工作原理多功能車載拱架臺車
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工作原理多功能車載拱架臺車
產(chǎn)品別名 |
雙鑿巖拱錨臺車,拱錨臺車,拱架臺車,多功能拱架臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
外觀顏色 |
橙色 |
鑫通雙鑿巖拱錨臺車用于預(yù)制拱架安裝、錨桿施工、支護施工。采用三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu),搭載雙錨桿系統(tǒng),其中臂架采用全滑移結(jié)構(gòu),由三臂遙控控制;拱錨臺車鋼架安裝和人工鋼架安裝的區(qū)別如下:設(shè)備安裝以3榀為一個單位,拱架在鋼筋廠提前連接為整體,人工以1榀為一個單位;設(shè)備采用挖機配合吊放拱架,人工采用裝載機配合端舉拱架;單臺設(shè)備即可完成鎖腳、錨桿、支護施工,人工安裝需要開挖班配合鉆孔施工。
鑫通拱錨臺車助力安全施工:拱架拼裝過程中,操作人員網(wǎng)片下施工。立拱工程中中間臂始終夾持在拱架的中間部位,人員安全。現(xiàn)場操作人員4-5名,人員少。工法適應(yīng)性強滿足全斷面工法下的多榀拱架安裝施工需求。滿足臺階法(含微臺階)工法下的多榀拱架安裝施工需求。
鑫通機械多項工序集成于一體:分別為測量放點、欠挖作業(yè)、拱架安裝、支護、系統(tǒng)錨桿施工、錨桿注漿、錨網(wǎng)安裝等。集群化管理定位功能、對講機功能、預(yù)/報警功能、數(shù)據(jù)管理功能、遠程控制等功能。采用三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu)各機構(gòu)可以靈活銜接,立架所有的施工工序時間只需要一小時左右??捎糜谘b炸藥和裝描桿,吊籃可旋轉(zhuǎn)180°,切換為高空作業(yè)車錨桿施作后可快速進行注漿作業(yè)。
鑫通機械智能拱錨一體化臺車優(yōu)點分析:1.功能豐富;適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網(wǎng)安裝、支護安裝等施工作業(yè)。2抓手靈活,節(jié)約立架時間。該臺車抓手自由度多,中臂抓舉重量大,在無欠挖狀態(tài)下,與人工相比每班節(jié)約1h。3、安全風(fēng)險低。鋼架在鋼筋廠已提前連接為整體,網(wǎng)片焊接完成,且操作人員位于鋼架及網(wǎng)片形成的保護屏障下方,安全系數(shù)高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘,可以處理小批量的欠挖。
鑫通機械自主研發(fā)設(shè)計的雙鑿巖拱錨臺車,是一種集拱架安裝、錨桿鉆設(shè)等多種功能于一體的綜合性工程設(shè)備,設(shè)備采用工程底盤,搭載雙集成鉆臂,整機具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動、雙向駕駛等功能,柴電雙動力系統(tǒng)。
鑫通隧道拱錨臺車環(huán)保節(jié)能:柴電雙動力系統(tǒng)施工系統(tǒng),施工動力雙備份,可靠性高,施工用電動機安全節(jié)約環(huán)保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩(wěn)時,柴油機也可以拱架作業(yè),不影響工期。國IV電噴柴油發(fā)動機,燃油經(jīng)濟性好,廢氣排放低。
江西鑫通機械制造有限公司
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱號..……