模板定位與調(diào)整軸線與高程控制：利用全站儀定位臺車模板的中心線，使其與防撞墻設(shè)計軸線重合；通過水準儀測量模板頂部或底部高程，結(jié)合臺車支撐絲杠調(diào)整模板高度，確保符合設(shè)計高程要求。

垂直度與截面尺寸調(diào)整：使用吊線錘或全站儀檢查模板垂直度（通常要求偏差≤3mm/m），通過兩側(cè)支撐絲杠微調(diào)模板傾斜角度；測量模板內(nèi)側(cè)凈距（對應防撞墻截面寬度），通過橫向調(diào)整機構(gòu)（如液壓油缸）調(diào)整，確保尺寸誤差在允許范圍內(nèi)（±5mm）。

防撞墻模板臺車通過集成化設(shè)計解決了傳統(tǒng)施工效率低、質(zhì)量差、安全風險高的問題，其核心價值在于 “、、安全”。安裝時需嚴格控制定位精度與加固強度，確保模板與設(shè)計完全匹配，為防撞墻混凝土施工提供可靠保障。

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