組焊矯一體機(jī)的腹板、翼板定位對中夾緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。矯正輔機(jī)由上矯正輪機(jī)構(gòu)、下矯正機(jī)輪機(jī)構(gòu)、翼板對中機(jī)構(gòu)、墻板等組成。兩個上矯正輪由液壓缸推動，可以向下壓住翼板；一個下矯正機(jī)輪由拼焊主機(jī)的鏈條帶動，可以將工件連續(xù)的進(jìn)行矯正。

組焊矯一體機(jī)液壓單元含有液壓站和液壓缸，液壓站通過 油管與液壓缸相連。液壓站內(nèi)有電磁閥，該電磁閥借助導(dǎo)線與控制器相連。焊接單 元包括2臺埋弧焊機(jī)和焊劑回收系統(tǒng)，該焊機(jī)和焊劑回收機(jī)均借助導(dǎo)線與控制器相連接。

組焊矯一體機(jī)的焊接，也稱作熔接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)。H型鋼在焊接時需要事先拼組在一起，然后通過焊機(jī)進(jìn)行焊接，后對焊接在一起的成品進(jìn)行矯正。現(xiàn)有的鋼板焊接是通過手動進(jìn)行拼接焊接，然后通過矯正設(shè)備進(jìn)行矯正，無法在同一個設(shè)備上同時完成，導(dǎo)致加工的工序增加，降低了加工效率，且增加了人工成本。