HBMG30/10-45S礦用混凝土泵泵送液壓系統(tǒng)具有安全溢流保護，同時，主泵還具備系統(tǒng)超壓時，油泵壓力自動切斷截流裝置，使主泵或的多級保護。先，煤泥泵在制造過程中采用了復合型的耐磨材料，使得設備的耐磨性增、磨損率降低，不僅延長，而且維修成本也降低。
　　其次，煤泥泵兩端采用鱗片式的密封方式，將漏風率降低，配置了防塵裝置，粉塵量比較少，不會有二次污染問題，在運行過程中的處理溫度較高，煅燒效率更高，滿足了熱電廠對高產(chǎn)、、節(jié)能、節(jié)能的要求。
　　后，煤泥泵的內(nèi)襯結構也有了性的改良，運行安全，總成本大概降低了50%以上，對提高廠家的整體收益具有重要的意義。
HBMG30/10-45S礦用混凝土泵潤滑系統(tǒng)采有集中自動潤滑系統(tǒng)，在潤滑泵出口設有壓力增量和雜質過濾，讓潤滑系統(tǒng)。

HBMG30/10-45S礦用混凝土泵機身小巧靈活，在各類狹窄低矮工況中能發(fā)揮出自身。眼鏡板、切割環(huán)等磨損件，經(jīng)過的技術攻關，使用時間延長，其使用時間可達2萬方。有需要混泥土泵的朋友們，可不要這個，親，你還在等待嗎？有關HS系列大中小型混泥土泵的問題大家可以咨詢我們在線客服，他會給您做詳細解答。

   隧道施工，環(huán)境狹窄，大型輸送泵進不去，人工作業(yè)效率低。一款小巧靈活的隧道用混凝土泵就成為施工的選擇。改變了以往依靠人工作業(yè)危險、低效的落后局面，大幅減輕工人勞動度并提高施工速度。

    HS系列小型混泥土泵冷卻系統(tǒng)：采用制風冷大散熱器裝置，液壓系統(tǒng)的工作油溫控制在60度以下，從而保障主機液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)。自動攪拌反轉，可及時解除骨料卡死現(xiàn)象。工作液壓系統(tǒng)雙泵合流，動力勁,操作靈活，小型混泥土泵布局合理，三濾等主要部件，日常保養(yǎng)方便；黃油加注口的位置也經(jīng)過設計，日常維護便捷。以后以同樣的方式經(jīng)過流動槽，從排出口排出，至此已變成干燥物。利用鼓風機將熱空氣從進風口吹入口入，通過多孔底部與被干燥物接觸。干燥作業(yè)結束后，熱空氣從排氣口排出。設計中主要著眼于從底部將均勻的風送給各流動槽內(nèi)的被干燥物，這樣可以縮短干燥時間。另外根據(jù)干燥條件調(diào)節(jié)鼓風機的排氣閥，就可以控制各流動槽的風量及風壓。結構特點：流動槽分為被干燥物的通道區(qū)和熱空氣的通道區(qū)。被干燥物的通道區(qū)(以下簡稱溝槽)帶有多孔式的底部做成同心圓狀的溝形槽。

據(jù)了解，除去HS40細石混凝土輸送泵的設計時間和原型機的制造時間，公司每臺設備在正式投放市場之前都要進行為期兩年的測試，公司會把設備投放到工況惡劣、工作度的施工場地來檢測設備的性能，進而根據(jù)測試數(shù)據(jù)和客戶反饋對HS40細石混凝土輸送泵進行及時的改進，客戶體驗到的設備操作體驗。
HS40大骨料小型混凝土泵整車使用電力或者柴油驅動，清潔節(jié)能；可伸縮，多關節(jié)、多角度左工作臂在隧道狹小的空間實現(xiàn)大面積、長距離作業(yè)；采用比例復合控制來實現(xiàn)垂直泵送和水平擺動的復合運動，具有微動性能，實現(xiàn)遙控操作，更、效率更高。
當前，混凝土泵車市場呈現(xiàn)“井噴式”增長態(tài)勢，多企業(yè)著涉獵。據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計，目前混凝土泵車行業(yè)總產(chǎn)能已出現(xiàn)供過于求跡象，供需比率估計7:1。在全國屆泵車設備技術與行業(yè)發(fā)展上，一位混凝土泵車制造企業(yè)負責人在分析行業(yè)現(xiàn)象時說到：“混凝土泵車一哄而上?！边@句話，可能也道出了不少業(yè)內(nèi)人士的心聲。


山東省泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家直供深層次地解決了我們的問題，通過多方位的講解、圖冊、，讓我們對產(chǎn)品性能有一個的掌握。
　　較快能一年，租金每月能拿到2.7萬~3萬
該設備是針對地鐵1號線建設的。地鐵1號線施工過程中需要穿羊臺山，經(jīng)過多個碎地層，且隧洞圍巖地層復雜多變，存在微風化到完整無發(fā)育花崗巖的地質特殊變化情況，大埋深、圍巖完整并且干抗壓度達到200兆帕以上，在我國城市地鐵建設中實屬。
據(jù)測算，應用隧道混凝土泵與新購一臺同型號輸送泵相比，可節(jié)省資金20余萬元，節(jié)約時間3個月，經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。