工作原理

1. 鋼筋?yuàn)A緊：設(shè)備配備有的夾緊裝置，通過(guò)氣動(dòng)或電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)，能夠牢固地夾緊待加工的鋼筋，確保在后續(xù)加工過(guò)程中鋼筋位置穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)或位移，從而加工精度。

2. 剝肋操作：在鋼筋被夾緊后，利用剝肋刀具對(duì)鋼筋端部的肋條進(jìn)行剝除。剝肋刀具通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)等方式，地削去鋼筋表面的縱橫肋，使鋼筋端部形成較為光滑的圓柱狀表面，為后續(xù)的車絲操作奠定基礎(chǔ)。

3. 車絲（套絲）過(guò)程：

• 對(duì)于采用滾絲方式的設(shè)備，通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)控制滾絲輪的旋轉(zhuǎn)速度、進(jìn)給量等參數(shù)。滾絲輪在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，并沿著鋼筋軸向進(jìn)行進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，通過(guò)滾軋作用在鋼筋表面逐漸形成直螺紋。一般由多組滾絲輪協(xié)同工作，以確保螺紋的成型質(zhì)量和精度。

• 若是采用車絲方式的設(shè)備，則類似于車床加工原理，通過(guò)刀具對(duì)鋼筋端部進(jìn)行切削加工，按照預(yù)設(shè)的螺紋參數(shù)，一刀一刀地切削出符合要求的直螺紋。在這個(gè)過(guò)程中，數(shù)控系統(tǒng)同樣會(huì)嚴(yán)格控制刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、切削速度等關(guān)鍵參數(shù)。

4. 數(shù)控系統(tǒng)控制：整個(gè)加工過(guò)程由的數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行全面管控。操作人員只需在數(shù)控系統(tǒng)的操作界面上輸入鋼筋的規(guī)格、所需螺紋的長(zhǎng)度、螺距等各項(xiàng)參數(shù)，數(shù)控系統(tǒng)就能根據(jù)這些輸入信息自動(dòng)生成并執(zhí)行佳的加工方案。它可以控制各個(gè)加工部件的運(yùn)動(dòng)，如夾緊裝置的夾緊力度、剝肋刀具的切削深度、滾絲輪或車絲刀具的運(yùn)動(dòng)速度和進(jìn)給量等，從而確保每次加工出來(lái)的鋼筋直螺紋都能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。