移動(dòng)加高架1m行走系統(tǒng)輪寬1.88m產(chǎn)地河南開(kāi)封跨欄桿高度1.5m提升能力2000kg提升電機(jī)3kw自重1500kg配重2000kg液壓站電機(jī)功率4kw電機(jī)1.5kw輪胎實(shí)心胎平臺(tái)額定載重500kg

橋梁底部施工吊籃是專(zhuān)為橋梁下部結(jié)構(gòu)（如梁體底部、箱梁腹板、拱肋下緣等）檢修、維護(hù)、涂裝、加固等作業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)備，其核心功能是為作業(yè)人員提供安全、穩(wěn)定的空中作業(yè)平臺(tái)。

橋梁底部施工吊籃的工作原理基于 “懸掛承重 + 可控移動(dòng)” 的設(shè)計(jì)邏輯，主要通過(guò)懸掛系統(tǒng)、承重結(jié)構(gòu)、作業(yè)平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置及安全保護(hù)系統(tǒng)的協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)作業(yè)功能，

驅(qū)動(dòng)與移動(dòng)裝置：實(shí)現(xiàn)位置調(diào)節(jié)升降功能：通過(guò)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓油缸或手動(dòng)葫蘆驅(qū)動(dòng)鋼纜 / 鏈條，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)垂直升降（調(diào)節(jié)高度，適應(yīng)不同作業(yè)層）

安全保護(hù)系統(tǒng)：核心保障機(jī)制包括防墜落裝置（如安全鎖，當(dāng)鋼纜斷裂時(shí)自動(dòng)鎖死平臺(tái)）、超載報(bào)警器、緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器等，確保作業(yè)過(guò)程中人員和設(shè)備的安全。

適應(yīng)性強(qiáng)，不受橋下環(huán)境限制
無(wú)需在橋下搭設(shè)支撐結(jié)構(gòu)，適用于跨河、跨路、跨峽谷等復(fù)雜場(chǎng)景（如橋下有通航、通車(chē)需求，或地質(zhì)條件差無(wú)法立支架），尤其適合已通車(chē)橋梁的檢修維護(hù)。

經(jīng)濟(jì)性好，降低綜合成本材料用量遠(yuǎn)少于滿(mǎn)堂支架（主要消耗鋼材和驅(qū)動(dòng)設(shè)備），且可重復(fù)使用（周轉(zhuǎn)率高）；減少橋下場(chǎng)地占用，避免交通疏導(dǎo)、河道占用等額外費(fèi)用，綜合成本降低 20%-40%。