對于有臨時車輛的停車場,崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹?以方便收費(fèi)崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備,同時又是值班人員的工作場所,所以對崗廳面積.有一定要求,不小于4平方米。
控制主機(jī)是整個停車場系統(tǒng)的核心控制單元,若停車場出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi);若沒有崗廳則安放在中控室。但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米。
車輛進(jìn)過地感線圈會發(fā)生電感量傳輸給車輛檢測器,車輛檢測器就會宣布2組繼電器信號,一組是進(jìn)入地感線圈信號,一組是脫離信號,每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口,正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上,車輛來了道閘刷卡開閘,車過主動落閘,車來碰到地感線圈不會主動抬閘。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時降低電機(jī)溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定。
空降道閘門優(yōu)勢:
優(yōu)勢一:空降道閘門桿比常規(guī)道閘桿要大,超寬門口安裝更上檔次。
優(yōu)勢二:空降道閘箱體比常規(guī)道閘箱體更寬大更穩(wěn)固。
優(yōu)勢三:空降道閘采用大功率的機(jī)芯,運(yùn)行更穩(wěn)定。
優(yōu)勢四:空降閘采用雙壓簧模式,常規(guī)道閘采用拉簧模式。
空降閘選用穩(wěn)固矢量變頻技術(shù),啟停平穩(wěn),速度快,開閘關(guān)閘速度立可調(diào)延長產(chǎn)品使用壽命。采取高負(fù)苛承重帶座軸承,便機(jī)芯很大一部分越發(fā)穩(wěn)定。機(jī)械限位可調(diào),使組裝調(diào)試越發(fā)快捷。數(shù)碼化部位監(jiān)測,壽命長,精度高,調(diào)試輕便編碼器限位,辨認(rèn)更準(zhǔn)確。體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機(jī),傳動平穩(wěn),噪音低,結(jié)構(gòu)緊湊,能實(shí)現(xiàn)自鎖。電機(jī)采取220V三相純銅大功率電機(jī),無燥音,無熱保在低溫條件下,可裝裝置恒溫裝置,保障一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)。手劫開閘機(jī)構(gòu),停電時可經(jīng)過電機(jī)手輪全自動起落閘桿,不受限制。
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