雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級(jí)、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門(mén)吊兩頭車(chē)輪筆直中點(diǎn)線間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，取物設(shè)備滿載起升的速度；
（2）大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，雙主梁龍門(mén)吊的運(yùn)轉(zhuǎn)速度；
（3）小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，起重小車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
5.作業(yè)等級(jí)：表明雙梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿載程度和起吊作業(yè)次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)作業(yè)狀況目標(biāo).
6.輪壓：橋架自重和小車(chē)處在限制方位時(shí)小車(chē)自重和額外起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的較大筆直壓力。

特點(diǎn)：　　
大起重量：雙主梁龍門(mén)吊通常具有較大的起重量，能夠滿足重型貨物的吊運(yùn)需求，例如大型機(jī)械設(shè)備、集裝箱等?！　?br /> 大跨度：龍門(mén)吊的雙主梁結(jié)構(gòu)使得其能夠覆蓋大范圍的工作區(qū)域，適用于大型貨場(chǎng)和制造現(xiàn)場(chǎng)?！　?br /> 穩(wěn)定性：雙主梁結(jié)構(gòu)使得龍門(mén)吊在起重過(guò)程中更加穩(wěn)定可靠，降低了整個(gè)設(shè)備的振動(dòng)和變形風(fēng)險(xiǎn)。

適用于室外環(huán)境：雙主梁龍門(mén)吊通常設(shè)計(jì)用于室外使用，能夠適應(yīng)各種惡劣天氣條件下的作業(yè)需求?！　?br /> 可定制化：根據(jù)實(shí)際使用需求，雙主梁龍門(mén)吊可以定制不同的起重量、跨度和工作速度，以滿足不同場(chǎng)合的要求。　　
總的來(lái)說(shuō)，雙主梁龍門(mén)吊以其穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)、大起重量和大跨度優(yōu)勢(shì)，適用于各種大型貨物的吊運(yùn)需求，是重型起重設(shè)備中的重要代表之一。

雙主梁龍門(mén)吊銷售廠家分析為了能夠有效的使用雙主梁龍門(mén)吊，定期對(duì)雙主梁龍門(mén)吊進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，在對(duì)雙主梁龍門(mén)吊進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)時(shí)還有以下要求：
不得將鋼絲繩用作焊接時(shí)的接地電纜；不得修改機(jī)械及元件的任何性能特征；不得修改、重新設(shè)定安全裝置或者擅改這些裝置；不得進(jìn)行與規(guī)定說(shuō)明不符的臨時(shí)性修改；不得用非原有備件或非廠家推薦的備件來(lái)更換損壞的部件或故障部件；不得相信非授權(quán)人員或不合格人員的維修；在沒(méi)有公司事先書(shū)面同意前，不能對(duì)設(shè)備進(jìn)行任何修改；在任何維護(hù)、保養(yǎng)工作之前，電力系統(tǒng)須切斷，總開(kāi)關(guān)須扭到關(guān)閉位置；機(jī)械和電器部件應(yīng)進(jìn)行定期的維護(hù)和維修檢查，所有機(jī)械和電器部件定期檢查，查看是否存在腐蝕、傷口、漏油或任何其它的缺陷；不能在設(shè)備運(yùn)動(dòng)時(shí)加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，不能在設(shè)備運(yùn)動(dòng)時(shí)作修理或調(diào)整。

雙梁龍門(mén)吊是一種廣泛應(yīng)用于重型工業(yè)和大型工地的起重設(shè)備，具有性、穩(wěn)定性的特點(diǎn)。它的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能夠承載大量的貨物，并具備較長(zhǎng)的工作距離和高度。
結(jié)構(gòu)和原理：
雙梁龍門(mén)吊由兩根平行的橫梁、多個(gè)立柱和一組起重機(jī)構(gòu)組成。它的兩根橫梁平行排列，通過(guò)立柱連接和支撐。起重機(jī)構(gòu)可以沿橫梁運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貨物的吊升和移動(dòng)。雙梁龍門(mén)吊通常采用電動(dòng)或液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，控制器可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的操控。

雙主梁門(mén)式起重機(jī)有承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多的優(yōu)勢(shì)，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。門(mén)式起重機(jī)可按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式、按主梁形式、按主梁結(jié)構(gòu)、按用途形式分類。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。雙主梁門(mén)式起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內(nèi)。工作級(jí)別A5、A6兩種。