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5方壓縮垃圾車配置：
部分采用行業(yè)的機、電、液一體化技術，借助機、電、液聯合控制系統，通過垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓系統等裝置，實現垃圾倒入、裝填、強力壓碎或壓扁，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是整車密封，壓縮過程中產生的污水直接進入污水箱，解決垃圾運輸過程中的二次污染問題，垃圾收集方式簡便、，具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用；控制按鈕與操作桿采用人性化設計，駕駛室內、外雙操作模式，操作順暢靈活；液壓系統集成化設計，減少了系統的零部件數量，提高了系統的可靠性。

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東風5方壓縮式垃圾車底盤配置：該車采用東風福瑞卡D9系底盤，國六排放 ，脂玉白,軸距3308，駕駛室1730單排底盤，發(fā)動機可選玉柴YC4FA115-50·朝柴CY4BK551，變速箱5A100（5TS40），前橋1.8/后橋3.5T，車架190，輪胎7.00R16 12PR， 動力轉向、離合氣助力、ABS、排氣制動、干燥器、電動窗、中控鎖、電調大燈。

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壓縮垃圾車使用注意事項： 1、離開車輛時拉手剎，熄滅發(fā)動機； 2、斜坡停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發(fā)生，應在后輪處加防滑塊； 3、特設駕駛室聯絡蜂鳴器，料斗后部左側聯絡蜂鳴器； 4、經常的注意作業(yè)環(huán)境的； 5、穿戴工作服，手套，鞋，帽，保護面罩等便于作業(yè)的物品； 6、作業(yè)應在透氣良好的地方進行； 7、后門打開狀態(tài)下不準行駛。后門打開狀態(tài)下行駛，料斗內的垃圾可能會飛散出來造成事故； 8、發(fā)動機動作中，不得進入“箱體”或者“料斗”內。在檢查調整等不得已情況下，停止發(fā)動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入。發(fā)動機動作時，由于誤操作等原因，會令裝置不經意動作，以制造成夾住，卷入的危險。須停止發(fā)動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入； 9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災，請勿將易燃易爆物品投入其內； 10、不要打開料斗行駛。打開料斗行駛有損壞及碰倒電線桿，建筑物的危險。壓入循環(huán)動作應保持速度。即使加大發(fā)動機轉速也不會增加壓縮垃圾的量，只會造成部件的損壞； 11、遵守額定裝載量。如果超負荷行走，會違反道路交通規(guī)則，并會由此造通事故，翻到事故的危險； 12、料斗開閉時，確認周圍情況。在料斗開閉時，應認真確認周圍的人及物，以防造身事故或財物損壞事故。操作料斗開閉時，為防止危險發(fā)生，料斗部分的報警蜂鳴器會響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤不能鎖緊，會造成污水排泄，所以應仔細確認料都閉合狀況；