混凝土分配閥是混凝土泵的一個關(guān)鍵部件，
作為雅萬高鐵項目的兩個重難點工程，隧道用混凝土輸送泵在6#、7#隧道發(fā)揮了重要作用，工作人員通過現(xiàn)場和及時維護(hù)，保障機器的安全平穩(wěn)運行，有效消除了客戶對設(shè)備使用的其功能是將兩個混凝土缸交替輸出的混凝土逐換到S管中，使料斗中的混凝土被連續(xù)壓送到輸送管內(nèi)。本部件總成由S形分配閥和擺動油缸兩部分組成。

    細(xì)石混凝土泵S形分配閥是由S管、眼鏡板、切割環(huán)、搖臂、出口法蘭及前、后支承圈等組成。眼鏡板和切割環(huán)的接觸面堆焊了一層耐磨層。切割環(huán)與S管進(jìn)料口內(nèi)部裝有橡膠彈簧，自動補償切割環(huán)與眼睛板磨損后產(chǎn)生的間隙，提高分配閥的密封效果。S閥前、后支承圈是旋轉(zhuǎn)支承部位。S管花鍵軸上裝有驅(qū)動搖臂和擺動油缸，傳遞S閥搖擺的扭矩。S管的前、后支承圈裝有密封件，防止水泥漿及砂粒進(jìn)入支承圈內(nèi)部產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。

   機架是混凝土泵推送機構(gòu)的支撐骨架，用型鋼焊成，推送機構(gòu)布置在中間，這樣使整機結(jié)構(gòu)較為緊湊。主電機通過梅花形彈性連軸器帶動雙體聯(lián)泵（由恒功率柱塞泵及齒輪泵串聯(lián)而成）。梅花形彈性聯(lián)軸器緩沖效果好，還能自動補償電機軸與油泵軸的不同心誤差，有效保護(hù)電機和油泵。

    小型混凝土泵的機罩具有保護(hù)機件、改善機器外觀的功能。油箱是液壓油容器，中部有橫向隔板，把回油管和吸油管隔開，并使液壓油只能按規(guī)定的路線定向流動，因此有利于油液的冷卻，也有利于消除油中的氣泡。油箱側(cè)面的液位計可以觀察油位的高度和油的溫度，油箱的頂部有空氣濾清器，作用是使油箱內(nèi)的液壓油和空氣相通，既能打開時方便加入液壓油，又能阻止灰塵進(jìn)入油箱。油箱側(cè)面有一個放油螺塞，檢測和清理油箱時可打開放油。

料斗是混凝土泵的盛料器，同時也是S形分配閥及攪拌裝置的安裝機體?；炷凛斔退俣扰c供料速度不時，料斗可以起中間調(diào)節(jié)作用。攪拌裝置從液壓馬達(dá)一側(cè)看，逆時針旋轉(zhuǎn)時為正轉(zhuǎn)，作用是把混凝土向料斗中部推進(jìn)、向混凝土缸喂料、提高吸入率、改善混凝土的可泵性。料斗口篩網(wǎng)的作用：防止超徑骨料或其它雜物進(jìn)入料斗，以減少泵送故障。

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　　據(jù)了解，山東泰安混凝土輸送泵生產(chǎn)制造廠家是一家高新技術(shù)企業(yè)，擁有2個國內(nèi)研發(fā)中心，205項授權(quán)，現(xiàn)已在全國范圍內(nèi)建成88個銷售網(wǎng)點
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一戰(zhàn)成名！孔徑1.8m，樁深50m，成孔時間僅用不到5h，這是山東泰安細(xì)石混凝土泵制造總廠臺隧道混凝土輸送泵的秀戰(zhàn)績，此前的疑慮，都被實戰(zhàn)成果打

不允許泄露性的液體：對有毒性、易燃、易爆、有異味的液體，貴重介質(zhì)，無菌輸送、真空輸送等應(yīng)符合不允許泄露的原則，要求泵的密封部分安全或選擇泵、磁力泵、隔膜泵等。含有固體顆粒的液體：根據(jù)被輸送液體中所含固定顆粒的大小、含量的比例來選擇不同的過流部件；輸送的液體中含固體顆粒較大、較多時，可選擇無堵塞設(shè)計的過流部件泵，如族流泵、單通道葉輪泵；根據(jù)被輸送液體中所含的固體物的硬度、含量及腐蝕性來選擇過流部件的材料。