在實(shí)際工作中，往往因?yàn)椴荒芗皶r(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，給航行在長江上的船舶帶來不便，地影響了船舶安全航行，甚至威脅到航道安全。舊式航標(biāo)燈在使用過程中故障率高、勞動(dòng)強(qiáng)度大的維護(hù)方式已經(jīng)明顯滯后于航運(yùn)發(fā)展的需要。

一體化太陽能航標(biāo)燈相對(duì)于傳統(tǒng)的航標(biāo)燈具，東莞西南通過優(yōu)化設(shè)計(jì)將各組件一體化，燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源，蓄電池控制器和遙測(cè)器并列設(shè)于燈座內(nèi)，外部全密封，沒有任何連接線，帶能更好的安全防護(hù)性和便捷應(yīng)用！

進(jìn)行驗(yàn)收，確保浮標(biāo)燈的安裝符合規(guī)定和要求。 在安裝浮標(biāo)燈時(shí)，需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作規(guī)程，以確保安裝過程的安全和浮標(biāo)燈的正常運(yùn)行。如果是大規(guī)模或復(fù)雜的安裝工作，可能需要的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)支持。