夏季叉車維護(hù)保養(yǎng)都有哪些：
1.叉車的外部保養(yǎng)
夏天下雨比較多，如果叉車上面有明顯的刮痕，要及時補(bǔ)漆，避免受潮銹蝕，由于夏天雨水有雨酸的腐蝕和夏季強(qiáng)光的直射，車體的油漆難免會被氧化，好為叉車表面做一次清洗，補(bǔ)漆的工作。
2.輪胎保養(yǎng)
在叉車的運(yùn)行中，輪胎是重要的一個部件，在夏天，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，不可讓氣壓太高，不然的話，會有爆炸的危險。
3.電池的保養(yǎng)
叉車電池的連接處是容易出問題的地方，檢查的時候，如果發(fā)現(xiàn)連接處有氧化物，一定要清理掉，這些綠色氧化物會引發(fā)發(fā)動機(jī)電量不足，還可能引起電瓶報廢。
4.空調(diào)保養(yǎng)
如果說你的叉車有空調(diào)的話，在夏天空調(diào)高負(fù)荷的運(yùn)作，時間長了，容易使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，所以要定時檢查空調(diào)的狀態(tài)。
5.剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)
夏天天氣多變，容易導(dǎo)致叉車車體部件膨脹變形，要經(jīng)常檢查制動有沒有問題。
6.發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)
要定期檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油，剎車油和防凍液。
7.底盤養(yǎng)護(hù)
大多數(shù)時候，車主對于車底都比較疏于照顧，當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏油，變形的時候，底部已經(jīng)銹跡斑斑了，所以我們也要定期檢查底部的狀態(tài)。

如果在使用電動叉車搬運(yùn)貨物的時候如果發(fā)現(xiàn)叉車動力不足，或者是達(dá)不到額定的功率，那這種情況我們可以對蓄電池容量進(jìn)行檢查，因?yàn)殡姵赜袝r存在電池容量逐漸降低。

叉車有大小根據(jù)搬運(yùn)倉庫的大小以及實(shí)際情況，來選擇和場地相對應(yīng)的叉車，其次更具不同類型的叉車比如說純電動叉車或者是手動叉車都有這區(qū)別，搬運(yùn)貨物的噸位能力以及搬運(yùn)效果都有所不同。

作業(yè)區(qū)間的作業(yè)高度、搬運(yùn)距離等進(jìn)行選擇，考慮到叉車的搬運(yùn)類型適合搬運(yùn)中斷距離的搬運(yùn)貨物，有些貨物個體較大，我們在搬運(yùn)的時候要考慮到貨物的搬運(yùn)能力以及叉車的使用數(shù)量。
內(nèi)燃叉車液壓機(jī)械傳動系統(tǒng)的常見故障主要有：輸出動力不足，起步困難，換擋反應(yīng)遲鈍;油溫過高及液壓變矩器不工作等。
故障分析
在使用過程中如發(fā)現(xiàn)叉車動力不足、爬坡困難、換擋反應(yīng)遲鈍，而載重起升工作正常，先可用壓力表檢測系統(tǒng)壓力，若達(dá)不到規(guī)定的壓力值，原因可能是：補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補(bǔ)償泵內(nèi)泄漏;油液清潔度太差而引起油路堵塞，使補(bǔ)償吸空。
如果油液溫度過高，通常的原因?yàn)椋河吐范氯斐裳a(bǔ)償泵供油量不足，使離合器干摩擦而引起油溫過高;變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力，使變矩器出口壓力過低;油液牌號不對;變矩器內(nèi)部元件損壞，使發(fā)動機(jī)的功率只有很少一部分傳遞給渦輪，無功功率過大而造成油溫急劇升高。
如果從液壓變矩器的觀察孔觀察到液壓變矩器不工作，應(yīng)先檢查液壓變矩器的進(jìn)油與回油情況，若沒有回油，且叉車?yán)滠囆旭傉６鵁彳囆旭偫щy，則故障原因?yàn)檠a(bǔ)償泵磨損嚴(yán)重或損壞;若變矩器無動力輸出，時而工作時而不工作，則故障原因?yàn)橛吐范氯?、?dǎo)輪座內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜拥取?br /> 故障處理
從以析可以看出，叉車液壓機(jī)械傳動系的故障主要為油路、液壓變矩器和補(bǔ)償泵這3個環(huán)節(jié)。因此，排除故障時應(yīng)先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器;然后檢查液壓變矩器和補(bǔ)償泵這3個環(huán)節(jié)。因此，排除故障時應(yīng)先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器;然后檢查液壓變矩器的導(dǎo)輪、導(dǎo)輪座及離合器有無損壞;后檢查補(bǔ)償泵有無磨損，并修復(fù)或更換受損元件。還須清理油散熱器表面的灰塵和污物。進(jìn)行了以上處理后，一般能較好地排除故障。
在檢修專動系時，應(yīng)注意如下檢查與調(diào)整;發(fā)動機(jī)飛輪、變矩器與變矩殼的同軸度誤差應(yīng)不大于0.2mm;連接盤的動不平衡度應(yīng)小于30g?cm;發(fā)動機(jī)飛輪殼端面和變矩器殼端面相對于其軸線的端跳 動不大于50um;變矩器撥叉與補(bǔ)償泵齒輪端面之間應(yīng)有1.0-1.5mm的間隙。
叉車培訓(xùn)考證的學(xué)習(xí)內(nèi)容

學(xué)習(xí)內(nèi)容：

（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。

（2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。

（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。

各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。