• 油缸：是漲緊油缸總成的主體部分，通常由缸筒、活塞、活塞桿等組成。缸筒內部形成油腔，通過液壓油的進出推動活塞和活塞桿運動。

• 彈簧：一般安裝在油缸內部或外部，起到緩沖和提供回位力的作用。在漲緊力過大時，彈簧被壓縮，吸收多余的能量；當漲緊力消失后，彈簧將導向輪或其他相關部件推回原位。

• 連接部件：包括安裝盤、連接螺栓、安裝座等，用于將漲緊油缸總成固定在履帶架上，并與導向輪等部件連接，使油缸的伸縮運動能夠傳遞到導向輪上，實現(xiàn)履帶的漲緊和放松。

工作原理

通過黃油槍將黃油經黃油嘴注入黃油缸內，使活塞外伸推動漲緊彈簧，進而使導向輪移動來漲緊履帶1。當履帶受到過大的張力時，彈簧被壓縮，起到緩沖作用，避免履帶和相關部件因受力過大而損壞。過大的漲緊力消失后，被壓縮的彈簧又會將導向輪推向原位，以保持履帶的適當張力，減小行走過程的沖擊，防止軌鏈脫軌1。

作用

• 保持履帶張力：使履帶保持適當?shù)膹埦o度，防止履帶過松導致跑偏、脫軌等問題，影響挖掘機的正常行走和工作效率；同時也避免履帶過緊，減少履帶和各部件的磨損，延長其使用壽命。

• 緩沖沖擊：在挖掘機行走過程中，能夠緩沖因路面不平、障礙物等因素引起的沖擊，保護底盤部件和履帶不受過大的沖擊力，提高設備的穩(wěn)定性和可靠性。