1.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 9650DU 高透明度
2.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 345X 聚酯型品級 通用注射品級
3.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 395X 聚酯型品級 通用注射品級
4.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 385S 注塑級，機(jī)械強(qiáng)度高?
5.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 385E 擠出級，高機(jī)械強(qiáng)度 用途:應(yīng)用于薄膜、軟管
6.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 192 變速桿球柄、滾軸、連軸器、鞋跟注塑級
7.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 260 注塑級 應(yīng)用于腳輪、索環(huán)和密封件
8.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 285 注塑、擠出、吹塑
9.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 3385 具有穩(wěn)定性和易脫模的擠塑品級
10.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 345 通用注射品級
11.供應(yīng)TPU 德國科思創(chuàng) 3491A 具有穩(wěn)定性和易脫模的擠塑品級注射熔體溫度

內(nèi)飾件：
汽車座椅套、方向盤套：TPU聚氨酯材料塑料薄膜廣泛應(yīng)用于這些部件的制造，憑借出色的耐磨、防潮及舒適性特點(diǎn)，滿足了內(nèi)飾部件的嚴(yán)苛要求。
車門控制面板等部件：TPU膜的高強(qiáng)度、柔韌性和抗腐蝕性使其成為內(nèi)飾件的理想選擇，提升了車內(nèi)空間的品質(zhì)感和舒適度。
外飾件：
車漆保護(hù)膜和車窗密封條：TPU聚氨酯材料的高彈性、耐老化和的抗紫外光性能確保了外飾部件的穩(wěn)定性和持久性。
汽車外殼噴涂材料：TPU塑料薄膜作為噴涂材料，有效提升車身的耐腐蝕性和外觀品質(zhì)。
輪胎制造：
TPU材料在輪胎制造中展現(xiàn)出特的優(yōu)勢，其耐磨、抗切割特性顯著提高了輪胎的安全性和使用壽命。同時，低滾動阻力和的抓地力特性進(jìn)一步提升了車輛的燃油效率和行駛穩(wěn)定性。
擋風(fēng)玻璃粘合：
TPU塑料薄膜因其出色的粘合性和耐老化性能，在汽車擋風(fēng)玻璃粘合方面也有廣泛應(yīng)用，有效保障了車輛的安全性能。

TPU材料在汽車制造中展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢，以下是對其優(yōu)勢的清晰分點(diǎn)表示和歸納：
耐油、耐寒、：
TPU作為PVC的替代升級產(chǎn)品，具有的耐油、耐寒和性能。這使得TPU材料在汽車制造中能夠長期保持穩(wěn)定的物理和化學(xué)性質(zhì)，延長汽車部件的使用壽命。
高彈性和耐磨性：
TPU材料具有良好的彈性和耐磨性，能夠承受各種擠壓、摩擦和沖擊。在汽車制造中，TPU常用于制造輪胎、座椅、方向盤等部件，確保這些部件在長期使用過程中保持優(yōu)良的舒適性和耐用性。
環(huán)保安全性能：
TPU材料環(huán)保安全性能非常好，不含有增塑劑和鄰苯二甲酸鹽等違禁物資。這有助于滿足汽車制造行業(yè)對環(huán)保材料的需求，降低汽車制造過程中的環(huán)境污染。
的加工性能：
TPU材料具有良好的可塑性，可以通過注塑、擠出等工藝進(jìn)行加工和成型。這使得TPU材料在汽車制造中具有較高的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
廣泛的應(yīng)用范圍：
TPU材料在汽車制造中的應(yīng)用非常廣泛，包括內(nèi)飾件、外飾件、輪胎、擋風(fēng)玻璃粘合等多個方面。其特的性能使得TPU能夠滿足汽車制造中不同部件的需求。
質(zhì)輕且性能穩(wěn)定：
TPU材料質(zhì)輕，且性能穩(wěn)定，符合汽車輕量化的趨勢。使用TPU材料制造汽車零部件，可以降低汽車的整體重量，提高燃油效率，減少排放。
良好的耐腐蝕性：
TPU材料具有較強(qiáng)的耐腐蝕性，可以抵抗酸、堿、油、溶劑等化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。這使得TPU在汽車制造中能夠應(yīng)對各種復(fù)雜的使用環(huán)境，保持部件的穩(wěn)定性和可靠性。
綜上所述，TPU材料在汽車制造中具有耐油、耐寒、、高彈性和耐磨性、環(huán)保安全性能、的加工性能、廣泛的應(yīng)用范圍、質(zhì)輕且性能穩(wěn)定以及良好的耐腐蝕性等優(yōu)勢。這些優(yōu)勢使得TPU材料在汽車制造中發(fā)揮著重要作用，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。