供應(yīng)柳工836裝載機杭齒變速箱裝載機鏟斗配件定做
供應(yīng)柳工836裝載機杭齒變速箱裝載機鏟斗配件定做
產(chǎn)品別名 |
供應(yīng)柳工鏟車配件,柳工鏟車變速箱,定做鏟車鏟斗配件,工程機械配件 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
3t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
☆液力耦合器
在談液力變矩器之前,讓我們先來認識一個它的兄弟,液力耦合器。液力變矩器是在液力耦合器的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增加部件發(fā)展而來。
小時候都玩過風(fēng)車吧,拿著小風(fēng)車放在電風(fēng)扇前邊,風(fēng)車也會被吹的轉(zhuǎn)起來,電風(fēng)扇轉(zhuǎn)越快,風(fēng)車也會轉(zhuǎn)的越快。液力耦合器就是這個原理,只不過吹的不是風(fēng),而是油。液力耦合器主要的部件是泵輪和渦輪。兩者長得差不多,都是一個碗里邊插著許多葉片,而泵輪和渦輪之間則被油液填滿。
泵輪
渦輪
泵輪就是那個電風(fēng)扇,而渦輪則是小風(fēng)車,泵輪連接發(fā)動機飛輪,渦輪連接變速箱輸入軸。泵輪攪動油液,油液旋轉(zhuǎn),被甩向外側(cè),沖擊到渦輪的葉片上,帶動渦輪轉(zhuǎn)動,并回到內(nèi)側(cè)流回泵輪,形成循環(huán)。油液在液力變矩器中有兩個方向的旋轉(zhuǎn),一個是從泵輪-渦輪-泵輪的旋轉(zhuǎn)運動,另一個就是繞著軸的旋轉(zhuǎn)運動,呈螺旋前進。
正因為需要油液“沖擊”,所以液力耦合器如果需要傳遞力矩,泵輪就比渦輪轉(zhuǎn)的更快。而轉(zhuǎn)速差越大,液力耦合器傳遞的力矩也越大。但是,液力耦合器的特點就是有一說一,發(fā)動機的扭矩多大,傳遞出去的也就只能有這么多。
這就意味著,液力耦合器的損耗很大。液力耦合器的傳遞特性是,損失轉(zhuǎn)速,傳遞的力卻同樣大。我們知道,功率等于力矩乘以轉(zhuǎn)速,經(jīng)過液力耦合器的中轉(zhuǎn),功率自然損失,而且發(fā)動機輸出的扭矩越大,轉(zhuǎn)速差越大,損失的功率也越多。
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