近年來(lái)用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來(lái)越多，在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經(jīng)是歐美國(guó)家工藝規(guī)范的要求， 在中國(guó)也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對(duì)混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。 而迪砂恰恰在這種新型工藝中，起到羊的作用， 在設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，合理合適的將標(biāo)準(zhǔn)演繹的。
4.機(jī)場(chǎng)跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問(wèn)題變得輕松簡(jiǎn)單。除胎記（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場(chǎng)跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系數(shù)等都是路面拋丸機(jī)的處理范圍。 并且在處理過(guò)程中，游刃有余，路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。
5. 市政道路及鋪裝路面
應(yīng)該說(shuō)城市建設(shè)問(wèn)題是新時(shí)代不容忽視的問(wèn)題，市政道路和鋪裝路面在城市建設(shè)中更是至關(guān)重要。因此， 路面拋丸清理機(jī)在城市建設(shè)中的角色必然會(huì)越來(lái)越重要。
城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理， 去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對(duì)交通繁忙的十字路口，路面可進(jìn)行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數(shù)。 減少路面建設(shè)中的問(wèn)題。因此， 路面拋丸機(jī)對(duì)于城市建設(shè)的輔助性作用正在一步步將、我們的生活規(guī)范化、便捷化.
水平移動(dòng)式拋丸機(jī)，關(guān)鍵部件全部從國(guó)外進(jìn)口， 清理室護(hù)板采用軋制Mn13護(hù)板， 對(duì)彈丸的強(qiáng)沖擊磨損和大應(yīng)力磨損有的耐磨性能，外來(lái)沖擊越大，其自身表層耐磨性越高， 在較大沖擊或較大接觸應(yīng)力的作用下，高錳鋼板表層會(huì)產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上，從而產(chǎn)生高耐磨的表面層， 而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。 并且隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會(huì)連續(xù)不斷形成，使用中不會(huì)出現(xiàn)破碎。使用壽命可達(dá)到8年以上。 葉片則是由德國(guó)進(jìn)口材質(zhì)制作，改進(jìn)的熱處理工藝使碳化物垂直于磨面定向排列， 降低殘余奧氏體數(shù)量，消除了收縮缺陷，提高了致密度,使用壽命高 達(dá)到1000小時(shí)以上。
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